ZEILEN, BOATING,BOOT,BOTEN MOTORBOTEN,ZEILBOTEN,ZEILJACHTEN,JACHTBEMIDDELING,RUBBERBOOT,WATERSPORT, JACHTHAVENS, zeilreis
Alle Nederlandstalige sites over boten, sloepen, zeilen en varen met motorboten
Start | Nieuwe sites | Ontdekt | Site toevoegen | Uw site als Premium Site | U en Nauticlink | Adverteren 

Net Ontdekt editie 103 - februari 2013 editie 104 - maart 2013 Net Ontdekt editie 105 - april 2013


In 'Net Ontdekt' vindt u opmerkelijke links en gemakkelijke, begerenswaardige of praktische spullen om mee het water op te gaan. Of bootzaken voor op de wal - want ook dát bestaat. Eigenlijk vindt u er alles wat varen leuk maakt en uw nautische interesse aanspreekt. Van kitsch tot vaarkunst.
Staat u met een vermelding in Nauticlink en kent u een product dat hier thuishoort? Laat het Nauticlink's Schipper weten en stuur dan meteen een beschrijving en digitaal fotootje mee.

 Nauticlink's gratis nieuwsbrief volgen?  email: Aanmelden Afmelden

De Vendée Globe Show In Cijfers
Alle Records Gebroken!


Hekkensluiter 'vol puur plezier' Alessandro Di Benedetto (Team Plastique) is sinds afgelopen vrijdag ook binnen. Na 104 dagen zeilen. Van de twintig gestarte boten hebben elf de Vendée Globe 2012-2013 kunnen uitvaren. Vier maanden feest. Al voor de start kon het 'race-dorp' in Sables d'Olonne na drie weken bogen op driekwart miljoen bezoekers. De start zelf trok 300.000 en de aankomst van François Gabart op 27 januari in de recordtijd van 78 dagen 150.000 'mee-belevers'. En ook wanneer de rest van de zeilers de weken daarna binnendruppelt, vullen de kades - tot de laatste binnenkomers aan toe - zich steeds weer met massa's mensen. Het enthousiasme is overweldigend en groter dan ooit. En ze kunnen er geen genoeg van krijgen. Begrijpenlijk, want die aankomsten leidden tot verrassende momenten van ontspanning na 80 dagen (en meer) van isolement. Le Cam (5) playbackte Johnny Halliday en Boissières (8) voer in smoking de haven binnen. Zo zullen uiteindelijk tegen de 250.000 mensen de individuele aankomsten hebben meebeleefd. De zeven uur internettelevisie van de aankomst van de eerste twee zeilers heeft die zondag 650.000 live verbindingen opgeleverd (400.000 voor het vertrek). Op z'n piek is de live uitzending door 60.000 mensen gelijktijdig gevolgd (het vertrek door 38.000 kijkers). Er zijn 350.000 video's van de aankomst bekeken. Over de gehele periode sinds november meldt de Vendée Globe op 28 januari de volgende cijfers over haar site: 45 miljoen bezoeken, 8 miljoen unieke bezoekers, 240 miljoen opgevraagde pagina's (site en applicaties), 25 miljoen bekeken video's, 75.000 Facebook fans, 19.000 Twitter volgers en 470.000 deelnemers aan de virtuele regatta. In vergelijking tot deze cijfers, viel het met het uitgekeerde prijzengeld eigenlijk nog wel mee: 160.000 euro voor nummer één, 100.000 voor nummer twee en 75.000 voor nummer drie. Wel cijfers die korte metten maken met alle sportmarketing-types die niets in de zeilsport zien. En zolang Delta Lloyd maar haar olympische rondjes blijft varen, zal het ook nooit zo worden als in de Vendée Globe. Zal er ooit een sponsor of zeiler opduiken, die de beleving van de zeilsport ook in Nederland op deze hoogte weet te brengen?

Fender Als Lampenkap


Een ideetje voor wie nog duurzamer wil varen, komt van Just Lavooij. Deze Haagse meubelontwerper ontdekte een mogelijk tweede leven voor lekke stootwillen. Hij snijdt ze domweg doormidden, bouwt er een fitting in, en voorziet deze van een lampje. Vervolgens hangt hij ze op aan hetzelfde lijntje, waarmee u de fenders al die jaren aan de reling heeft gebonden. Lampen met een nautisch verleden. Van één stootwil maak je er twee, maar dat had u al begrepen. Just: "Het mooiste effect geven de witte fenders, omdat ze het licht gedeeltelijk doorlaten. Dat geeft een warm en sprookjesachtige gloed aan de 'stootwil-kappen'. Bij blauwe stootwillen is dat minder." Toepasselijk voor een kantine van een watersportvereniging of voor een arty kroeg met een nautisch tintje. U maakt ze zelf of haalt ze bij Just Just.

