ZEILEN, BOATING,BOOT,BOTEN MOTORBOTEN,ZEILBOTEN,ZEILJACHTEN,JACHTBEMIDDELING,RUBBERBOOT,WATERSPORT, JACHTHAVENS, zeilreis
Alle Nederlandstalige sites over boten, sloepen, zeilen en varen met motorboten
Start | Nieuwe sites | Top 100 | Ontdekt | Site toevoegen | Uw site als Premium Site | U en Nauticlink | Adverteren 

Net Ontdekt editie 20 - juli, augustus 2005 editie 21 - september 2005 Net Ontdekt editie 22 - oktober 2005


In "Net Ontdekt" vindt u opmerkelijke links en gemakkelijke, begerenswaardige of praktische spullen om mee het water op te gaan. Of bootzaken voor op de wal - want ook dát bestaat. Eigenlijk vindt u er alles wat varen leuk maakt en uw nautische interesse aanspreekt. Van kitsch tot vaarkunst.
Staat u met een vermelding in Nauticlink en kent u een produkt dat hier thuishoort? Laat het Nauticlink's Schipper weten en stuur dan meteen een beschrijving en digitaal fotootje mee.

 Nauticlink's gratis nieuwsbrief volgen?  email: Aanmelden Afmelden

Trendy Taxi

In Groot-Ammers huist Classicon Composite Yachts. Goede kans dat u nog nimmer van deze naam gehoord heeft, want het bedrijf bestaat nog maar zeven jaar. Classicon is gespecialiseerd in mallenbouw met geavanceerde combinaties kunstharsen en schuim voorzien van een exotische bewapening als aramide (kevlar) of koolstof (in plaats van bijvoorbeeld glas). Via de vacuümmethode wordt de hars de mal ingezogen, goed voor een optimale verhouding hars-bewapening en vooral belloos. Na de Skilla en de Seastar heeft Classicon nu de V-tesse gebouwd, een snelle wendbare werkboot, gericht op personenvervoer en gestyled door Huibert Groenendijk. Geënt op de Rotterdamse watertaxi vaart deze ruim 10 meter lange gondel nu 28 knopen, voortgestuwd door twee VW 150-5 dieselmotoren (van 150 pk) en HJ274 Hamilton-jetgedreven. Kunnen 12 gasten mee. Op de speciale site voor deze V-tesse staat een leuk persoonlijk getint verslag over de ontwikkeling en de bouw.

Motorvrij I
Dorestad Raid


Een sportieve groep zeilsloepliefhebbers, onder wie ook de befaamde Wadden-Drascombe-zeiler Hans Vandersmissen, organiseert van 14 tot en met 18 september a.s. de eerste roei-zeilrallye in Nederland, de Dorestad Raid.
De tocht vertrekt vanuit Deventer over de IJssel en eindigt bij Ossenzijl, in de kop van Overijssel. Na 'raids' in Finland, Frankrijk en Schotland sluit deze tocht onder de vlag van de Stichting Natuurlijk Varen aan op deze internationale trend van ongemotoriseerd genieten. Iedereen met een boot zonder motor kan mee "zeilen, roeien, peddelen, wrikken, jagen, bomen, stevelen, of desnoods uitstappen om de boot over een ondiepte te duwen". Zolang het maar met hand of wind gaat. Als beloning voor dit sleurwerk ruime aandacht voor lekker eten, drinken en veel gezelligheid. Er is slaap- en eet-accommodatie beschikbaar aan boord van een meevarend binnenschip (mét motor..). Maakt men hiervan gebruik dan bedragen de kosten bij vol pension 225 euro.

Motorvrij II
Je Hebt Punters en Zeepunters


De punterbouw is een zowat verdwenen cultuurverschijnsel en onlosmakelijk met de geschiedenis van Noord-Overijssel verbonden. Hans en Reini Houkema dragen de cultuur "en het unieke van punters en puntervaren" graag over aan geïnteresseerden. Dat overdragen gaat ze kennelijk goed af, want hun eigen dochters raakten ook al gefascineerd door het motorvrije punterzeilen. Eén zeilt rondvaarten met gasten. Hans en Reini bezitten zelf twee 'Zuiderzeepunters' en ontwikkelden hun vaartechniek op basis van overlevering van 'boeren en vissers'. Weten er ook alles over te vertellen en doen dit graag op uitnodiging. Aandacht voor de punter past precies in de zeilsloep trend. Wie weet puntert u volgend jaar wel bovenstaande Dorestad Raid!

HISWA
"Nee, dat niet...!"


Een wervelende HISWA-show, ja graag! Van 30 augustus tot 4 september in het IJmuidense Seaport Marina. Maar show met mate, want als het jaarlijks evenement zulke stormachtige proporties aan zou nemen, als fotograaf Ron Mulder eerder vastlegde in dezelfde haven, dan gaan alle boten plat aan de steiger. Dat wil je niet. Houdt u vast, bekijk op Stormfoto het andere IJmuiden en sidder!

Stoere Stappers

Nu het toch over wind gaat. En om in de sfeer te blijven. Het bootschoenmerk Beaufort doopte al zijn modellen met de naam van een lokale wind. Al bootschoenen genoeg op de wereld? Misschien wel, maar er kan altijd weer meer bij. Of anders. 't Is net als met de boten zelf. Als de verhouding prijs-kwaliteit maar klopt en de stijl aanspreekt. Nou, dat is Beaufort gelukt. Sfeer klopt dus, ze passen lekker, kwaliteit is prima, prijs is okay, en de keus is ruim. Van klassieke moccasin tot te kekke schoenen die eruit springen. Neem nu die Tivano's (middagwind uit het zuiden over het Comomeer). Kosten 89,95 euro. Prima schoentje. Voor op de boot en overal.


