ZEILEN, BOATING,BOOT,BOTEN MOTORBOTEN,ZEILBOTEN,ZEILJACHTEN,JACHTBEMIDDELING,RUBBERBOOT,WATERSPORT, JACHTHAVENS, zeilreis
Alle Nederlandstalige sites over boten, sloepen, zeilen en varen met motorboten
Start | Nieuwe sites | Ontdekt | Site toevoegen | Uw site als Premium Site | U en Nauticlink | Adverteren 

Net Ontdekt editie 78 - november 2010 editie 79 - december 2010 Net Ontdekt editie 80 - januari 2011


In 'Net Ontdekt' vindt u opmerkelijke links en gemakkelijke, begerenswaardige of praktische spullen om mee het water op te gaan. Of bootzaken voor op de wal - want ook dát bestaat. Eigenlijk vindt u er alles wat varen leuk maakt en uw nautische interesse aanspreekt. Van kitsch tot vaarkunst.
Staat u met een vermelding in Nauticlink en kent u een product dat hier thuishoort? Laat het Nauticlink's Schipper weten en stuur dan meteen een beschrijving en digitaal fotootje mee.

 Nauticlink's gratis nieuwsbrief volgen?  email: Aanmelden Afmelden

Double Strike!
CanYouSea


Iets meer dan een week geleden won solozeiler Roland Jourdain de Route du Rhum in de IMOCA Open 60 klasse. En dat deed 'Bilou' (koosnaam voor intimi, in dit geval alle Fransen) ook al in de 2006-editie van de wedstrijd tussen Saint Malo en het Caribische Guadeloupe. Zoiets valt op. Maar daar gaat het nu even niet om. Het gaat hier eerder om zijn site 'CanYouSea'. Het voorbeeld van een volmaakte aanpak van sponsoring: een succesvolle zeiler, een toepasselijke sponsor 'Veolia Environnement' (de watermanagement-milieutak van de multinational Veolia, ja dezelfde als van uw busmaatschappij), en een site boordevol interessante terzake doende inhoud, gemaakt door het befaamde reclamebureau Havas. Alles in het teken van zee en milieu. U krijgt er antwoord op de even simpele als leuke vraag 'waarom de zee zout is?', leest er over wetenschap, ecologie, biodiversiteit van de oceanen, en over landen 'ontdekt' tijdens zeil-expedities. Ook wallpapers, een historisch overzicht van zeezeilhelden ('mariners adventures') en in het item 'Geo discovery' ontbreekt zelfs ónze Laura Dekker niet. De navigatie is even wennen, maar vervolgens toch handig. CanYouSea.

Kerstkaarten en Nieuwjaarskaarten
In Nautische Sferen


Of u het nu leuk vindt of niet: Kerst en Nieuwjaar overkomen ons toch weer. Vroeg? In de volgende nieuwsbrief zouden we alweer te laat zijn. Mocht u nog tot de generatie behoren die wenskaarten stuurt (of wellicht tot de generatie die wéér kaarten stuurt, in plaats van die onpersoonlijke e-cards), dan hebben we twee adressen voor sfeervolle watersportkaarten, die afwijken van de standaard. Het zijn de kaarten van de kunstschilders Bauke Feenstra en Willem Eerland.
En in zo'n kaartenonderwerp kunnen de kaarten van de KNRM natuurlijk ook niet onvermeld blijven. Hoewel deze iets minder kunstzinnig ogen, steunt uw aankoop hier een goed doel. En dat telt ook.

Nauticlink Updates
Watersport Video's - Gesplitst Nieuws

Bij Nauticlink zelf zitten we ook niet stil. Zo hebben we de video-site vervangen, die nu veel meer rubrieken en video's aan kan dan voorheen. Voordeel is dat je ook gemakkelijker kunt kiezen. De meest populaire blooper is op dit moment deze crash. Houdt u van een woeste zee en mooie muziek, dan zal deze film (link verwijderd) in de smaak vallen. Komt u zelf ergens een mooi watersportfilmpje tegen, mailt u 'm dan. Als wij 'm even mooi vinden, zetten 'm graag in Nauticlink's nieuwe Video Selectie.

