ZEILEN, BOATING,BOOT,BOTEN MOTORBOTEN,ZEILBOTEN,ZEILJACHTEN,JACHTBEMIDDELING,RUBBERBOOT,WATERSPORT, JACHTHAVENS, zeilreis
Alle Nederlandstalige sites over boten, sloepen, zeilen en varen met motorboten
Start | Nieuwe sites | Ontdekt | Site toevoegen | Uw site als Premium Site | U en Nauticlink | Adverteren 

Net Ontdekt editie 130 - juli-augustus 2015 editie 131 - september 2015 Net Ontdekt editie 132 - oktober 2015


In 'Net Ontdekt' vindt u opmerkelijke links en gemakkelijke, begerenswaardige of praktische spullen om mee het water op te gaan. Of bootzaken voor op de wal - want ook dát bestaat. Eigenlijk vindt u er alles wat varen leuk maakt en uw nautische interesse aanspreekt. Van kitsch tot vaarkunst.
Staat u met een vermelding in Nauticlink en kent u een product dat hier thuishoort? Laat het Nauticlink's Schipper weten en stuur dan meteen een beschrijving en digitaal fotootje mee.

 Nauticlink's gratis nieuwsbrief volgen?  email: Aanmelden Afmelden

Drama: Opmerkelijke Zeiler Laurent Bourgnon Verdrinkt
Schaduw Over Thuiskomst Broer Yvan


Toen Yvan Bourgnon (Facebook) na een wereldomzeiling met zijn sportcatamaran afgelopen 23 juni de haven van het Noord-Franse Ouistreham binnenvoer, kon hij niet vermoeden, dat zijn broer Laurent een dag later zou verdrinken bij het Frans Polynesische eiland Toau. Vermist tijdens een duikongeluk en nooit teruggevonden. Ondanks alle zoekpogingen, waaraan ook Yvan nog aan heeft meegedaan. Laurent Bourgnon was in de jaren 80-90 beroepszeiler. Nadat hij in 1987 tweede was geworden in de Mini Transat 650, won hij in 1988 de Solitaire du Figaro. Vervolgens eindigde hij een keer als derde (1990) en twee maal als eerste (1994 en 1998) in de Route du Rhum en won hij in hetzelfde jaar de transatlantische TwoStar. Met zijn 60-voets multihull Primagaz vestigde hij ook in 1994 een transatlantich record van 7 dagen en een paar uur. In 1995 zette hij de Transat Jacques-Vabre op zijn naam. En dat zijn nog maar een paar wapenfeiten. Laurent Bourgnon was avontuurlijk, nieuwsgierig en vol van technisch vernuft. Vestigde deze reputatie al in 1986, toen hij met een Hobie Cat 18 de Atlantische Oceaan overstak. Hij experimenteerde tijdens snelheidswedstrijden al in 1989 met foils onder multihulls. En ontwikkelde in 2004 de 'Sunreef Power' catamaran, die snelheid, comfort en duurzaamheid combineerde. Laurent Bourgnon beperkte zich niet alleen tot boten. Hij had z'n vliegbrevet en was helikopterpiloot. Dankzij zijn aerodynamische kennis ontwikkelde hij een nieuw tweepersoonsvliegtuigje: de MCR 01, dat snel was en een grote actieradius had. Van 1999 tot 2005 deed hij mee aan de Dakar Rallye, waarin hij in 2001 tiende werd. In 2008 liet hij zijn multihull 'Jambo' te water voor een lange reis met zijn familie. Een zeilreis, waaraan nu op onverwachte wijze een eind is gekomen. Laurent Bourgnon bezat al sinds 1997 de hoge Franse onderscheiding van 'Légion d'honneur'. Zowel op Polynésie als op 25 juli in Noord-Frankrijk zijn bijeenkomsten gehouden ter nagedachtenis van Laurent Bourgnon - Wikipedia (of in het Duits) gehouden. En mocht u zich nu afvragen, hoe deze broers van Zwitserse komaf zo zijn geworden: ze komen uit een vertrekkersgezin en hadden op hun 16de al vijf jaar op zee gewoond.