IJspegel Trofee en Grevelingen Wintercup
Kraamkamers Voor Bikkels


De Scheveningse IJspegel trofee heeft op 10 februari haar naam eer aangedaan. Om te kunnen zeilen moesten de bemanningen van de twintig deelnemende boten eerst de sneeuw van het dek vegen. Verenigingen die zich afvragen waar die opkomst dan wel vandaan komt, hoeven niet aan zichzelf te twijfelen. Deze deelnemers komen uit heel het land om zich maximaal een tiental maal per winter met elkaar op zee te meten. Maximaal, want van de tot nu toe zeven geplande wedstrijden zijn er vier gevaren. De wedstrijden in november, december en januari werden geplaagd door te hoge golven, te harde wind of storm en zelfs door ijs in de haven. Maar de wedstrijd van begin februari was wel een hele mooie 'IJspegel', ééntje zoals die bedoeld is: een half aflandig windje tegen de 20 knopen, en een temperatuur van net boven het vriespunt bij een winters zonnetje. Met twintig boten in drie klassen in een snijdende wind halen dus ook drie bemanningen de dagwinst binnen. Dat geeft velen een goed gevoel in de doorstane kou. Maar de meeste deelnemers behouden op dit soort dagen toch de warmste herinneringen aan de hete soep, de tinteling van de ledematen en het pianospel in het clubhuis na de finish van de IJspegel Trofee.
Ondanks de lagere breedte vond op dezelfde dag een even koud evenement plaats. Niet op zee, maar op de Grevelingen. Hier gaat het om de winterwedstrijden van de Grevelingen Cup, dat is dus De Grevelingen Wintercup. Goed voor een opkomst van tegen de honderd boten... In hartje winter! Ook hier moest de wedstrijdleiding de bemanningen vooraf wat extra tijd geven om eerst sneeuw te ruimen aan dek. Volgde een ijs- en ijskoud wedstrijdje. Bepaald karaktervormend, en goed voor de nodige voldoening. Toch maar weer gedaan. Wel beschouwd, is zeilen in de zomer eigenlijk meer voor watjes...

Actuele Zeekaarten Navionics
Gratis Webapp Voor Laptop En PC


Een mooie stap vooruit voor wie van 'gratis' houdt. En wie weet een alternatief voor de 1800-serie hydrografische kaarten. Officieel alleen bij nood, want deze kaarten zijn 'niet om mee te navigeren'. Hoewel digitale kaarten in het verleden wel eens de neiging hadden, achter te lopen op de papieren versies en helemaal op de werkelijkheid, heeft de Italiaanse kaartenmaker Navionics nu een onverwachte stap voorwaarts gezet. Het gevestigde merk biedt z'n wereldwijde zeekaarten in een 'webapp' gratis aan. Werkt niet op een smartphone, maar een snelle, dus ideale toepassing op de laptop of pc. Je moet alle coördinaten en (gps)functies van de Navionics-software wel missen, maar je krijgt toch mooi even een gratis kaart met boeien en diepte, die je tot een 50 meter-schaal kunt inzoomen. Neem je de Wadden als check, dan vind je tot je verbazing de nieuwe recreatiebetonning bij het Pannengat en de Griend. Een alternatieve vaarweg die op de 2012-versie van de hydrografische kaart 1811 'Waddenzee West' zelfs nog ontbrak! Dat kan Navionics in één klap tot een populaire site maken.

Misschien zagen ze daar in Italië de dreigende internet-bui ook al hangen, want het merk is niet het eerste bedrijf dat online gratis zeekaarten aanbiedt. Het Franse Geogarage Marine ging ze voor. Deze site biedt onder meer gratis de officiële Nederlandse hydrografische kaarten aan. Probleem daar is een beetje, dat je er niet zo snel achterkomt van welk jaar...