De nieuwsdienst van Nauticlink duikt op steeds meer plaatsen op het net op. Mede omdat de RSS-feed gemakkelijk in elke site is in te bouwen. Kost ook niets, op voorwaarde van bronvermelding met hyperlink. De nieuwsstromen waren ingedeeld in 'algemeen nieuws' en 'persberichten'. Sinds een paar weken kan wie wil, de algemene nieuwsstroom ('alles') ook nog eens uitsplitsen in motorvaart-nieuws en zeilnieuws. Speciaal voor sites die zich alleen met het een of het andere bezighouden. We begrijpen dat.


Afvalwater Alternatief
En Wonen Op een Museumboot


Hoe het ook kan. Ron en Francien Lambregts ("Gek op water en vanalles wat drijft, we lijden aan 'bootulisme'") zijn bepaald geen doorzon-echtpaar daar aan boord van de Saint Antoine in de Steenbergsche Vliet in Benedensas. Ze hebben een bedrijf HbiOlogisch (je schrijft het eigenlijk HbiOlogisch zoals water H20), dat zich bezighoudt met het beheer van afvalwater voor
recreatievaartuigen en varende woonschepen. Omdat een vuilwatertank 'niet altijd favoriet is'. In praktijk komt dit neer op het gebruik van een 'Nonolet' en een biologisch kamerplantenfilter voor het water. U leest er alles over. Experts in duurzaam gebruik van water en stroom, restaureren ze ook nog hun drijvend huis, de voormalige sleepspits ms 'Saint Antoine' uit 1910. De beste garantie voor een hoop praktijkkennis. U kunt ook rondgeleidt worden in het museumschip en zelfs de startprocedure van een Kromhout M4 bijwonen. U vindt alles op HbiOlogisch.

Stalen Maat Zonder Vrees
Val Vanger


Zo'n ding, dat je op die ongelukkige momenten maar wat graag even zou fabriceren om een lijn mee omlaag te krijgen. Maar omdat je niet het materiaal en het gereedschap hebt om zoiets ad hoc te improviseren, ga je uiteindelijk dan toch weer de mast in. Maar nu is er keus. Sterker nog: koopt u de 'Top Catcher', dan kunt u vervolgens alleen nog maar hopen, wat u voorheen heeft gevreesd: dat is dat er een val onbereikbaar hoog in de mast verdaagt. Kunt u aan bemanning of haven trots demonstreren hoe onder uw directie de 'Top Catcher' de losgeslagen lijn vliegensvlug te pakken weet te krijgen. Handig voor solozeilers, lange afstandszeilers of voor iedereen, die niet graag de mast in gaat. Het 'stalen maatje' kost 59.95 euro inclusief verzendkosten en 20 meter treklijn. Het is een product van Bolder Yachts, waar u 'm op de voorpagina vindt.

Spaarnestad Archief
Oude Plaatjes Kijken


Met de boot op de kant of in de winterstand, kan er wel eens een uurtje surftijd meer zijn. En omdat we in december graag even stil te staan bij de voortrazende tijd, zijn de foto's uit het legendarische Spaarnestad Archief in deze nieuwsbrief geen toeval. Ze zijn het ideale middel om in no-time vast te stellen hoe vergankelijk de tijd is.
Het hele archief omvat 12 miljoen plaatjes, maar maakt u zich geen zorgen, het aandeel watersport is ronduit klein. U kunt zoeken op watersport, boten, zeilen, HISWA (foto hierboven, 1965), botters... op wat u maar wilt. Soms komen er behoorlijk wat, soms ook verrassend weinig foto's tevoorschijn. Maar in beide gevallen heeft het Spaarnestad Photo & Nationaal Archief vaak wel heel bijzondere nostalgische plaatjes voor u. Oude foto's die nog zijn na te bestellen ook.