32-ste HISWA te Water In De Eerste Week Van September
De '#1 Bootshow Van Noord-Europa'


De branchevereniging heeft het toch weer voor elkaar gekregen: van dinsdag 1 tot en met zondag 6 september ligt de Amsterdam Marina 'gewoon' weer vol nieuwe boten. Wel weer 300! Het feest op het water gaat keihard door. Met nieuwe merken, blijvers en terugkerende merken. Het merendeel van het aanbod (grofweg tweederde) en ook van de primeurs is motorboot. Op dit gebied blijft Nederland oersterk in staal. Terwijl de HISWA te Water in het verleden te boek stond als de beurs voor boten van meer dan zeven meter, is dit steeds minder het geval. Ook de kleinere boten rukken op. Het aanbod varieert dit keer van 3,80 meter (de Highfield Rib van De Stille Boot) tot ruim 20 meter (De Storm X-65 Wheelhouse). Dit jaar veel aandacht voor de nautische markt rond een centraal terras met uitzicht op het water. Het draait immers mede om de beleving. Een verandering die deel uitmaakt van de iets gewijzigde opzet om te kunnen blijven voldoen aan alle eigentijdse consumenten-wensen en behoefte aan verjonging. Daartoe behoren ook 'aqua jumping' (u kunt zelf een sprong wagen...), 'hoverboarden', 'flyboarden' of 'jetpacken'. De HISWA te Water is dagelijks geopend van 11.00 tot 19.00 uur. Kaarten kosten 18,50 euro, maar online bent u weer een paar euro voordeliger uit. Voor families en jongeren geldt een korting of is de toegang gratis.

Het Milde Westen
Rond Waterpoort Vlaardingen


Je kunt niet zeggen dat de Broekpolder in een rustig stukje Nederland ligt. Tegelijk is het stedelijk belaste gebied tussen Vlaardingen en Maassluis één van de oudste poldergebieden van Zuid-Holland met authentieke Hollandse dorpjes, weilanden, en stukjes natuurgebied. Om de beperkte recreatiemogelijkheden in dit Midden-Delfland zo goed mogelijk te optimaliseren en te beheren heeft men nu Waterpoort Vlaardingen bedacht. Daartoe behoort ook een 90 meter lange recreatiesteiger voor de watersporter. Deze is eind juni in gebruik genomen. Behalve overdag aanleggen met je eigen bootje (overnachten is verboden), kun je in dit natuurgebied - op niet commerciële basis - elektrische sloepen, trapkajaks, en 'historische open zeilbootjes' huren. Voor groepen ligt er een originele zeilende Westlander klaar, waarmee voor de teambeleving ook gejaagd kan worden. Het verhuurcentrum wordt gevestigd op de oude Hagenaar Theodora (Vreeswijk, 1912), die ook nog een 'bed & breakfast'-functie krijgt. De steiger telt een beperkt aantal ligplaatsen voor zeilende platbodems, die meedoen aan de jaarlijkse Broekpolder Regatta. De ontwikkeling van het project Waterpoort Vlaardingen is ondermeer mogelijk gemaakt dankzij gemeenten en provincie.

Meer Kun Je Niet Bereiken Als Jachtmakelaar

Van Derk Jan Rolff kun je zeker zeggen dat-ie 'gepokt en gemazeld' is als commercieel en met name als jachtmakelaar. Als onroerendgoed makelaar startte hij in 1995 de Franse vestiging van De Valk jachtmakelaars. In 2003 werd hij daar verantwoordelijk voor de internationale business en startte uiteindelijk zijn eigen Holland Yacht Partners. Had ook nog tijd voor een sabbatical in 2001 om met z'n 42' Hallberg Rassy de Middellandse Zee rond te cruisen. Nu zeilt hij rond met een Camper & Nicholson (1946), maar doet ook nog aan Laser-wedstrijdjes. Tegelijk bemiddelt de Larense zakenman gebruikte superjachten voor de Amerikaanse jachtmakelaar Northrop & Johnson. En dat zijn wel even andere bootjes dan z'n Laser. Want met superjachten bedoelen we hier ook écht groot. Tot Derk Jan zijn huidige voorraad behoort bijvoorbeeld de klassieke en overbekende SS Delphine, een Hakvoort van 143 voet of een Nautor's Swan van 113 voet. Een Nordia of een Van Dam van respectievelijk 70 en 67 voet vormen de onderkant van zijn markt met een Vlaams Nederlandse touch. Overigens sowieso leuk alle jachten tussen de 100 en 200 voet even door te lopen op Northrop & Johnson