Verleden Herleeft Op Reünie
Eerste Zeilschool Van Nederland



Wie ooit bij de Eerste Friesche Zeilschool (EFZ) heeft gewerkt en maar wat graag terugdenkt aan deze episode in zijn of haar leven, kan zich tot 15 maart aanmelden voor de reünie voor oud-medewerkers op 4 en 5 mei 2013. Wees er wel op voorbereid dat de meeste bekenden uit die tijd ook hun jeugd wel definitief achter zich hebben gelaten. Net als u. De geschiedenis van de EFZ - de eerste zeilschool van Nederland - loopt namelijk van 1941 tot 1980. De school was onder andere gevestigd in de huidige groespaccommodatie het Toppunt aan de Houkesloot, tussen Sneek en het Sneekermeer. De eerste 40 betalers kunnen daar nog één keertje overnachten. De organisatoren hebben zo'n 500 namen verzameld van oud EFZ medewerkers. Onder wie mogelijk ook nog enkele 'erkende Bondszeilinstructeurs van de A.N.W.B Waterkampen'... Ja, de site barst van de romantiek en de zeilsfeer van toen. Andere tijden. Om daar van te genieten maak je graag een melancholiek toertje door de site van de reünie van de Eerste Friesche Zeilschool.

De HISWA Amsterdam Boatshow 2013 Beleven
Voor Maar 16,00 Euro Vanuit Heel Nederland


Het is lang geleden dat je met een NS-dagretour van 7,50 euro zo goedkoop vanuit het hele land naar de Hiswa kon. Nu geldt de lage online entreeprijs van 8,50 euro (normaal online 12,50 euro - 2,50 euro goedkoper dan aan de kassa) wel alleen op de drie openingsavonden van woensdag tot en met vrijdag vanaf 18:00 uur, maar dit is wel een échte primeur, en één van de bewijzen dat deze HISWA écht de alles-is-anders HISWA zal zijn. De trend van 2012 wordt keihard doorgezet. De 'Start van het nieuwe seizoen' richt zich nu openlijk op alle boten tot tien meter en wil de watersporter graag lokken met een uitgebreide winkelpromenade 'met tientallen winkels' vol aantrekkelijke beursaanbiedingen. Er zijn ook weer thema-gerichte straten, paviljoens, zone's, en pleinen: van sportboten-paviljoen en powerboat zone, via de jachthavenstraat, naar het nieuwe productenplein en onderhoudspaviljoen. Heb je ook nog de vaarscholen-, daysailers- en elektrisch varen-paviljoens en de catwalk met modeshows. Het tijdschrijft Nautique laat nog wel een klein aantal grotere boten zien, die aansluiten bij de 'Hollands Glorie Award' van het blad. Actief deelnemen is verder het devies. Aankomende vertrekkers kunnen tijdens het Blue Water Cruising Forum spreken met zeilers die hen voorgingen, het maandblad Motorboot leert vrouwen manoeuvreren in een boot in de Rai Haven, in het eigen theater van het tijdschrijft 'Zeilen' draait een volledig programma vol ervaringen en techniek, het webmagazine Zilt organiseert haar meteo clinics, en in de Water Fun Zone kunnen liefhebbers kanoën, suppen, zeilen en waterskiën.

Als dat allemaal niet aantrekkelijk genoeg is... Dan heeft u nog één belang, en dat is de kaartjes online 2,50 euro goedkoper (per kaart) aan te schaffen dan aan de kassa (of het treinvoordeel te pakken). Regel daarom nu hier uw bezoek aan de HISWA Amsterdam Boatshow 2013 en uw seizoen is al begonnen!


Niet Kapot Te Krijgen Glazen
En Opvouwbare Keukenwaar

Normaal gesproken zijn keukenaccessoires bepaald geen onderwerp voor deze uitgave. Maar inderdaad, hier volgt de uitzondering. Vanwege de uitermate praktische eigenschappen van deze limoglazen, bierglazen, wijnglazen en champagneglazen. Het laatste wat je wil is glassplinters op de vloer van je boot. Of nog vervelender: onder de vloerdelen. Deze glazen van polycarbonaat zijn zo representatief als kristalglas - tegenwoordig zelfs aan boord van belang - en zijn toch onbreekbaar. Daarbij biedt deze online winkel ook komische keukenwaar voor 'op de polyvalk' of voor plaatsen waar elke kubieke centimeter telt... Het gaat om een opvouwbare afwasteil, kookpan of waterketel, gemaakt van hoogwaardige siliconen en een RVS bodem en deksel. Te koop bij Top Leisure Products