(advertentie)
Nauticlink-getijdenjaarkalender 2011 nu ook te downloaden als PDF voor 9,95 euro

Nauticlink brengt jaarlijks voor meer dan 80 plaatsen in Nederland een hoog- en laagwaterkalender uit. Behalve de vermelde uren van eb en vloed en de verwachte waterstanden, is de A-4 kalender verfraaid met toepasselijke foto’s. Het leuke van deze 'getijden-uitgave' is dat men de foto’s bij het bestellen ook kan vervangen door persoonlijke of bedrijfsfoto’s.

Nieuw dit jaar is dat men de kalender voor de helft van de prijs ook kan downloaden als hoogwaardig PDF-bestand en zelf kan afdrukken. Particulieren kunnen de kalender zo vaak printen als zij willen. Aan bedrijven of plaatselijke boekhandels langs de kust of rivieren, die een lokale uitgave van de kalender willen maken om te verkopen, wordt gevraagd contact op te nemen met de uitgever. Eventueel kan het Nauticlink-logo op de kalender ook vervangen worden door een eigen logo.

De Nauticlink-getijdenkalenders 2011 kosten 19,95 euro (luxe geprint thuis gestuurd) of 9,95 euro (als PDF bestand te downloaden), en zijn te vinden op www.getijdenkalenders.nl


Alleskunner Bouwt
Aaibaar Bottertje


Herman Pouw uit Almere woont al op een woonboot, maar alsof dat niet genoeg is, bouwde hij ook nog eens z'n eigen botter. Deels in z'n hobbyruimte onder de waterlijn van z'n ark. Eerlijkheid gebied te zeggen, dat de nieuwswaarde van dit feit al een jaar oud is, maar we ontdekten het nu pas voor het eerst dankzij de Beurs Klassieke Schepen. En omdat het op 'halve schaal' een opmerkelijk aaibaar bottertje van zes meter is geworden, willen we u deze toch niet onthouden.
Bovendien biedt de site een opmerkelijke serie fraaie foto's van de bouw. Pouw maakte de bouwtekeningen op basis van een écht 'schaalmodelletje' dat hij al eens eerder had gebouwd. De man moet gouden handen hebben, want hij construeerde behalve z'n eigen schuurmachine, z'n eigen mast van vierkant naar rondhout, maakte z'n eigen zeilen en fraaie houten blokken. Het hele project kostte hem vijf jaar van z'n leven, maar het resultaat mag er zijn. Pouw's Zuiderzeebotter is het ultieme schaalmodel in heel wat jongensdromen van jonge én oude mannen.

Sturen Met Spuiten
Willem den Ouden, de in 2008 verscheiden grondlegger van Vetus, heeft de Jet Thrusters als alternatief voor de boegschroef nog in 2007 op de HISWA geintroduceerd met z'n bedrijfje Willdo. Nu komt Holland Marine Parts met dezelfde manoeuvreer-hulp in een wat meer uitgewerkte fase. Het systeem heet nog steeds Jetthruster (zij het nu gespeld als één woord), en is geschikt voor schepen van 10 tot 25 meter, met name voor rompen met te weinig diepgang voor de klassieke boegschroef of met ruimtegebrek. De Jetthruster - 12 en 24 volt - maakt gebruik van 'een krachtige elektrische centrifugaalpomp, een elektrisch aangestuurde driewegklep en waterjet-nozzels', en stuur je met een joy-stick. Zo spuit een krachtige waterstraal je de goede kant op. De installatiekosten zijn lager dan die van een traditionele boegschoef. Omdat-ie geen tunnelbuis gebruikt, is de Jetthruster bijzonder geschikt voor inbouw in polyester en houten scheepsrompen. Een ander voordeel is dat de spuitopeningen ver voorin de boeg kunnen worden geplaatst, wat de effectiviteit van het systeem flink ten goede komt. Holland Marine Parts helpt u verder manoeuvreren.