Helft Team Solo
Klaar Voor Mini Transat 2015


Hij mag nu echt meedoen aan de komende Mini Transat 650, die op 19 september start in Douarnenez. Want behalve 1000 wedstrijd-mijlen, moet je ook 1000 mijl in je dooie uppie hebben afgelegd. De Delftse student uit Ossendrecht Dimitri Simons (24) heeft dat laatste gedaan van 22 juni tot 2 juli. Drie dagen na de Mini Fastnet Race zeilde hij alweer de haven van Douarnenez uit voor een solo rondje Ierse Zee naar IJmuiden. Op dit moment probeert hij ook de laatste eindjes van zijn financiële budget aan elkaar te knopen. Als 'technisch bestuurskundige met passie voor planning, organisatie en management' moet dat wel lukken. Zeker nu hij zich al meteen heeft kunnen verzekeren van de steun van Venturi-Sailing. En dan gaat het over een maand gebeuren. Alleen in een 6,50 meter lang bootje met één tussenstop in Lanzarote naar Guadeloupe. Dimitri Simons heeft zich samen met Ewout Lubberink verenigd in Team Solo en gebruikt de oude 'Mediabrein'-boot van Christa ten Brinke, die in 2011 heeft meegedaan. Het plan is dat Team Solo volgend jaar over twee boten kan beschikken en ook Ewout Lubberink zijn eigen solo-plan voor 2017 kan trekken. De twee Team Solo-zeilers zullen ook op de HISWA te Water aanwezig zijn met hun boot.

Wel Even Aanmelden!
Om Naar De Mercury Days 2015 Te Mogen...


Op zaterdag 12 en zondag 13 september 2015 vinden in Tolkamer bij Lobith de Mercury Days 2015 plaats. Het is een groot opgezet evenement, dat draait om de watersportbeleving voor het hele gezin. Wel een beleving powered bij Mercury natuurlijk. Er kan gevaren worden met alle verschillende motoren (op meer dan 50 boten...), maar er is ook alle gelegenheid om bij een hapje en drankje ervaringen uit te wisselen en kennis te maken met Mercury-gelijkgestemdem. De dag richt zich op Belgische, Duitse en Nederlandse Mercury-fans of toekomstige Mercury-fans. Er worden in totaal 3000 gratis toegangskaarten verstuurd. Om hiervoor in aanmerking te komen, dient u zich aan te melden op www.mercurydays.com. Alle geregistreerden die tijdens de trekking aanwezig zijn, maken op beide dagen direct kans om een Mercury F6MH buitenboordmotor te winnen, ter waarde van € 1.573,– euro (verkoopprijs, incl. btw).

Prinses Margriet Opent Maritiem 's-Hertogenbosch
Opnieuw 38 Jaar Later


Vindt u 'Maritiem ‘s-Hertogenbosch' ook een beetje raar klinken? Hoe kan zo'n Brabantse stad nu in verband worden gebracht met 'de zeevaart'? Klopt, etymologisch lijkt het ook niet helemaal in de haak, als het om grootste collectie klassieke en traditionele binnenvaartschepen gaat. Maar ja, Brabanders horen nu eenmaal al langer niet tot die 'preciezen', en waarom zou je in het binnenland geen ode aan de zee kunnen brengen? In feite ging het gevoelsmatig al een beetje fout in 1977 toen Prinses Margriet als 'petekind van de Nederlandse Koopvaardij' (zeetransport) de eerste editie opende. En maritiem of nautisch.... Die binnenvaartschepen varen tenslotte ook naar Rotterdam. Op 18 september 2015 opent dezelfde Margriet nu 38 jaar later de 20ste editie van dit feest rond de zee, dat drie dagen zal duren. Drie dagen van nautische genoegens met openluchtconcerten, maritieme demonstraties, een shantykorenfestival, het zeeliederensongfestival, een braderie, jeugdattracties en de culinaire heerlijkheden die met de scheepvaart gepaard gaan. Maritiem 's-Hertogenbosch

