Nauticlink - Vaartrends | boten, zeilboten, motorboten, zeilen, motoren en nautisch nieuws

Vaartrends editie 5 - januari 2004

editie 6 - maart 2004

Vaartrends editie 7 - april 2004

In "Net Ontdekt" vindt u gemakkelijke, begerenswaardige en praktische spullen om mee het water op te gaan. Of bootzaken voor op de wal - want ook dát bestaat. Eigenlijk vindt u er alles wat varen leuk maakt en uw nautische interesse aanspreekt. Van kitsch tot vaarkunst. Een spannende spullenrubriek, die zich op onregelmatige tijden vernieuwt.

Staat u met een vermelding in Nauticlink en kent u een produkt dat hier thuishoort? Laat het Nauticlink's Schipper onmiddellijk weten en stuur meteen een beschrijving en digitaal fotootje mee.

Friezinnetjes Powerrrr! naar Sint Maarten

Het Fries Vrouwenzeilteam bestaat uit een zeer uitéénlopende groep dames van 'rond de bijna-dertig' die één ding gemeen hebben: ze willen scoren in de St. Maarten Heineken Regatta 2004 dankzij hun "enthousiasme en doorzettingsvermogen". Het eerste straalt ervan af, dat is waar. Het doorzettingsvermogen gaat binnenkort dan blijken. Want dat 'Fries' mag dan wel helpen, maar of dit in de Carieb ook werkt...? Blijft verder nog even de vraag hoe deze dames zich zullen manifesteren ná hun subtropische expeditie.

Hoger op,
ver weg van het massatoerisme

Ver weg van het massatoerisme. 'Zeilen in Zweden' is een leuk concept voor wie dol is op de Skandinavische scheren, de rust en een beetje zwerfzeilen. Je mag zelf weten in hoeverre je gebruik maakt van de ondersteuning van het flotielje. En die ondersteuning is gedegen want de Zweeds-Nederlandse Karin Andersson die geboren en getogen is in het Bohuslän-gebied nabij Göteborg zeilt zelf mee, met haar Friese partner Siart Smit, een ervaren zeezeilinstructeur. Er wordt gevaren met Marieholm Folkboats.

Nog verder weg van het massatoerisme. Kamminga Sailing biedt in juli een sportief buitenkansje: met de 17 meter lange Hilde Baudine meedoen aan de Colin Archer Memorial Race vanuit Lauwersoog naar het Noorse Larvik. Terug ga je per busje, dat dan tegelijk nieuwe deelnemers heeft gebracht aan de vervolgtocht langs de Noorse kust. Zo zijn er vijf reizen waarin je kunt genieten van de mix van de natuur van de fjorden, het zeilplezier en de Noorse cultuur.

Het verste weg van het massatoerisme. Bør Sail biedt een uitgebreid 'Hoge Noorden Concept' dat je zelfs tot boven de poolcirkel brengt. Tien jaar lang verzorgden Frans Houtman en Marijke Windhorst met hun kotter Bør reizen naar de Lofoten. Nu wonen zij er zelf, hebben het pension 'Kristine Moen Huset' en de viskotter 'Storm' gekocht. Hiervoor bieden zij verschillende vaar- en verblijfsarrangementen aan. Tot kunstschilderen aan toe. De Bør is verkocht, maar je kunt 'm nog wel charteren. Vanuit Nederland vaart de Bör naar Frankrijk en België en in mei naar Stavanger en zo verder naar de Lofoten. Gletsjers, ijs, vogels, midzomernachtzon en walvissen...

Spannende peep sites...

EC Shipping International is een beetje nautische peepshow. Ze verkopen er alles wat vaart. Vooral gebruikt. Klik en kijk: van olietanker en casino

schepen (compleet met "150 slot machines, 12 Blackjack tables, 3 Roulette tables, 4 Mini Baccarat tables, 2 Dice tables, een "3" card poker table en één Spanish 21 table"), tot boorschepen en 'mini cruise schepen', van die twijfelgevallen, die tussen bedrijfs- en privébezit inzitten: 'super luxury yacht cruise ships'. Maar ook gewone mega jachten. Werkelijk een lust voor het oog. Zonder de lasten!

Helemaal 'op stand' gluren kan ook. De naam Ron Holland komt nogal vertrouwd voor en je denkt 'zou een Nederlander kunnen zijn'. Maar mis, Ron komt zelf uit Nieuw-Zeeland. (Maar misschien zit er aan zijn voorouders wel iets 'Hollands'.) Hij begon na zijn school op een jachtwerfje in Auckland en ontwerpt en bouwt nu voornamelijk zeilende zeekastelen in Ierland. Tekende hij in 1966 nog een 24 voets sloep, nu zijn het boten die tien keer zo groot zijn (als voorbeeld hiernaast de Mirabella V, met 247 voet "The largest single masted yacht in the world"). Het mooie is dat de overdaad ook zijn weerslag heeft op de site: een pracht aan bouwfoto's en informatie.

Oldgaffers never die

Klassiek is in. Of het nu zacht ronkende Riva's zijn of gaffelgetuigde (half)houten schepen. Blijkt ook weer uit de nieuwe vereniging Oldgaffers, een loot van de Engelse moederclub. De Nederlandse afdeling zal wedstrijden, toertochten en andere evenementen organiseren voor klassiek getuigde schepen in Nederland en België. Er zijn plannen om met de Franse zusterorganisatie een gezamenlijke aanbrengtocht te organiseren naar Brest en Douarnenez. Het eerste Nederlandse zeil-evenement vindt plaats op 15 mei in de oude haven van Enkhuizen.

Op stoom is de droom

De werf Amstelstroom in Amstelhoek is op zich niet uniek. Onderhoud en restauratie van motor, koppeling, schip en houtwerk. Komt mooi uit in dit sloepentijdperk. Alleen ware liefde voor het vak maakt nog uniek. En dat voel je hier aanwezig. Neem nu die mooie term van 'venster-deco' voor zonwering, maar helemaal het specialisme van 'stoomschepen en stoommachines': "deze romantische manier van voortstuwing maakt iedere vaartocht tot een bijzonder gebeuren..." Hierbij smelt elk varend mannenhart.

Klipper

De heer D. Alblas is directeur van De Hollandse IJssel BV en onderzoekt of er geen belangstelling bestaat voor de bouw van een fonkelnieuwe klipper 'als luxe jacht'. Natuurlijk wel op 'historische leest geschoeid'. Moet gezegd, dat als je het zeventien meter lange fraai gelijnde ontwerp ziet tesamen met de begroting van 900.000,- euro, je geneigt bent te denken dat die belangstelling wel eens zou kunnen gaan ontstaan. Je krijgt tenslotte een boot om ook in te wonen...

De Redding is nabij!

De Film 'De Redding' is een mooi project met een even mooie site van onafhankelijk filmproducent Hans van Seventer. Zelfs al met een stukje scenario en veel informatie. Het betreft een voorgenomen docu-speelfilm over de legendarische reddingbootschippers Toxopeus en hun 'Insulinde'. Het is één brok sfeer, historie en fictie rond de Wadden, Ameland, Rottum en de stoere redders van de reddingmaatschappij in de eerste helft van de vorige eeuw. Van Seventer pakt de financiering van deze romantische produktie op een unieke en zeer persoonlijke manier aan. Mensen die in de film geloven kunnen meeïnvesteren en aandelen kopen. Voor hen is er een ereplaats tijdens de première. Want dat die film er komt, daar twijfelt hier geen mens aan.


Vaartrends editie 5 - januari 2004	Vaartrends editie 7 - april 2004