Vondst !
trailerhelling.com


We hebben al wel eerder overzichten van trailerhellingen gezien. Alleen niet zo mooi als deze. Wat opvalt is de volledigheid en het onderscheid tussen betaalde en gratis hellingen, maar ook de toepassing van alle Google snufjes. Niet alleen de route naar de helling vanuit de lucht is zichtbaar, maar dankzij Streetview vaak ook de situatie ter plaatse. U kunt beoordelingen geven en nieuwe hellingen aanmelden. Voor wie met een trailerbare boot graag regelmatig van vaarwater wisselt, is trailerhelling.com een uitkomst.

Als Eerste Over De Lijn
Dankzij Digitaal Hebbeding


Veel wedstrijdzeilers zijn sowieso verslaafd aan slimme apparaatjes en elektronica. Maar voor een beetje navigator moet de Velocitek ProStart echt wel het summum zijn. De jongste Velocitek-telg berekent namelijk niet alleen de snelheid, maar ook de afstand tot de startlijn. Het kastje, dat verder nog een digitaal kompas, functies als speed over ground (SOG), course over ground (COG), en shift-tracking herbergt, maakt vlijmscherpe starts mogelijk. De bediening is easy. Vooral dat laatste is natuurlijk de truuk. Met de Velocitek ProStart geeft u de rest van het veld gemakkelijk het nakijken. Nou ja, tenzij ze er ook één hebben, natuurlijk.

Vertrekkers-Kunst

Huib Swets is misschien niet zo bekend in algemene kring, maar wel een zeezeiler van het zuiverste water. Deed dit jaar met z'n Vijaya (12,19 meter, 1993 Van Benthem jachtbouw, Koos de Ridder ontwerp) ondermeer mee aan de Round Britain & Ireland Race, waaraan maar zeven andere Nederlandse boten hebben meegedaan. Zeilde vorig jaar de OSTAR en is één van de initiatiefnemers van de 1000 mijl race. Laten we zeggen een exponent van een select clubje. Op de site maakt u er het een en ander van mee.
Maar wat de site eigenlijk het leukst maakt zijn de meer dan 200 foto's van tekeningen en schilderijtjes, die zeezeilers gemaakt hebben op de kademuur van Horta op de Azoren. Deze traditie, die vertrekkers geluk moet brengen, wordt vaak even naïf als artistiek ingevuld, zodat de hele verzameling persoonlijke Horta tags ('pics' > 'Horta Breakwater') op deze wijze als pure kunst oogt.

Op de Valreep: Laura Dekker Blijft Wereldnieuws
En Voor Ons?


Oké, hoe verstandig het allemaal is (en was) moet nog echt blijken, maar eerlijk is eerlijk: zeilmeisje Laura Dekker toont zich op 15-jarige leeftijd uitzonderlijk zelfstandig, door vanuit Portugal in haar uppie op Guppy nu Kaap Verdië bereikt te hebben. Het paradoxale van dit verhaal is, dat vanwege de eerdere overdosis publiciteit het 'zeilmeisje' nu in eigen land bepaald geen 'hot item' meer is, terwijl de rest van de wereld haar vertrek vanaf de Canarische Eilanden met grote gretigheid heeft gevolgd: Tumgazeteler (Turkije), Teheran Times (Iran), Bild (Duitsland), Washington Post (VS), New York Post (VS), Forbes (VS), Business Week (VS), Taiwan News (Taiwan), Terra (Argentinië). Zou Laura Dekker dan toch een zeilmeisje zijn, dat uiteindelijk ook in eigen land respect gaat afdwingen?

Net Ontdekt editie 78 - november 2010 Net Ontdekt editie 80 - januari 2011 

© Nauticlink | adverteren op Nauticlink