 Alle Nederlandstalige sites over boten, sloepen, zeilen en varen met motorboten |
 |
Start | Nieuwe sites | Ontdekt | Site toevoegen | Uw site als Premium Site | U en Nauticlink | Adverteren |  |
| Net Ontdekt editie 33 - oktober 2006 | editie 34 - november 2006 | Net Ontdekt editie 35 - december 2006 |
|
| Luchtmotoren |
 |
| Tien Jaar Klassieke Boten Beurs Tien Gratis Kaarten |
 Van vrijdag 10 tot zondag 12 november vindt de jaarlijkse Klassieke Boten Beurs plaats. Gebruikt u dit keer niet uw navigatiesysteem met de coördinaten van vorig jaar. U zou verkeerd uitkomen. De beurs voor de liefhebbers van klassieke en traditioneel gebouwde schepen, waar het her en der nog ruikt naar pik en breeuwsel wordt dit jaar voor het eerst gehouden in Enkhuizen. Parkeren kunt u op de parkeerplaats van het Zuiderzee Museum. Er vaart heel toepasselijk een gratis pendelboot naar de haven van de Bruine Vloot, waar de beurs plaatsvindt. Een uitgelezen lokatie. Want ook met de trein ben u er zo (5 minuten lopen). Ontwerpers, cascobouwers, scheepstimmerlieden en tuigers geven er informatie over materialen en producten. Behoudsverenigingen, klassenorganisaties, charteraars, verzekeringsmaatschappijen en makelaars bieden hun diensten aan. Deze beurs voor 't echte werk viert dit jaar z'n tienjarig bestaan.
Nog nooit op deze beurs voor beroeps- en pleziervaart geweest? Grijp uw kans, want Nauticlink kan u voorzien van een gratis entreekaart!. We hebben er tien. De toegangsprijs is normaal 10.00 euro, dus maximaal één per adres. Eerlijk is eerlijk en op is op. Mail uw volledige adres dus snel en voor 28 oktober naar de schipper, en u krijgt de kaarten thuisgestuurd. |
| Volgend Seizoen Anders? |
| Alleen varen blijft een kunstje. Net als varen zonder eigen boot. Maar hoe verander je je wereld? Het vierde kwartaal is bij uitstek de tijd het afgelopen seizoen te evalueren. Is er genoeg gevaren en was het vaarplezier wel écht plezier? Hebben de huurprijzen zich opgestapeld of kost de eigen boot u gewoon te veel, maar wilt u 'm niet verkopen? Vragen die tobberig aandoen, maar die niet van ambitie ontbloot hoeven te zijn. Het volgend seizoen zou dus geheel anders kunnen worden aangepakt.
|
U heeft tal van mogelijkheden. Er zijn springlevende vaar-communities, zoals 
Dit is wel een wat zakelijker verhaal. Maar alles heeft z'n prijs. U betaalt een bescheiden bedrag voor het meezeilen. Of ontvangt als schipper een vergelijkbaar bedrag voor uw betalende opstapper of opstappers. Het basis-idee blijft het zeilen toegankelijker te maken. Sailconnect bemiddelt ook zeillessen, groepen en opstappers.
Last but not least kan er behoefte zijn aan een werkelijke relatie, die verder gaat dan alleen iemand (of een boot..) om mee te varen. In dit type Sail Dating kan het in watersport gespecialiseerde bureau | Mooi Log |
 |
| Modern Erfgoed |
 Egmond aan Zee is een mooi historisch botenproject rijk, de Egmonder Pinck. Ook wel gewoon als 'Pink' geschreven. Een vissersschuit van zo'n 500 jaar geleden, en voorloper van de Bomschuit. Rond 1514 waren er naar schatting 180 vissersbootjes actief langs de kuststrook van Hoek van Holland tot Den Helder (de 'Zijde'), waarvan ongeveer 105 Pincken. Een kwart ervan lag in Egmond. De Pinck begon een paar meter kleiner maar was in z'n hoogtij dagen zo'n tien meter lang en drieeneenhalve meter breed. Het Museum van Egmond heeft een paar jaar geleden het initiatief genomen om zo'n eikenhouten schuit door vrijwilligers na te laten bouwen. Met behulp van een indrukwekkende lijst sponsors verzamelde het de benodigde 200.000 euro (..). Afgelopen september heeft de Pinck twee proefvaarten gehouden. Bij rustig weer uiteraard. En ja, inderdaad, hij dreef en zeilde!
|
| Levensgenieters |
 Je gaat ervoor of niet. Nou, Evert en Ria Peelen gaan er samen echt vierdubbel voor. Voor 't leven op het water en van de wind. En dat al zo'n 45 jaar. Beiden gevormd op de vroegere kweekschool en Enkhuizer Zeevaartschool. Hun v.o.f Evert Peelen Yachtservice in Hellevoetsluis doet deliveries, vaart 's winters op de handelsvaart, repareert of verbouwt uw boot, bouwt nieuwe boten, handelt in jacht- en scheepsonderdelen, begeleidt de bouw van uw schip bij derden, organiseert avontuurlijke zeezeilreizen op de 'Eva Maria', geeft zeezeillessen en maakt mooie tochten naar IJsland, Schotland, de Shetlandeilanden, Spitsbergen, Spanje en de Azoren. Terwijl Evert een Dudley Dix Mini Transat Racer ('Margootje') bouwt, schrijft Ria artikelen voor de Waterkampioen, en de door de ANWB uigegeven '10 Vaarroutes door Nederland'. Haar boek 'De verleidelijke zee - Zout en Zoet' staat op stapel. Het geheim van deze bijzondere Vennootschap onder Firma moet te maken hebben met het devies onderaan de pagina 'Wie zijn wij', het luidt Intens Genieten. Wat menigeen voor ogen staat, hebben deze twee zeilers in de praktijk uitgewerkt.
