ZEILEN, BOATING,BOOT,BOTEN MOTORBOTEN,ZEILBOTEN,ZEILJACHTEN,JACHTBEMIDDELING,RUBBERBOOT,WATERSPORT, JACHTHAVENS, zeilreis
Alle Nederlandstalige sites over boten, sloepen, zeilen en varen met motorboten
Start | Nieuwe sites | Top 100 | Ontdekt | Site toevoegen | Uw site als Premium Site | U en Nauticlink | Adverteren 

Net Ontdekt editie 18 - mei 2005 editie 19 - juni 2005 Net Ontdekt editie 20 - juli, augustus 2005


In "Net Ontdekt" vindt u opmerkelijke links en gemakkelijke, begerenswaardige of praktische spullen om mee het water op te gaan. Of bootzaken voor op de wal - want ook dát bestaat. Eigenlijk vindt u er alles wat varen leuk maakt en uw nautische interesse aanspreekt. Van kitsch tot vaarkunst.
Staat u met een vermelding in Nauticlink en kent u een produkt dat hier thuishoort? Laat het Nauticlink's Schipper weten en stuur dan meteen een beschrijving en digitaal fotootje mee.

 Nauticlink's gratis nieuwsbrief volgen?  email: Aanmelden Afmelden

Fan van Tall Ship Fan

Databases horen bij internet. Maar al te vaak zijn ze onvolledig, zeker zolang ze gratis toegang bieden. Zo niet het Duitse Tall Ship Fan. Deze website van Volker Gries steunt voor een groot deel op de CD-ROM "Faszination Segelschiffe" gemaakt in het kader van Hanse Sail in Rostock. Maar de site is helemaal actueel met rond de duizend windjammers, waarvan de helft met foto en tweederde met uitgebreide beschrijving. Mooi ter voorbereiding van Sail Amsterdam. Eén ding, de database is zo mooi, dat Volker zich wat zuur beklaagt over het feit dat hij regelmatig ziet dat al te gretige Fans zijn database volledig kopiëren. Dus dat even niet tóch doen. Want Volker's lol is juist, dat Fans uit de hele wereld zijn site blijven bezoeken, een site die overigens niet eens reclame kent. Tja, eigenlijk allemaal té mooi dus...!

Blijvend Onderweg met Groot Project

Altijd spannend, mensen die iets afwijkends doen: bijvoorbeeld per houten Zweedse Spitgatter van 7.50 meter naar de Zwarte Zee en via de Middellandse Zee weer terug. Het vertrekkers-project met boot en tent van Coks Prins en Erik de Jong. Niet achter elkaar in een sabbatical-vlucht van een jaar of twee. Nee, gewoon in etappes verspreid over jaren. "Omdat de familie er ook nog is. Naast de vluchtigheid van alle dag is het goed om aan een 'groot' project te werken, dat jaren voedsel geeft aan een groot verlangen. Wat het ook wordt - we zijn onderweg - daar gaat het om."
Hier wordt gevaren, gedacht en gelezen. Want aan deze Amsterdam Venetië expeditie ging bijvoorbeeld ook Homerus Odyssee vooraf. Als inspirator van het idee. En vervolgens gewoon vanachter het huis aan de Amsterdamse Reaalgracht vertrokken. Op dit moment zit het 2005-traject er alweer op en kunt u de ervaringen in het dagboek nalezen. De boot is gestald in Frankrijk, wachtend op haar bemanning voor de volgende etappe.

Dat Ding heet voortaan een Beting

Vereniging De MotorSleepboot heeft rond de 600 leden met een sleepboot. Nergens ter wereld zijn zoveel sleepboten per vierkante kilometer aanwezig als in ons land. Kun je zien op de verrukkelijke pagina's met gedetailleerde overzichten van al deze boten. "Een gemêleerd gezelschap", vinden zij zichzelf. Begin mei werden de jaarlijkse Sleepbootdagen gehouden, deze keer in Vianen. Waar natuurlijk de "Sleepboot en de Opduwer van het jaar 2005" werden gekozen (de Helena en de Greetje voor wie het weten wil). Verder zal blijken dat u best weet wat een 'beting' is, maar dat u 'm alleen even niet kunt aanwijzen. Dat kan snel veranderen. Want er valt veel te beleven in deze wereld van 'varende machinekamers'. Een soepel stampende Lister of Kromhout doet je toch het meest...

Anders-dan-Anders Fietsje

Voor mensen die varen is een fiets, die je handzaam kunt opklappen, een tweede voorwaarde voor het gevoel van totale vrijheid. Op de wal welteverstaan. Met de afwijkende Strida, ontworpen door de Brit Mark Sanders, kom je helemaal design over. Het ding met 16 inch wielen weegt nog geen 10 kg en is dankzij het gebruik van aluminium en kunststof onderhouds- en roestvrij. Het invouwen gebeurt in één simpele handeling - waarbij je ook het stuur meevouwt, terwijl de ketting een kevlar band is. Te opmerkelijk om niet even bij stil te staan, want je hebt dit functionele kunstobject al voor 299 euro.

