ZEILEN, BOATING,BOOT,BOTEN MOTORBOTEN,ZEILBOTEN,ZEILJACHTEN,JACHTBEMIDDELING,RUBBERBOOT,WATERSPORT, JACHTHAVENS, zeilreis
Alle Nederlandstalige sites over boten, sloepen, zeilen en varen met motorboten
Start | Nieuwe sites | Top 100 | Ontdekt | Site toevoegen | Uw site als Premium Site | U en Nauticlink | Adverteren 

Net Ontdekt editie 22 - oktober 2005 editie 23 - november 2005 Net Ontdekt editie 24 - december 2005


In "Net Ontdekt" vindt u opmerkelijke links en gemakkelijke, begerenswaardige of praktische spullen om mee het water op te gaan. Of bootzaken voor op de wal - want ook dát bestaat. Eigenlijk vindt u er alles wat varen leuk maakt en uw nautische interesse aanspreekt. Van kitsch tot vaarkunst.
Staat u met een vermelding in Nauticlink en kent u een produkt dat hier thuishoort? Laat het Nauticlink's Schipper weten en stuur dan meteen een beschrijving en digitaal fotootje mee.

 Nauticlink's gratis nieuwsbrief volgen?  email: Aanmelden Afmelden

Skûtsjesilen in Zwart / Wit
Mooier Kan Niet


Gerard van Dongen heeft iets met foto's en fotografen. 't Is zijn passie. Tegelijk zegt hij: "Eigenlijk is fotografie helemaal niet zo´n grote hobby van me. Dat klinkt misschien wat gek maar toch is het zo. Fotografie is voor mij vooral een middel om van andere dingen extra te genieten." Hier spreekt de bevlogenheid. Blijkt ook uit zijn bijzondere fotoimpressie van een dagje skûtsjesilen. Op even stemmige wijze op het net gezet. Zwart/wit in ruste, geheel passend bij het wat sombere weer en het zwakke windje van die dag. Maar juist daardoor zeer eigenzinnig en van een broze schoonheid.


De Wereld Rond
In Nijmegen


Marti Langenkamp organiseert op zaterdag 21 januari 2006 in Nijmegen een bijeenkomst met Thomas Siffer. Siffer, een Vlaamse mediaman, voer op zijn jacht met zijn familie in drie jaar de wereld rond en was vorig jaar juist in Thailand aangekomen toen de tsunami plaatsvond. U kunt dankzij een uitermate pakkend dagboek al veel te weten komen over Siffer's reis op zijn site Land in Zicht. Maar natuurlijk gaat niets boven een persoonlijke ontmoeting. Overigens schreef Siffer ook nog een boek over zijn bijzondere onderneming, dat in december verschijnt.

Maar wie is Marti Langekamp nu? Marti (33) is de eigenaresse van de Alegría - een Neptun 22 - en schrijft vlotjes over haar boot en zoontje op haar blog-achtige site Waterkriebels. Marti is actief op verschillende fronten en heeft een droom. "Ik hoop nog steeds een keer aan boord van een, zeg, 37 footer te stappen (bijvoorbeeld) en voor minimaal een jaar het ruime sop te kiezen..." En dromen mág, zo stelt zij zelf vast. Ja, waarom niet? Misschien moet dromen wel... De vraag waarom Marti Thomas uitnodigde, is in elk geval zo ook meteen beantwoord.

Slimme Sluitingen
Met 15% Korting


'Perfix', de slimme-sluiting van George Veldhoen behoort tot de categorie uitvindingen 'waarom nu pas?'. Want nu moeten we de oude allemaal gaan vervangen. (Dat schijnt met een even slim sleuteltje trouwens wel een fluitje van een cent te zijn: je gebruikt de bestaande gaten in ondergrond en doek.) We doen het graag. Want welke watersporter is op de boot nooit op pijnlijke wijze geconfronteerd met die venijnig opstaande pinnetjes, waarop kappen en dekkleden kunnen worden vastgezet? Voet bezeerd, opengehaald, zeilkleding gescheurd. Pleister? Geen pleister! Tape? Geen tape! Alle ellende overboord, dankzij de 'ronde vormen' van het Perfix-systeem. Nooit meer van die %$#-pinnetjes... En 't zit toch mooi en duurzaam vast. U bent overtuigd? Benut dan deze kans vóór 1 februari 2006 en koop ze dankzij de unieke Nauticlink-code PRFX2005NTCLNK met 15% voordeel direct bij Perfix.

Verrukkelijke Lemmerboot

De site over de Lemmerboot barst van de romantiek. Toen de Zuiderzee nog Zuiderzee was of - na het dichten van de Afsluitdijk en hoogstens gehinderd door de Noordoostpolder - soms nog 'net deed alsof'. Het gaat om de NV Groninger-Lemmer Stoomboot Maatschappij (opgericht in 1870). Let u wel: deze scheepvaartonderneming, die lange tijd met het vlaggenschip van de rederij, de Jan Nieveen een dienst onderhield tussen Lemmer en Amsterdam, was decennia lang eigenaar van de belangrijkste verbinding tussen 'Holland en het Noorden'! Pas in 1959 kwam hier een einde aan. Roelof Stevens stelde er een fraaie site over samen, die u de tijd gemakkelijk doet vergeten. U bent gewaarschuwd. Het was de tijd dat er op het IJsselmeer nog grotere schepen vergingen!