Toervaarders Verleid Met App & Televisie
Maar Willemsroute Wel Mooi Duurder


Afgelopen maand stond de Willemsroute even in het nieuws, omdat dit veilige alternatief voor het Julianakanaal op de grens van Limburg en België in 2012 in totaal 6% meer motorbootvaarders heeft getrokken. Ruim 1800 toervaarders kochten in 2012 het speciale verplichte vignet. Wat, verplichte vignet? Jazeker, voor het varen op het Belgische deel moet een vignet aangeschaft worden. Er zijn jaarvignetten en deeltijdvignetten met een geldigheid van 3 maanden. De Belgische autoriteiten wilden in 2013 de prijs van het vignet fors verhogen. Na protesten vanuit de Vlaamse en Nederlandse watersport, zijn de plannen bijgesteld en is de verhoging beperkt. U moet in 2013 nu rekening houden met 40 of 80 euro 'Vlaamse vaarbelasting', afhankelijk van de periode, de snelheid en lengte boot (groter of kleiner dan 12 meter). Voor de toervaarders op de Willemsroute gold en geldt nog een speciale korting van 50%. Feit blijft dat je wel kunt merken, dat deze route sinds 2009 in het belang van veiligheid en toerisme extra wordt gepromoot door zowel de Vlaamse autoriteiten als Rijkswaterstaat Limburg. En natuurlijk met de zegen van het Watersportverbond. Er is een site over de Willemsroute die wat onderhoud behoeft, maar ook een Willemsroute smartphone app, en zelfs een compleet YouTube kanaal over de Willemsroute met professionele Willemsroute TV! Onder het kopje 'pers' staan wel video-linkjes, maar die werken niet meer. Waarom de site het zonder die YouTube tvprogramma's moet doen, weet alleen Rijkswaterstaat.

Fries Exotisch Genot
Met Een Verhaal


Jon Hiemstra bouwde na een reis van een jaar naar het Verre Oosten z'n eigen exotische 'Shikara Boat'. Een multiplex-kopie van foto's van die lokale boten, die hij in Kashmir (Noord India) had leren kennen en waarin hij zo relaxed had gevaren. Bouwtekeningen bestaan er domweg niet van. Elke Shikara is anders. Het zeven meter lange bootje moest eigenlijk gemaakt worden uit Himalaya Ceder, maar daar kon Jon hier niet aankomen. Hij gebruikte verschillende diktes watervast multiplex. De diepgang is maar 20 centimeter. Helemaal origineel is de boot met kussens 'als die van de bank thuis' dus niet, want Jon veranderde het blad van de peddel ook nog in een ultra Fries 'pompeblêd'. De Shikaraboot op peddelkracht (een soort meerpersoons riksja te water) maakt nu rondvaarten in bijvoorbeeld het natuurgebied de 'Alde Feanen' bij Eernewoude. Er kunnen maximaal zes personen mee. Maar u kunt de Shikara ook kopen. Voor 4500 euro timmert Jon een Shikara in elkaar. Dat is al het bekijks snel waard.

Op De Valreep: Mobilae


Ook handig, een catamaran kopen in Portugal. Maarten en Marjolein van Wamelen deden het. En waarom een catamaran? "Een catamaran is in principe onzinkbaar, biedt heel veel meer leefruimte dan een monohull, heeft twee motoren en je kajuit is niet meer beneden maar juist boven, mét alle uitzicht." Helder. Maar waarom 'SY Mobilae' gedoopt? Omdat Maarten al z'n hele leven niet loskomt van het gelijknamige nummer 'Mobilae', geschreven door Rudy de Queljoe, de gitarist van 'een band van toen', Brainbox. Deze twee catamaran-adepten hoeven niet zo nodig meteen de wereld rond. Alle tijd. Zij kochten hun cat eind 2011, en zijn sinds afgelopen zomer aan boord. Intussen beetje bij Portugal gevaren, naar Marokko en nu op de Canarische Eilanden. Daar kwamen ze opeens oog in oog te staan met acteur François Cluzet de ster van de succesfilm 'Intouchables', die ook de hoofdrol speelt in de nieuwe Franse speelfilm 'En Solitaire' over een solozeiler, die meedoet aan de Vendée Globe. Saai is het leven dus allerminst. En straks weer terug naar Portugal. Heb je wel je dagelijkse sores van reparaties en 'blijven drijven', maar kun je je ook gelukkig prijzen. Omdat het échte ongeluk je bespaard is gebleven. In tegenstelling tot de Duitse tweemaster Johanna, waarnaast je in de Algarve dagen geankerd hebt en die is vergaan bij het binnenlopen van de gevaarlijke Marokkaanse haven Rabat. De schipper en z'n hond zijn daarbij verdronken. Dat is wel heftig en veroorzaakt een stilte op de eeuwig bewegende Mobilae.

Net Ontdekt editie 103 - februari 2013  Net Ontdekt editie 105 - april 2013

© Nauticlink | adverteren op Nauticlink