Nog Even Doortrappen...
Water-Ligfiets-Bootje


We blijven met de eveneens vernieuwende Escapade nog even op de fiets. Van de ligfiets kennen we de kwaliteiten op het land, maar gezien de topsnelheid van 8,5 km/u - bijna 5 knopen - kun je van deze opvallende waterligfiets dezelfde wonderen verwachten. Zeker als je weet, dat de stoel in dit Unidentified Floating Object niet minder dan elf standen kent. Moet bijzonder zijn om je zo in je eigen cockpit met toprendement door de grachten of de sloten te trappen. Vikaba in Vinkeveen is de officiële importeur van deze Nauticraft 'footpower boten'. Want ja, 't zal niet, deze opzienbarende drijvertjes komen gewoon weer uit de States.

Schone Sponsor

Eerlijk gezegd had deze schipper tot dusver nog nooit van Ecover gehoord, noch de heldere Nederlandstalige site bezocht. Blijkt het Vlaamse bedrijf "een wereldwijde marktleider in ecologische was- en reinigingsmiddelen" te zijn, met in meer dan 22 landen allerhande schoonmaakprodukten in de schappen. Dankzij de sponsoring van profzeiler Mike Golding's twintig meter lange race-machine Ecover weten we dit nu dus wel. Het syndicaat is al een paar jaar actief, maar promoot zichzelf minder in Nederland dan in het thuisland België. Behalve oceaan races - zoals de huidige Calais Round Britain - sponsort deze Vlaamse multinational ook jong talent in de Ecover Ocean Sailing Academy. De hoofdzetel van dit sponsorsynicaat is in Antwerpen.

Bikkel Kooij

Wat de Amsterdamse rondvaartrederij Kooij nu doet in NetOntdekt? Wel, net ontdekt dat er een aardig historische tab zit in deze site, die u zich voortaan zult herinneren bij het passeren van deze nationale trots. De rederij is in 1922 ontstaan, toen scholier Piet Kooij een fiets vond, opknapte, ruilde tegen een motorfiets, opknapte, ruilde tegen een boot, opknapte en verkocht voor 500 gulden. Vervolgens vond hij op het Rokin een motorboot met rondvaartvergunning te koop. Allereerst - u raadt het al - natuurlijk om op te knappen, maar vervolgens begon Piet zelf maar zonder enige ervaring met het rondvaren van pasagiers door de grachten van Amsterdam. Hij wilde dit zo goed doen, dat volgens het verhaal zijn passagiers na vele uren varen zowat omkwamen van ontbering. Hoe bedrijven kunnen ontstaan. Het verhaal over Piets boten in de Tweede Wereldoorlog mag u zelf lezen...

Ontwerp Uniek Horloge met Eigen Foto
Favoriete Boot, Zeilnummer, Zeilklasse, Vereniging...,


Leuk voor watersporters. Via Timissimo kunt u zelf een uniek horloge ontwerpen, waarbij u voor de wijzerplaat uw eigen jpg-fotootje kunt uploaden. Er zijn ook kant en klare watersport-achtergronden. Vervolgens kunt u zonodig een tekst plaatsen en desgewenst aan de achterzijde van het klokje ook nog een tekst laten ingraveren.
Komt maar op 39 euro zónder verzendkosten, terwijl u voor het tweede horloge - dat ook weer anders mag zijn - dan nog maar 15 euro betaalt. Drie jaar garantie, en niet goed, geld terug-regeling, levertijd een week. Voor verenigingen en meerdere identieke horloges kan het al snel nóg goedkoper. Dat het ook werkt met uw favoriete auto, partner (..), voetbalclub, componist, bedrijfslogo, filosoof, of huisdier, had u natuurlijk zelf al begrepen. Deze aardige Franse internettoepassing wordt in de Nederlandse taal in de Benelux door Nauticlink vertegenwoordigd.

Classic Boats = Terechte Naam!

Over deze site 'aan de Amsterdamse zuidas' valt in feite weinig te vertellen. Zit maar één optie in: het aanbod van de klassiekers. Maar dan begint het feest en het antwoord op de vraag waar al die modieuze classics toch vandaan komen. Nooit geweten en kunnen vermoeden dat er zoveel aardige antieke bakdekkruisers, Passagierschiffen, Frisian launches, Swiss Crafts, BMG's, Brunnert & Grimsen, Riva's, Century's, Iversens, Kofferdekkruisers en wat al niet meer dreef, te koop is. Een plaats van puur plezier voor de liefhebber. Er wordt zelfs een 5 meter varend schaalmodel van de Endeavour uit 1934 aangeboden voor evenementen en tentoonstellingen. Kortom, de naam Classic Boats dekt geheel de lading.

Vooranker Voorafje

Stel, je hebt een restaurant en een heftig nautisch verlangen. Wat doe je in zo'n geval? Hetzelfde als Marko Pol en Bianca Mens van het Hoornse Restaurant Hendrickje Stoffels. Je zet om te beginnen gewoon een vaartochtje op het menu. Deze verzorgde 'havencruise' in de luxe aperitief-sloep 'Bastaard' werkt als een onderscheidend voorafje. Want en route met kapitein Piet wordt ook gedacht aan de inwendige mens - dat blijft tenslotte je vak. Voor 'een apéritif sur l'eau' met amuse gaat u bij het bekende 'middeldijkje' natuurlijk even voor anker. Er kunnen twaalf personen mee en je kunt je ook vanaf een gemakkelijke parkeerplaats door de Bastaard laten ophalen. Want "Rondjes varen is immers veel leuker dan rondjes rijden voor een plekje voor de auto!"

Net Ontdekt editie 18 - mei 2005 Net Ontdekt editie 20 - juli, augustus 2005 

© Nauticlink | adverteren op Nauticlink