Start | Nieuwe sites | Top 100 | Ontdekt | Site toevoegen | Uw site als Premium Site | U en Nauticlink | Adverteren 

Vaartrends editie 3 - november 2003 editie 4 - december 2003 Vaartrends editie 5 - januari 2004


In "Net Ontdekt" vindt u gemakkelijke, begerenswaardige en praktische spullen om mee het water op te gaan. Of bootzaken voor op de wal - want ook dát bestaat. Eigenlijk vindt u er alles wat varen leuk maakt en uw nautische interesse aanspreekt. Van kitsch tot vaarkunst. Een spannende spullenrubriek, die zich op onregelmatige tijden vernieuwt.

Staat u met een vermelding in Nauticlink en kent u een produkt dat hier thuishoort? Laat het Nauticlink's Schipper onmiddellijk weten en stuur meteen een beschrijving en digitaal fotootje mee.

 Nauticlink's gratis nieuwsbrief volgen?  email: Aanmelden Afmelden

Nieuw Jaar, Nieuwe Site, Nieuwe Boten

Er is een nieuwe site, waar je lekker kunt wroeten in een database vol nieuwe boten. Van zeilboot tot snelle sportboot. Hoewel nog niet helemaal volledig, duik je er op één plek toch veel technische specifikaties en prijzen op. En 'Nieuwe Boten' is goed voorbereid op de breedbandige toekomst, want tussen alle foto's vind je in dit filiaal van Boten ook nog heel wat leuke video's van die nieuwe schepen. Nieuwe Boten om van te dromen.

Gezellige Fora voor donkere dagen

Nieuwsgroepen lenen zich goed om in deze donkere dagen rond Kerst het kontakt met de buitenwereld te intensiveren. Hoewel in het verleden misschien een beetje 'over-hyped' kunnen ze bovendien ook nog steeds erg handig zijn om de juiste antwoorden te krijgen op technische vragen. Om zelf mee te praten is registreren een must en niet meer dan logisch. Google heeft op een handige manier de klassieke nieuwsgroepen ontsloten, zoals nl.sport.varen. Een nieuwe is Sailpartner, hier ligt de horizon duidelijk veel meer buiten de landgrenzen. En is de vraag naar crew-voor-verre-reizen groot. De meest bezochte nieuwsgroepen op Nauticlink zijn:

Zelfbouw Zeester

Zelfbouw blijkt een geliefd zoekmachine-onderwerp in deze tijd van het jaar. Een handige opeensomming van bedrijven die daarbij kunnen helpen, staan hier in Nauticlink. Voor sloepen, zeilboten en motorjachten van hout, kunststof of staal.

Maakt u zich echter geen illusie voor 2004, het bouwen van een écht jacht kan wel vijf jaar duren. De situatie van Hugo Attema en Sigrid van den Broek, die hun "Zeester", een Caribbean 40 (praat je dus echt wel over een jácht...) onder de paraplu van het doe-het-zelf-boten-bedrijf De Scheepsmaat bouwden.

Dus wie beweert nog dat watersporters lui zijn? Er wapperen heel wat handen. In alle stadia. Om met 'bijna af' te vervolgen: het 'hout-pakket' van Elkerlycsloepen stelt de bezitter van een polyestersloep in staat zijn boot een klassiek uiterlijk te geven. Zo'n teak of mahonie-pakket omvat een kuiprand, een sierlijst/potdeksel, voor en achterdekken (gerubberd teak), de kuipvloer (teakline), bekerhouders, bergvakkenen een stuurconsole. Maar dan is-ie ook wel áf!
Wil je in staal en helemaal bij het begin beginnen, dan komt Snijtech uit Joure goed van pas. Die kunnen namelijk elk gewenst bouwpakket leveren. Van roeiboot tot megajcht. Hoogwaardig gesneden.


Henk Tussentijds

Hoe je ook over zijn zeilprestaties denkt, de titel van super-avonturier verdient hij zeker. Henk de Velde doet tenminste wat-ie schrijft. Nog steeds vallen zijn belevenissen 'live' mee te lezen op zijn site. Eenzaam in het Siberische Tiksi schrijft de man zijn dagboek. De vrucht van een eerder deel van zijn reis (via Kaap Hoorn naar Hawaii), een boek met de titel"Een reiziger in Tussentijd" is net verschenen.

Het Verbond over "Bagger"

"Onbegrijpelijk en slecht voor de kwaliteit van het water, de natuur, economie, baggerproblematiek, werkgelegenheid, bevaarbaarheid en toeristisch product," zo omschrijft het 'onthutste' Watersportverbond de beslissing van de gemeente Wijdemeren om niet meer mee te werken aan de realisatie van de baggerverdiepingen in de Loosdrechtse Plassen. Lijkt dus eigenlijk slecht voor iedereen. Het betreft een plan om in de Loosdrechtse Plassen 'verdiepingen' te realiseren ter opvang van de 1 miljoen kuub bagger, die ontstaat door het weer goed bevaarbaar maken van watergangen en havens. Terwijl ook het zwemwater erop vooruit zou gaan. Een oplossing die jarenlang (..) onderzocht is, maar nu door de gemeente is afgekeurd vanwege "vermeend gebrek aan draagvlak." Of het om inhoudelijke nadelen gaat of wellicht gewoon om 'financieel draagvlak' vermeldt het persbericht niet. Voor wie het naadje van de bagger wil weten.

"Er warmpjes bij zeilen"

Toepasselijker kan het niet in dit jaargetijde. Op de site Wedstrijdzeilen bij het Haardvuur stelde de wat mysterieuze 'Copernicus' een zeer lezenswaardige pagina samen. Het gaat om een selectie Engelse en Nederlandse sites over "hoe het uiterste uit boot en mens te halen": deeplinks naar verborgen hot tips van Nederlandse topzeilers en coaches, de boekenlijst van profzeiler Roy Heiner (foto), het plan van aanpak en de psychologie, boothandling, wind en zeiltrim, taktiek, bemannen, tuning, fitness. Wie er toe komt dit alles nog deze winter in zich op te nemen, maakt straks in Athene zeker kans op goud.

Slimme spullen


van Blue Performance

Simpel, praktisch en ook stevig. Zo oogt deze waterdichte hoes voor die dure vaarkaart (links) - "Eindelijk ééntje die het seizoen overleeft en die je altijd al had willen hebben". De hoes is van het boten accessoire-merk Blue Performance, dat de fabrikant van Magic Marine in 2004 introduceert en duidelijk in de kuip is geboren. Ook een robuust slingernet (links) behoort tot het assortiment.


Zijn er verder Blue Performance regen- en zonneschermen in verschillende maten en uitvoeringen, bestand tegen tropenzon en hollandse storm. De lierhoezen, de kuiptassen, en de zeilbinders zorgen er verder voor, dat er voor de zeilliefhebber altijd wel een Blue Performance-cadeautje te vinden is.

Vaartrends editie 3 - november 2003 Vaartrends editie 5 - januari 2004

© Nauticlink | adverteren op Nauticlink