|
| advertentie |
|
Maak een praktische 2007 jaarkalender met de getijden voor 86 plaatsen in Nederland - tot in Brabant en Utrecht aan toe - met foto's naar keuze of uw eigen foto's op getijdenkalenders.nl Een uniek cadeau voor 19,50 euro voor watersporters, strandliefhebbers, charterschippers, kustbewoners, zeevissers en horeca langs de kust, de Zeeuwse Delta en het Waddengebied. |
| Andere Tijden |
Voor een behoorlijke dosis romantiek zorgt Het Schrale Eind, uitgegeven door De Grintfisker. Het boek beschrijft hoe de bevolking van de voormalige Zuiderzee-kust de afsluiting van hun zee door de Afsluitdijk (1927-1932) heeft ervaren en ondergaan. Schrijver Bas Sleeuwenhoek sprak 75 jaar na 'de dijk' met meer dan honderd kustbewoners, die het bewust hebben meegemaakt. Het Schrale Eind voert langs eenmanshaventjes in Gaasterland, het laatste Zuiderzeeduin op de Veluwe en brakke akkers in de Wieringermeer. 
Het meest opmerkelijke is dat de Zuiderzee-vissers zich eigenlijk nooit tegen de Afsluitdijk hebben verzet. Sterker nog, ze hielpen er actief aan mee! Schrijver Bas Sleeuwenhoek: "Je kunt gerust stellen dat honderden vissers het einde van de Zuiderzee hebben bespoedigd". Kwam door de crisistijd en het gevoel dat je de vooruitgang toch niet kon tegenhouden. Ongelukken bij de aanleg van de dijk - vooral bij de sluitgaten - zouden acht doden en tientallen gewonden hebben gekost. Sleeuwenhoek: "Op zich niet buitengewoon, als je bedenkt dat er jaarlijks gemiddeld vier- tot vijfduizend arbeiders aan de Afsluitdijk werkten." Onzalige nieuwe inpolderplannen voor het Markermeer geven het boek Het Schrale Eind helaas nog een actueel tintje ook. Prijs 14,90 euro, ISBN: 9078585013
|
| Winters Water |
 Dat het winter wordt, wil niet zeggen dat je niet meer het water op kan. Goed, de meest fanatieke watersporters scharen zich met Kerst natuurlijk rond hun dieselkachel in de haven van Terschelling of Vlieland. Maar 't kan nog comfortabeler en geheel verzorgd. De 'vier sterren' charterklipper Succes biedt zelfs complete winterarrangementen aan de kade in Alkmaar. Van 'Boot & Breakfast, Feesten en Partijen, Succes Meetings, Wijnproeverijen, Winter op het Water',  tot 'Romantisch Arrangementen' aan toe: 'Bij aankomst wordt u ontvangen in de luxe deksalon, romantisch ingericht met kaarsen en een grote bos rozen. Een welkomst drankje staat klaar om even gezellig met zijn tweeën te genieten van de sfeer op het water.' Maar goed, vergadert u er liever met de zaak dan gaat het totaal anders en staan de flipovers en beamers klaar...Rederij Eureka is specialist in dagtochten over de rivieren en biedt u daarom net zo goed in de winter als in de zomer een verzorgd uitje op het water. Vanuit Arnhem een bezoek aan de kerstmarkten in Düsseldorf of Duisburg en Kerst-brunches vanuit Arnhem en Deventer. |
| Radio Controlled Blog |
 Als er één plaats is waar u thuis kunt raken in de wereld van de natte RC-modelbouw (Radio Controlled - vroeger heette dat radiografisch bestuurd), dan is het op de site van Henk Modderman. Je steekt er vanalles op. Begint al bij de exotische naam: Aneroid’s RC-Hobby Weblog. Aneroid blijkt een kwikloos type baromter (1843) te zijn en een naam die Modderman aansprak. Maar scrollt u vooral even omlaag door de rechter kantlijn. Hier vindt u een rijkdom aan bouwinformatie, adviezen en vaar-ervaringen. Van puntentelling modelzeilen en de Venetiaanse vaaravond tot scheepsverlichting, schildertips en schootvoering met zeilarm. Alle RC-evenementen en geschikt vaarwater. Kortom, overweegt u om eens zo'n fraai varend model te bouwen, dan heeft u de keuze. Snel doorlezen - u ziet ervan af - of Henk's site bekijken - en u bent verkocht aan een nieuwe hobby, waar alleen de gezelligheid niet op schaal lijkt.
|
| Douwe's Botografie |
 "Steeds meer foto's op de site, hoeveel passen er eigenlijk op?" zo vraagt Douwe Spoelstra zich af. En toch moet hij nog geselecteerd hebben, want in feite zijn alle foto's van niveau. Mooie beelden van klipperraces, skûtsjes, klassieke scherpjachten, strandzeilen, maar ook van de befaamde Varsity roeirace en een bedrijfsreportage van een sfeervolle Amsterdamse salonboot. Spoelstra heeft fotografie gestudeerd aan de Academie voor Beeldende Kunst. En dat is dus te zien. Voor kranten maakte hij ook indrukwekkende reportages in onder meer Albanië (eveneens op de site). Maar uiteindelijk is sinds een paar jaar de ware liefde bovengekomen: het thema 'water' en alle hieraan gerelateerde onderwerpen. Die liefde gaat zelfs zo ver dat Spoelstra ook boten verkoopt. Te zien op Boat Affairs.
 |
|
| |
| Net Ontdekt editie 33 - oktober 2006 | Net Ontdekt editie 35 - december 2006 |
|
| |
|
|
|