Zeegat

Hoog- en laagwater is als dag en nacht, het blijft bezighouden. De Vlissingse vestiging van het internetbedrijf Exed maakte in de vorm van het Zeegat een leuk toepasselijk visitekaartje. U vindt er naast de lokale getijden, en annex weerstation, ook een grootbeeld webcam die alle scheepvaart in de monding en de noordelijke vaargeul van de Westerschelde - 150 schepen per dag - registreert. Verder is er onder de naam 'Calendarium' ook een soortement 'blog-cam' toegevoegd, die dagelijks het plaatje van 12.00 uur archiveert.

Doe-Het-Zelf Zeilmaker?

Watersport-doe-het-zelvers beperken zich vrijwel altijd tot romp of motor. Zelfwerkzaamheid aan zeilen of hoezen kom je veel minder tegen, al was het natuurlijk maar omdat de noodzakelijke krachtige machine ontbreekt. De kans voor wie dit als een uitdaging ziet (en iedere zeilmaker in spé) is de firma Van Dam Industrie. Zit in Venlo en handelt in gebruikte machines, zelfs in de befaamde Durkopp-Adlers. En heeft u eenmaal zo'n machine in huis, dan kunt u alle zeilmakersbenodigdheden vinden bij het Schiedamse bedrijf Thom. H. van der Boon of spullen en doek zelfs online bestellen in de Bootdoekshop. Na oefening bent u zeilmaker voor u 't weet en onmisbaar voor heel de haven!

Das Boot Zusterschip

Als onze Oosterburen iets hebben te showen, is het van oudsher nogal groot, grondig en overrompelt het. We spreken in dit geval over Blohm + Voss, 'ein Unternehmen von ThyssenKrupp Marine Systems'. Ze bouwen daar in Hamburg al meer dan 125 jaar alle mogelijke soorten schepen, waaronder sinds 1931 ook mega yachts. Los van de moderne plezierkolossen, is het meest opmerkelijke mega yacht dat in Hamburg op stapel heeft gestaan, wel het in 1931 gebouwde en toen grootste jacht ter wereld, de Savarona met een lengte van 124 meter en een snelheid van rond de 20 knopen. In die tijd een regelrecht wereldwonder. Import- en belastingregels dwarsboomden echter het genot van de Amerikaanse opdrachtgeefster Mrs. Emily Cadwallader. Zij verkocht haar speeltje in 1938 aan de grondlegger van het moderne Turkije, Kemal Ataturk. Helaas duurde zijn plezier maar enkele weken, voordat hij overleed. Na vele omzwervingen kunt u het in totale luxe herstelde schip nu weer rustig charteren: 455.000 US dollar per week. Ja, daar zijn klanten voor!

Floating Residence

Leuke variant op een tweede huisje aan het water, is wel een tweede huisje, varend op het water. Floating Residence werkt als volgt. U koopt één van de - op een varende aak gebouwde - appartementen, terwijl de bewonersvereniging tevens de exploitant is, die het schip bemant en onderhoudt.
De auto kan mee. Over het water door Nederland, Duitsland, België. Hoe verzin je het! Wel op het water, maar geen gedoe van het varen zelf. Ideaal voor de grijze golf. Een spannende formule. En test voor de eensgezindheid. "Ons appartement was toch in Gent?"

Wind & Water

Een geval van 'volg je hart':Martijn Perdijk. Begon met een zakcent te verdienen in een Boskoopse boomkwekerij ("ook hout"). Kocht op z'n achttiende in Reeuwijk een verwaarloosde tjotter, die hij twee zomers lang halverwege de nacht moest hozen om niet ten onder te gaan. Dat was geen doen en zo belandde de tjotter Hilda in de garage van zijn vader.
Van tuin- en landschapsarchitect respectievelijk klipperschipper, schoolde Martijn zichzelf om tot houten scheepsbouwer in Heeg. Na achttien jaar kwam de Hilda dankzij Martijn weer als nieuw te voorschijn. Martijn won er meteen de W.H. de Vos-prijs van de Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten mee. Alles onder het motto "de taal voor hout en liefde voor het zeilen". Martijn Perdijk restaureert ook uw schip. In kortere tijd.

Ander Leven
Te Koop / Te Verdienen


Een echte droomboot, dat is de White Heather, een kits getuigde klassieker, in 1996 gered van een onzeker bestaan door de Nederlandse textielbaron Jan van Grinsven. Deze liet het jacht zo'n refit ondergaan, dat-ie nog mooier was, dan toen de befaamde Engelse werf Camper and Nicholson het schip in 1952 afleverde aan de tabakstycoon R.J. Reynolds... Het schip - toen Aries gedoopt - was bestemd voor de noordelijke wateren en werd in 1959 als onderzoekschip gedoneerd aan de American Geographic Society. Een schip met historie, kun je zeggen. Voor 2.800.000 euro is-ie nu van u, lezen we op de site. Jan, heeft na 70.000 zeemijlen charteren (nu we toch in de getallen zitten, voor 32.500 euro per week, 't schip is vanuit Cannes bijna de helft van de tijd verhuurd) een nieuwe uitdaging gevonden. Tja... wat let u? Indien u graag sleutelt en verstand van schilderen heeft, dan kunt u ook eerst eens een paar maanden werken op de White Heather (en zolang er nog geen koper is, later nog eens kijken wat u doet):

Gezocht, medio november '05-mei '06, verantwoordelijk persoon voor beheer en onderhoud van klassiek luxe zeiljacht (35 m) in Genua/Italië. Gevorderde schilder/verniskennis met hoog niveau in detailwerk, basiskennis motor/machineonderhoud, flexibiliteit, verantwoordelijkheidsgevoel, basiskennis Engels gevraagd. Voor info./sollicitaties: info@white-heather.com

Net Ontdekt editie 22 - oktober 2005 Net Ontdekt editie 24 - december 2005 

© Nauticlink | adverteren op Nauticlink