ZEILEN, BOATING,BOOT,BOTEN MOTORBOTEN,ZEILBOTEN,ZEILJACHTEN,JACHTBEMIDDELING,RUBBERBOOT,WATERSPORT, JACHTHAVENS, zeilreis
Alle Nederlandstalige sites over boten, sloepen, zeilen en varen met motorboten
Start | Nieuwe sites | Top 100 | Ontdekt | Site toevoegen | Uw site als Premium Site | U en Nauticlink | Adverteren 

Vaartrends editie 13 - december 2004 editie 14 - januari 2005 Vaartrends editie 15 - februari 2005


In "Net Ontdekt" vindt u opmerkelijke links en gemakkelijke, begerenswaardige of praktische spullen om mee het water op te gaan. Of bootzaken voor op de wal - want ook dát bestaat. Eigenlijk vindt u er alles wat varen leuk maakt en uw nautische interesse aanspreekt. Van kitsch tot vaarkunst.
Staat u met een vermelding in Nauticlink en kent u een produkt dat hier thuishoort? Laat het Nauticlink's Schipper weten en stuur dan meteen een beschrijving en digitaal fotootje mee.

 Nauticlink's gratis nieuwsbrief volgen?  email: Aanmelden Afmelden

Bank met Ambitie, Boot met Ambitie,
Site met Ambitie, Team met Ambitie en/of Ervaring...


De Volvo Ocean Race start 5 November 2005. Het deelnemende Team ABNAMRO begon alvast een site met ambitie. Een beetje stilletjes in plaats van deze in één klap groots te lanceren. De site raakt intussen elke dag een stukje interessanter. En actueler. Zo is op de dag zélf van de openbaring van de eerste boot met ambitie deze hier al direct te bewonderen. Op de valreep van 2004 in sfeervolle Hollandse sneeuw nog wel. In Lelystad klaar voor transport per zeeschip naar Portugal.


Ook het jeugdige sparring team met ambitie groeit naarmate de even sympathieke als strenge selectieprocedure voor de tweede ABNAMRO-boot vordert. Vijf jonge talentvolle Nederlandse zeilers zijn nu uitverkoren om de boot achterna te reizen. Met mogelijkerwijs nóg meer ambitie dan de hoofdinzet die eerder stoelt op 'het begint met ervaring'. Binnen een jaar weten we, waar het in de praktijk nu écht mee begint!

Schipper en Schipperse op de Picaro

Menig bootliefhebber zal een zwak hebben voor de site van het binnenvaartschip Picaro. Want wie vraagt zich nooit af hoe het leven van de 'binnenvaart-ondernemer' in elkaar steekt, wanneer hij deze op het water tegenkomt? Thijs Hitters en Annemarie van Oers beschreven op een innemende manier hun leven van schipper en schipperse op een zogenaamde spits, een 39-meter lang type vrachtschip dat als enige heel Europa kan bedienen. Over de investering en het rendement, het sociale leven, en de sluizen en kanalen. De scheepshond Kia kun je zelfs direct emailen! Het is één open logboek. Behalve de sfeer komt ook de techniek aan bod. Zo zie je dankzij de GPS en een php-scriptje precies waar de Picaro nu ligt. Er is ook een onderdeel 'boordcomputers', want denkt u vooral niet dat deze schippers digitaal achterlopen. Dat blijkt ook al uit de perfekt werkende en heldere site, je kunt er zelfs software als een oefenpakket voor het zogenaamde Rijnpatent (vaarbewijs) downloaden. Leuk voor iedereen die wel eens zo'n aak tegenkomt, of wie weet, misschien er zelf wel aan wil beginnen...

Actief Archief

Voor wie geïnteresseerd is in de historie van de watersport is Das Yachtsport Archiv wel de meest waardevolle link van deze uitgave. Een ongelooflijke hoeveelheid foto's, teksten, tijdschriften en boeken zijn hier gedigitaliseerd. Je kunt zelfs fragementen van de Olympische zeilwedstijden van 1936 in Kiel bekijken. Verder is er een forum. Alles, maar dan ook alles over de historie van de Duitse watersport met de welbekende Gründlichkeit en een onbetwist pro-actief organisatievermogen bijééngebracht.

Hout I: Van die fraaie lijnen...



Op de site grotezeilvaart.nl valt van alles te vinden over de .... Juist geraden! Maar ook een aardige handleiding voor het zelf maken van zo'n mooi klassiek houten waterlijn-halfmodel van een romp. Je kunt van verschillende schepen ook een pakket bouwtekeningen met kartonnen mallen voor 10 of 15 euro bestellen, hetgeen de klus aanzienlijk vereenvoudigt en de kwaliteit van uw produkt sterk zal verhogen.

Hout II: Chris Craft Rivièra Project

Martien Buist en Freddie Veltens zijn kampioenen in hout. Als collega's deelden zij buiten het werk (Schuitema high-quality furniture) nóg een gezamenlijke droom (..). Dat was het zelf bouwen van een mahonie houten runabout. Na werktijd besloten zij dus ook voor die andere droom gewoon samen te blijven doorwerken. Zij kochten de tekeningen van een 21-voets Chris Craft Riviera (1950). Hierop lieten ze hun CADCAM los, en maakten een enkele aanpasingen - bijvoorbeeld door de romp een paar centimeter te verhogen om er een beetje motor in te krijgen. Vervolgens gingen ze met het hout aan de slag. Intussen werd alles met een paar honderd foto's nauwkeurig in beeld gebracht en op de site gezet. Wie deze foto's bekijkt, ziet direct dat het hier om geweldige vaklieden gaat. Want een beetje kenner en ervaringsdeskundige weet dat een opgeruimde werkplaats één van de belangrijkste criteria zijn om vakmanschap te herkennen. Uit de meest ordelijk georganiseerde werkplaats die wij ooit zagen, kwamen twee fantastische modern classics.

Hout III: Origineel Drijfhout





Zelf noemen ze het zeehout, de Franse makers van de mini boeien in allerhande verschijningen. Van losse boei of boekensteun tot lamp. Tot in de kleinste details kopieën van echte zeeboeien. Symmetrisch en strak gespoten. Vreselijk knap gedaan en bepaald zonder Franse slag. Hoe verrassend blijft het toch altijd om 'schaal-vervremende' voorwerpen te ontdekken. Deze originele en boeiende objecten zijn ook online te bestellen.

Tussen Klassiek en Modern


Het Amsterdamse ontwerpbureau MV Yachts werkt nauw samen met 2mv composites in Enkhuizen. Hieruit ontstaan ijzersterke sloep-achtige vaartuigen en runabouts met een eigen gezicht. Zeg maar gerust smoel. De crew zit vol jeugdig elan en slaagt erin dankzij een modern design om zich op subtiele wijze te onderscheiden. Zit ook vol verkoopdrift. Er wordt geïnvesteerd in nieuwe kopers. Indien u voor 1 maart 2005 overgaat tot de aankoop van een nieuw 9-meter model (normaal vanaf 92.500 euro), profiteert u volgens de belofte van een "hoge korting". Maakt u zich geen zorgen, ook zonder te kopen mag u deze design vaartuigen even bekijken.

Vaartrends editie 13 - december 2004 Vaartrends editie 15 - februari 2005 

© Nauticlink | adverteren op Nauticlink