Hoop doet Slapen


Wie weet, wellicht de oudste en nog actieve werf van Nederland. Het verhaal rond Scheepstimmerwerf De Hoop begint al in 1694 met Juntien Reijnders, overleeft met moeite de Engelse Oorlogen en Napoleon, maar krijgt vanaf 1892 dankzij Ulbe Zwolsman z'n oude glans terug met de bouw van vissersschepen als Blazers en Workumer aken. Het hart van zoon Evert, die de werf in 1936 overneemt, ligt echter niet echt 'bij de bootjes', maar trekt naar een wereld van motorfietsen, glamour en glitter. De werf raakt in verval en verandert in "een bloeiend bordeel voor boktor en houtworm..." De in 1974 opgerichte Stichting 'Zwolsmans Scheepstimmerwerf' ziet mede dankzij Reid de Jong de waarde in van dit 'vergeten monument', redt de werf van een parkeerplaatsbestemming en restaureert het geheel in 1974. Nu draait de werf als ambachtelijke restauratiewerf, heeft met name 'varend erfgoed' als klant en maakt bijzonder scheepsmeubilair. Er is een hellingbaas, een Vrienden Club met tal van activiteiten en om de laatste eindjes aan elkaar te knopen verhuurt de stichting ook het 'hellinghuis' uit 1750, dat nu is ingericht voor zes tot tien personen. "Romantiek in de ruime bedstee met naast de deur de geur van bruine teer en eikenhout..." U raadt het al: een werf om te koesteren.

"Originele Ording"

Nautisch Nederland is nog een ander uniek bedrijf rijk, het is het familiebedrijf Ording Blokken uit Almere. Hier worden op ambachtelijke wijze met behulp van moderne technieken traditionele houten blokken - zeg maar katrollen - gemaakt. Er hangen Ording-blokken in menig schip van de Bruine Vloot, in de Oosterschelde, de Stad Amsterdam, de bark Europa en je ziet ze zelfs in de film 'Pirates of the Caribbean'. Want het bedrijf heeft een internationale reputatie, tot in de States aan toe met ondermeer de Schooner Virginia van de Virginia Maritime Heritage Foundation en de 'Friends' good will', een museumschip van het Michigan Maritime Museum. Toch laten de Ordings zich niet gek maken en lopen niet naast hun schoenen. Tijdens het Groninger Welvaart-schepenevenement begin augustus, waren vader George Ording en zoon Jaap aanwezig om het publiek hun houtkunsten te tonen. Natuurlijk niet met de apparatuur van thuis, maar wel zoals vroeger. Diverse blokken hout werden eerst uitgeboord, daarna grof uitgehakt, vervolgens van de nodige inkepingen voorzien voor het beslag en tenslotte mooi rond geschaafd. Het resultaat - 'een originele Ording' - was prachtig om te zien.

Poolshoogte aan de Pols

Reinaert Electronics in Amsterdam is wel een spannende zaak. Er is James Bond-achtige electronica te koop, zoals "een spiegel met interne onzichtbare camera en microfoon, of een als mobiele telefoon of balpen vermomde draadloze camera en microfoon". Kijk, dat smaakt naar meer... Klikt u op 'scheepvaart' dan gaat het om apparatuur die de boel onder water een beetje in de gaten houdt. Maar ze hebben er ook noodzenders, peilapparatuur en marifoons. Zo ook een GPS-horloge. Meet alles, rekent snelheid en richting uit en logt GPS data tot 200.000 punten. En - voordeeltje - altijd de exacte tijd van de satelliet. Deze pols-GPS kost 452,50 euro.

Knappe Handen & Wonder Wrak

Reg van Dommelen bezorgt het oude werkbootje dat Natuurmonumenten gebruikte bij het eiland Tiengemeten bepaald een tweede leven. Daarbij beschrijft hij deze eigenhandig uitgevoerde totale refit in het online logboek van zijn Queen 18 op meeslepende wijze. Je verwondert je gaandeweg steeds meer hoe Reg dit totale wrak in een modieuze klassieker weet om te toveren. Het leuke is dat geen detail u bespaard blijft. Met andere woorden, u bent gewaarschuwd! Een prachtige site voor wie overweegt ook een bootje op te knappen of misschien halverwege het traject even een dipje heeft.(..) Lees hier hoe volharding, handigheid en liefde van deze afgeschreven Q-Boat weer een pracht van een vaartuig hebben gemaakt.

Shaping Technology
Totaal Concept


Vaak spreekt men over de toeleveringsindustrie rond de jachtbouw. Lijnen en beslag is duidelijk, maar in de technische sector is het voor de leek een beetje raden. Totdat je leest wat NedCam doet. Pas dit jaar opgericht als dochter van het Maritiem Research Instituut Nederland (MARIN). Het gaat om de productie van modellen, mallen, pluggen of andere objecten in combinaties van schuim en harde kunststoffen, ondermeer geschikt voor de jachtbouw. Samen met het moederbedrijf biedt NedCam de kleine jachtbouw nu een totaal produktieconcept aan van ontwerp tot en met de realisatie van het prototype van de boot. Zo kunt u morgen ook beginnen! Onder 'markten > jachtbouw - total concept' vindt u twee lezenswaardige PDF's over de ontwikkeling van jachten en de optimalisatie van zeiljachten. Interboat ging u overigens voor met z'n Intercruisers.

Net Ontdekt editie 20 - juli, augustus 2005 Net Ontdekt editie 22 - oktober 2005  

© Nauticlink | adverteren op Nauticlink