Mooi Design, Mooie Marketing
Mooie Boot, Mooie Aluqa


Exclusief is in, en 'Dutch Design' helemaal. Wie hier gevoelig voor is moet de Aluqa tender eens bekijken. Eigentijdser en met meer inspiratie kan écht niet. Ten eerste krijgt u de handleiding en servicebeurten op een tabletje mee naar huis, en ten tweede is er ook een verhaal over het ontwerp in relatie tot de Abalone schelp, de kroonjuweel van de oceaan... Al dit design en deze elegantie komen voort uit de samenwerking met Triple Marine en Waterline Design. Moet er natuurlijk nog wel een opdrachtgever voor zijn, die hier iets in ziet. Verrassenderwijs is dit het in Twello gevestigde metaalbewerkingsbedrijf Esteq BV met een sterke reputatie in de offshore. En naar blijkt niet vrij van liefde voor de watersport. Met de technische know how zou het dus wel goed moeten zitten. En moet gezegd worden: de lichtgewicht aluminium Aluqa 28 is een onderscheidend bootje geworden. 8,50 Meter lang met een 220 PK Volvo Penta. Daar kun je wat mee. In elk geval 38 knopen hard varen. Maar je kunt er ook met tien personen mee op stap. Dat geeft dan in één klap alle tien dat rijke Aluqa gevoel...

Onbetrouwbare Partner
Google Verbergt Doorvaarten Lemster Sluizen


Behoort u ook tot de groep mensen, die denkt dat Google altijd gelijk heeft, de juiste data toont en onze beste vriend is? Dan komt u in Lemmer bedrogen uit. Bij toeval ontdekten wij dat de oude zeesluis in Lemmer wel op Google maps wordt genoemd, maar het visueel een gedempt rijksmonument lijkt. Op de kaart van Google is doorvaart door het stadje uitgesloten. Het vreemde is, dat de fout ook niet in de zoekresultaten van Google is te vinden. Maar hij bestaat wel degelijk. Kijkt u zelf maar hoe de Lemster sluis op Google Maps is weergegeven. En ook de sluis met doorvaart bij de Zeedijk lijkt niet meer te bestaan.

Op De Valreep: Giebateau In Alaska
Negen Jaar Mijlen Maken En Ontdekken



Carolien en Paul Gieb zijn in 2006 vertrokken met hun 'Giebateau', een Bénéteau First 40.7. Voor een wereldomzeiling van zes jaar. En toen schreven we al: 'Als Giebateau dit logboek volhoudt, wordt 't een mooi avontuur voor ons allemaal...' En nu is het meer dan dat. De zeilreis behoort tot de meest gedenkwaardige vertrekkers-operaties van de afgelopen decennia. Sterker nog: het is een ware expeditie geworden, die nu al negen jaar duurt. Gestart zonder pretenties en uitgelopen op een indrukwekkende route. Na Ushuaia, Polynésie, Australie en Japan is het tweetal in hun rondje Grote Oceaan nu naar Alaska gezeild, waar ze oog in oog komen te staan met beren. Geen negen jaar onder de palmen blijven hangen, maar negen jaar mijlen maken. Niet dat er geen tijd is om contact te maken met de lokale bevolking. Juist hierover lezen we veel. Maar op luiheid betrap je de Gieps niet gemakkelijk. Leest u vooral zelf verder op Giebateau, hoe deskundig dit paar opereert. Alsof het een rondje IJsselmeer betreft. En wie kan de avonturen beter en pakkender beschrijven, dan Carolien zelf?


Net Ontdekt editie 130 - juli-augustus 2015 Net Ontdekt editie 132 - oktober 2015 

© Nauticlink | adverteren op Nauticlink