“Wanted: A buyer for billionaire investor Carl Icahn’s 177-foot motor yacht“, meldde Reuters afgelopen week. Arme man. Moet-ie ook al z’n boot verkopen? Er zit een kans in, want in Amerika kan het deze dagen voor een “activist shareholder who has taken stakes in many companies…” raar lopen. Maakt de crisis compleet.
Bladert u het Amerikaanse watersportvakblad Tradeonlytoday maar eens door. Daar slaat de recessie in de watersport hard toe. Nemen ze bepaald geen blad voor de mond om de moed er in te houden. ‘Shuttings downs’, en ‘layoffs’ bij de vleet, en de National Marine Manufacturers Association – zeg maar onze HISWA – die besluit ‘the national advertising campaign for Grow Boating’ voorlopig maar te cancelen. Immers, ‘The market slumps’.
Gaan wij in onze watersportmarkt meemaken, wat nu in Amerika gaande is? Bijna alle ontwikkelingen in de States, springen tenslotte vroeg of laat over naar Europa. Soms vliegen de meest scherpe kantjes er halverwege de oceaan wat van af. Valt te hopen dat dit deze keer ook gebeurt. Wat u en ik eraan kunnen doen? Weinig, zolang uw onderneming geen ‘systeem-zaak’ is, die cruciaal wordt geacht voor de Nederlandse economie en van minister Van der Hoeven een miljarden injectie zou verdienen. Die kans is betrekkelijk klein. Met de superjachtbouw gaat het uitstekend.
Niet dat we helemaal niets kunnen bijdragen aan de goede afloop. Want het beste is, toch maar gewoon een beetje zaken te blijven doen, in plaats van zich te laten meeslepen in het malaise gevoel. Mogelijk worden we tijdelijk collectief een ietsje minder rijk, dan we met z’n allen hadden gehoopt. Maar zolang u te eten heeft, een dak boven uw hoofd houdt, uw pensioen niet kwijt bent en uw partner er van ellende niet vandoor is, valt het toch allemaal wel mee?
Je kop in het zand steken heeft geen zin. Een nieuwe economische werkelijkheid kan ook opluchten en nieuwe kansen verschaffen. De één z’n dood is nog steeds de ander z’n brood, niet waar? Traditionele risicomijders krijgen hun kansen, de risiconemers van de afgelopen jaren lopen nu gevaar. Zo werkt het in een cyclische economie. Over een tijdje is het weer andersom. Maar één ding. Ooit zeiden ze ‘Je kunt altijd nog de boot verkopen…’. Maar doe dat laatste – als ‘t even kan – nog even niet. ‘Keep cool’. Blijf lekker varen en adem halen. Het is onder deze economische omstandigheden misschien een goede tijd om te kopen, maar vast niet om te verkopen.
Ja, tenzij…, tenzij je een goede reden hebt om te verkopen. Net als Carl Icahn. Want met Carl gaat het helemaal niet slecht. Eerder uitstekend, als we internet mogen geloven. Aan de grond? Kom nou! Hij wil juist een grotere boot kopen…. So don’t worry about Carl – he is fine. Alle paniek dus voor niets. Zo zie je maar, zo’n crisis zet je op het verkeerde been, voor je ‘t weet. Dus mét beleid gewoon doorgaan maar. Alsof u dat al niet van plan was…
Met vriendelijke groet,
Bert Kuijpers,
schipper van Nauticlink


1 reactie
LS
Een genot deze in humor verpakte kritische kijk op de watersportwereld. “Dat zouden meer mensen moeten doen.” Ideaal om na of tijdens het werk in deze sector even te chillen. Mijn dank is groot. En mijn dag weer goed.
Met vriendelijke groet
Ernst-August Cords
Reageer