ZEILEN, BOATING,BOOT,BOTEN,MOTORBOTEN,ZEILBOTEN,ZEILJACHTEN,JACHTBEMIDDELING,RUBBERBOOT,WATERSPORT, JACHTHAVENS, zeilreis
Alle Nederlandstalige sites over watersport, boten, sloepen, zeilen en varen met motorboten
 
Start | Nieuw | Ontdekt | Site toevoegen | Premium Site toevoegen | U en Nauticlink | Adverteren  
Skip to content

Boot Holland

Nauticlink Watersportnieuws

Onderstaand bericht is een persbericht, en is geplaatst zonder redactie.

Zilver is de nieuwste trend in kabelaringen en leguanen

PERSBERICHT

Nijkerk – Je ziet ze op sloepen, vletten en motorboten: kabelaringen. Een dikke stootrand van touw, die onder het gangboord wordt gespannen als decoratieve bescherming. De klassieke kabelaringen zijn kokoskleurig. Maar wie zijn boot een moderne, stoere look wil geven, kiest voor zilver.

Kokosbruin, gitzwart en zilvergrijs
Al worden kabelaringen en leguanen tegenwoordig van synthetische garens gemaakt; ze hebben vaak wel de uitstraling van natuurtouw. Touwfabriek Langman was de eerste fabrikant die naast kokosbruin, zwart als basiskleur aanbood. En is nu opnieuw trendsetter met zilvergrijs.
Directeur Jan Langman: “Hiermee spelen we in op de toenemende vraag naar moderne kleuren. Onze fabriek heeft het alleenrecht op de zilvergrijze garens die we gebruiken voor deze nieuwe basiskleur. Gezien de trend verwachten wij dat zilver net zo populair gaat worden als zwart. Overigens kunnen wij bij voldoende afname alle kleuren van de regenboog leveren.”

Kwaliteit op maat
Ongeacht de kleur worden alle kabelaringen worden op maat gemaakt van speciaal vervaardigde polypropylene garens en hebben een kern van RVS-staaldraad. Een hoge UVstabilisator biedt bescherming tegen de inwerking van zonlicht. Langman kabelaringen kunnen zelfs in tropische oorden jarenlang in perfecte conditie blijven. Langman: “De lengte en diameter worden nauwkeurig afgestemd op de afmetingen en gewenste uitstraling van de boot. Een deel van de productie gaat machinaal. Hiervoor hebben we een authentieke lijnbaan geautomatiseerd. De afwerking is nog puur handwerk.” Ook de leguanen worden op ambachtelijke wijze gemaakt. Dat zijn de handgeknoopte verdikkingen – al dan niet voorzien van een sierknoop – die op de boeg van de boot worden aangebracht. Door de unieke knooptechniek die Touwfabriek Langman heeft ontwikkeld, worden de leguanen naar het model van de boot gemaakt, waardoor ze mooi strak tegen de huid van de boot liggen. Ook deze leguanen kunnen nu in dezelfde zilverkleur als de kabelaring worden geknoopt

Traditie en innovatie
Touwfabriek Langman levert nog veel meer touwproducten dan kabelaringen en leguanen. Zo leveren zij tal van producten aan onder andere de filmindustrie, land- en tuinbouw, industrie, offshore en watersport-, dieren- en reclamebranche. Het bedrijf bestaat al sinds 1638 en is in de 21e eeuw één van de weinige touwproducenten ter wereld waar nog ook ambachtelijk vakmanschap wordt uitgeoefend. Tegelijkertijd zijn in de fabriek in Nijkerk de allernieuwste twijnslag- en vlechtmachines te vinden, die dagelijks meer dan 200.000 meter garens en touw verwerken. Een unieke combinatie van eeuwenoud vakmanschap en ultramoderne productietechnologie. Met een afzet van 70 ton per jaar alleen al aan kabelaringen, mag
Langman zeker marktleider worden genoemd. Naast internationale distributeurs leveren zij aan vooraanstaande jachtwerven in binnen- en buitenland.

Presentatie : Tijdens METS2008 is de nieuwe kleur te bewonderen op stand 01.834

Meer informatie op www.langman-kabelaringen.nl.

Gepubliceerd door schipper op donderdag, 30 oktober 2008, om 15:53. Ingedeeld onder persberichten. Bookmark de vaste link. Volg reacties via RSS feed. Reageer of geef een trackback-link.

Reageer

Uw emailadres wordt nooit gepubliceerd. Verplichte velden zijn aangegeven *
*
*
‹ Alles uit de kast op de winterse baren
GMB biedt jachthavens en ligplaatshouders unieke oplossing voor vuilwaterproblematiek ›
U heeft een persbericht of nieuws te openbaren?
Stuur het naar
schipper@nauticlink.com
De dienst is gratis.

Logblog Columns

  • Begin
  • Categorieën

    • algemeen
    • persberichten
  • Archief

    • februari 2012
    • januari 2012
    • december 2011
    • november 2011
    • oktober 2011
    • september 2011
    • augustus 2011
    • juli 2011
    • juni 2011
    • mei 2011
    • april 2011
    • maart 2011
    • februari 2011
    • januari 2011
    • december 2010
    • november 2010
    • oktober 2010
    • september 2010
    • augustus 2010
    • juli 2010
    • juni 2010
    • mei 2010
    • april 2010
    • maart 2010
    • februari 2010
    • januari 2010
    • december 2009
    • november 2009
    • oktober 2009
    • september 2009
    • augustus 2009
    • juli 2009
    • juni 2009
    • mei 2009
    • april 2009
    • maart 2009
    • februari 2009
    • januari 2009
    • december 2008
    • november 2008
    • oktober 2008
    • september 2008
    • augustus 2008
    • juli 2008
    • juni 2008
    • mei 2008
    • april 2008
    • maart 2008
    • februari 2008
    • januari 2008
    • december 2007
    • november 2007
    • oktober 2007
    • september 2007
    • augustus 2007
    • juli 2007
    • juni 2007
    • mei 2007
    • april 2007
    • maart 2007
    • februari 2007
    • januari 2007
    • december 2006
    • november 2006
    • oktober 2006
    • september 2006
    • augustus 2006
    • juli 2006
    • juni 2006
    • mei 2006
    • april 2006
    • maart 2006
    • februari 2006
  • RSS

    •  Algemeen
    •  Persberichten
    •  Alle nieuws
    •  Alle reacties
  • U heeft een persbericht of nieuws te openbaren?
    Stuur het naar
    schipper@nauticlink.com
    De dienst is gratis.
 Nauticlink's gratis nieuwsbrief volgen? Aanmelden Afmelden | Contact | Adverteren | Privacy    

WordPress