Amsterdam – De eerste Thaise Longtailboot is in Nederland aangekomen. Deze exotisch boot is een originele toevoeging op het huidige aanbod van boten. De Longtailboot is traditioneel gemaakt van teak- en merantihout en heeft een lengte van 6 meter.
Uit de vaartesten is gebleken dat deze Longtailboot over uitstekende vaareigenschappen beschikt. De boot is een halfglider met een waaiersteven en door speciaal aangebrachte trimvlakken is de boot snel en zeer stabiel. Uit de test is gebleken dat deze vaareigenschappen het best bereikt worden met een High Trust ( werkmotor) rond de 10 PK.
Specificaties
Longtailboat LTAB 580
Boven de waterlijn is de boot is 4 keer gelakt met een hoogglanzende sneldrogende en krasvaste lak op basis van alkyd-urethaanharsen. Deze lak is bestand tegen invloeden van zout en zoetwater en heeft een uitstekende buitenduurzaamheid. Het onderwaterschip is voorzien van een speciale onderwatercoating deze biedt een uitstekende bescherming. Hier overheen is een beschermende afwerklaag aangebracht om de eventuele aangroei van algen te bemoeilijken en kan eventuele aangroei gemakkelijk verwijderd worden. Standaard geleverd met vlonders, gelakte bankjes en vier RVS kikkers. Achterspiegel voor gebruik buitenboordmotor. Er zijn diverse opties mogelijk, zoals een RVS stootstrip rondom de boot, RVS boegoog.
.
Historie
De Longtailboat (Reau-Hang-Yao) is één van de creaties waar Thailand trots op is. Het concept is ontwikkeld om een relatief goedkope gemotoriseerde boot te bouwen, die gebruikt kon worden op zee, rivieren en kanalen. Deze Longtailboot moest mensen en goederen kunnen vervoeren in smalle en ondiepe wateren. De Longtailboot wordt frequent gebruikt voor transport langs de kusten, het vissen op kleinere schaal en voor het toerisme. De Longtailboot is rond 1937 door de lokale bevolking, die in het centrale deel van Thailand leeft, gecreëerd.
De onderneming van Jac Kaizer
Jac Kaizer is in 1979 begonnen met de verkoop van surfplanken. Door de materiaal keuze van de fabrikanten waren deze kunststof surfplanken lastig te repareren. Na het volgen van diverse cursussen op het gebied van kunststoffen en het opdoen van praktijkervaring is Jac Kaizer zijn eigen bedrijf begonnen. In eerste instantie hield Jac zich bezig met de reparatie van polyesterproducten naast zijn passie, het Formule 1 powerboat racen. Jac heeft in deze raceklasse diverse successen behaald. Na zijn racecarrière heeft Jac zich toegelegd op het bouwen van boten. De Mono Hull raceboot is hier een voorbeeld van. Deze raceboot werd gevaren door 2 Nederlandse topcoureurs. Het succes bleef niet uit; zij werden 5 keer wereldkampioen met de Mono Hull. Naast dit alles heeft Jac diverse gemotoriseerde kano’s gebouwd. Nu is Jac begonnen aan een nieuwe uitdaging, het importeren en distribueren van houten Thaise Longtailboten.
Voor meer informatie: www.longtailboats.com
E-mail: info@longtailboats.com


1 reactie
Ik was eigenlijk bezig met het idee een longtailboat uit Thailand te gaan importeren. Het idee was dan eigenlijk met een motorsysteem en schroefas erop als ze daar hebben. Waarom doen jullie dat niet?
Reageer