 Alle Nederlandstalige sites over boten, sloepen, zeilen en varen met motorboten |
 |
Start | Nieuwe sites | Ontdekt | Site toevoegen | Uw site als Premium Site | U en Nauticlink | Adverteren |  |
| Net Ontdekt editie 78 - november 2010 | editie 79 - december 2010 | Net Ontdekt editie 80 - januari 2011 |
|
| Double Strike! CanYouSea |
 
Het voorbeeld van een volmaakte aanpak van sponsoring: een succesvolle zeiler, een toepasselijke sponsor 'Veolia Environnement' (de watermanagement-milieutak van de multinational Veolia, ja dezelfde als van uw busmaatschappij), en een site boordevol interessante terzake doende inhoud, gemaakt door het befaamde reclamebureau Havas. Alles in het teken van zee en milieu. U krijgt er antwoord op de even simpele als leuke vraag 'waarom de zee zout is?', leest er over wetenschap, ecologie, biodiversiteit van de oceanen, en over landen 'ontdekt' tijdens zeil-expedities. Ook wallpapers, een historisch overzicht van zeezeilhelden ('mariners adventures') en in het item 'Geo discovery' ontbreekt zelfs ónze Laura Dekker niet. De navigatie is even wennen, maar vervolgens toch handig. CanYouSea.
|
| Kerstkaarten en Nieuwjaarskaarten In Nautische Sferen |
Of u het nu leuk vindt of niet: Kerst en Nieuwjaar overkomen ons toch weer. Vroeg? In de volgende nieuwsbrief zouden we alweer te laat zijn. Mocht u nog tot de generatie behoren die wenskaarten stuurt (of wellicht tot de generatie die wéér kaarten stuurt, in plaats van die onpersoonlijke e-cards), dan hebben we twee adressen voor sfeervolle watersportkaarten, die afwijken van de standaard. Het zijn de kaarten van de kunstschilders Bauke Feenstra en Willem Eerland.  |
| Nauticlink Updates Watersport Video's - Gesplitst Nieuws |
Bij Nauticlink zelf zitten we ook niet stil. Zo hebben we de video-site vervangen, die nu veel meer rubrieken en video's aan kan dan voorheen.  Voordeel is dat je ook gemakkelijker kunt kiezen. De meest populaire blooper is op dit moment deze crash. Houdt u van een woeste zee en mooie muziek, dan zal deze film (link verwijderd) in de smaak vallen. Komt u zelf ergens een mooi watersportfilmpje tegen, mailt u 'm dan. Als wij 'm even mooi vinden, zetten 'm graag in Nauticlink's nieuwe Video Selectie.De nieuwsdienst van Nauticlink duikt op steeds meer plaatsen op het net op. Mede omdat de RSS-feed gemakkelijk in elke site is in te bouwen. Kost ook niets, op voorwaarde van bronvermelding met hyperlink. De nieuwsstromen waren ingedeeld in 'algemeen nieuws' en 'persberichten'. Sinds een paar weken kan wie wil, de algemene nieuwsstroom ('alles') ook nog eens uitsplitsen in motorvaart-nieuws en zeilnieuws. Speciaal voor sites die zich alleen met het een of het andere bezighouden. We begrijpen dat. |
| Afvalwater Alternatief En Wonen Op een Museumboot |
Hoe het ook kan. Ron en Francien Lambregts ("Gek op water en vanalles wat drijft, we lijden aan 'bootulisme'") zijn bepaald geen doorzon-echtpaar daar aan boord van de Saint Antoine in de Steenbergsche Vliet in Benedensas. Ze hebben een bedrijf HbiOlogisch (je schrijft het eigenlijk HbiOlogisch zoals water H20), dat zich bezighoudt met het beheer van afvalwater voor  |
| Stalen Maat Zonder Vrees Val Vanger |
 Zo'n ding, dat je op die ongelukkige momenten maar wat graag even zou fabriceren om een lijn mee omlaag te krijgen. Maar omdat je niet het materiaal en het gereedschap hebt om zoiets ad hoc te improviseren, ga je uiteindelijk dan toch weer de mast in. Maar nu is er keus. Sterker nog: koopt u de 'Top Catcher', dan kunt u vervolgens alleen nog maar hopen, wat u voorheen heeft gevreesd: dat is dat er een val onbereikbaar hoog in de mast verdaagt. Kunt u aan bemanning of haven trots demonstreren hoe onder uw directie de 'Top Catcher' de losgeslagen lijn vliegensvlug te pakken weet te krijgen. Handig voor solozeilers, lange afstandszeilers of voor iedereen, die niet graag de mast in gaat. Het 'stalen maatje' kost 59.95 euro inclusief verzendkosten en 20 meter treklijn. Het is een product van Bolder Yachts, waar u 'm op de voorpagina vindt.
|
| Spaarnestad Archief Oude Plaatjes Kijken |
Met de boot op de kant of in de winterstand, kan er wel eens een uurtje surftijd meer zijn. En omdat we in december graag even stil te staan bij de voortrazende tijd, zijn de foto's uit het legendarische Spaarnestad Archief in deze nieuwsbrief geen toeval. Ze zijn het ideale middel om in no-time vast te stellen hoe vergankelijk de tijd is.  |
|
| Alleskunner Bouwt Aaibaar Bottertje |
Herman Pouw uit Almere woont al op een woonboot, maar alsof dat niet genoeg is, bouwde hij ook nog eens z'n eigen botter. Deels in z'n hobbyruimte onder de waterlijn van z'n ark. Eerlijkheid gebied te zeggen, dat de nieuwswaarde van dit feit al een jaar oud is, maar we ontdekten het nu pas voor het eerst dankzij de Beurs Klassieke Schepen. En omdat het op 'halve schaal' een opmerkelijk aaibaar bottertje van zes meter is geworden, willen we u deze toch niet onthouden.
 |
| Sturen Met Spuiten |
 Willem den Ouden, de in 2008 verscheiden grondlegger van Vetus, heeft de Jet Thrusters als alternatief voor de boegschroef nog in 2007 op de HISWA geintroduceerd met z'n bedrijfje Willdo. Nu komt Holland Marine Parts met dezelfde manoeuvreer-hulp in een wat meer uitgewerkte fase. Het systeem heet nog steeds Jetthruster (zij het nu gespeld als één woord), en is geschikt voor schepen van 10 tot 25 meter, met name voor rompen met te weinig diepgang voor de klassieke boegschroef of met ruimtegebrek. De Jetthruster - 12 en 24 volt - maakt gebruik van 'een krachtige elektrische centrifugaalpomp, een elektrisch aangestuurde driewegklep en waterjet-nozzels', en stuur je met een joy-stick. Zo spuit een krachtige waterstraal je de goede kant op. De installatiekosten zijn lager dan die van een traditionele boegschoef. Omdat-ie geen tunnelbuis gebruikt, is de Jetthruster bijzonder geschikt voor inbouw in polyester en houten scheepsrompen. Een ander voordeel is dat de spuitopeningen ver voorin de boeg kunnen worden geplaatst, wat de effectiviteit van het systeem flink ten goede komt. Holland Marine Parts helpt u verder manoeuvreren.
|
| Vondst ! trailerhelling.com |
 We hebben al wel eerder overzichten van trailerhellingen gezien. Alleen niet zo mooi als deze. Wat opvalt is de volledigheid en het onderscheid tussen betaalde en gratis hellingen, maar ook de toepassing van alle Google snufjes. Niet alleen de route naar de helling vanuit de lucht is zichtbaar, maar dankzij Streetview vaak ook de situatie ter plaatse. U kunt beoordelingen geven en nieuwe hellingen aanmelden. Voor wie met een trailerbare boot graag regelmatig van vaarwater wisselt, is trailerhelling.com een uitkomst.
|
| Als Eerste Over De Lijn Dankzij Digitaal Hebbeding |
 Veel wedstrijdzeilers zijn sowieso verslaafd aan slimme apparaatjes en elektronica. Maar voor een beetje navigator moet de Velocitek ProStart echt wel het summum zijn. De jongste Velocitek-telg berekent namelijk niet alleen de snelheid, maar ook de afstand tot de startlijn. Het kastje, dat verder nog een digitaal kompas, functies als speed over ground (SOG), course over ground (COG), en shift-tracking herbergt, maakt vlijmscherpe starts mogelijk. De bediening is easy. Vooral dat laatste is natuurlijk de truuk. Met de Velocitek ProStart geeft u de rest van het veld gemakkelijk het nakijken. Nou ja, tenzij ze er ook één hebben, natuurlijk.
|
| Vertrekkers-Kunst |
Huib Swets is misschien niet zo bekend in algemene kring, maar wel een zeezeiler van het zuiverste water. Deed dit jaar met z'n Vijaya (12,19 meter, 1993 Van Benthem jachtbouw, Koos de Ridder ontwerp) ondermeer mee aan de Round Britain & Ireland Race, waaraan maar zeven andere Nederlandse boten hebben meegedaan. Zeilde vorig jaar de OSTAR en is één van de initiatiefnemers van de 1000 mijl race. Laten we zeggen een exponent van een select clubje. Op de site maakt u er het een en ander van mee.
 |
| Op de Valreep: Laura Dekker Blijft Wereldnieuws En Voor Ons? |
Oké, hoe verstandig het allemaal is (en was) moet nog echt blijken, maar eerlijk is eerlijk: zeilmeisje Laura Dekker toont zich op 15-jarige leeftijd uitzonderlijk zelfstandig, door vanuit Portugal in haar uppie op Guppy nu Kaap Verdië bereikt te hebben. Het paradoxale van dit verhaal is, dat vanwege de eerdere overdosis publiciteit het 'zeilmeisje' nu in eigen land bepaald geen 'hot item' meer is, terwijl de rest van de wereld haar vertrek vanaf de Canarische Eilanden met grote gretigheid heeft gevolgd: Tumgazeteler (Turkije), Teheran Times (Iran), Bild (Duitsland), Washington Post (VS), New York Post (VS), Forbes (VS), Business Week (VS), Taiwan News (Taiwan), Terra (Argentinië). Zou Laura Dekker dan toch een zeilmeisje zijn, dat uiteindelijk ook in eigen land respect gaat afdwingen?
 |
|
| |
| Net Ontdekt editie 78 - november 2010 | Net Ontdekt editie 80 - januari 2011 |
|
| |
|
|
|