ZEILEN, BOATING,BOOT,BOTEN MOTORBOTEN,ZEILBOTEN,ZEILJACHTEN,JACHTBEMIDDELING,RUBBERBOOT,WATERSPORT, JACHTHAVENS, zeilreis
Alle Nederlandstalige sites over boten, sloepen, zeilen en varen met motorboten
Start | Nieuw | LogBlog | Ontdekt | Site toevoegen | Premium Site toevoegen | U en Nauticlink | Adverteren       

  uitgebreid zoeken

2010: watersportevenementenkalender met chronologische lijst van alle toekomstige watersportbeurzen, wedstrijden, open dagen, maritieme markten en havenfestivals. U kunt zelf een evenement aanmelden om gratis te worden toegevoegd aan de lijst.

Start : Maritieme Cultuur & Media > Varend Erfgoed
Varend Erfgoed

volgende pagina >>

pagina's: [1] 2 3 4 5



NIEUWSDIENST



Hoofdrubrieken:

Start

Sail Amsterdam 2010


1. Vereniging De MotorSleepboot
Alphen a/d Rijn: gemêleerd gezelschap van eigenaren en liefhebbers van oude (historische) motorsleepboten die in 1993 opgericht werd. Het ledental is ruim 600, nagenoeg allen in het bezit van een sleepboot of opduwer. Nergens ter wereld zijn er zoveel sleepboten per km2 aanwezig als in Nederland.
http://www.motorsleepboot.nl


2. Bakdekkruiser Santa Maria
Leidschendam: bakdekkruiser Santa Maria, gebouwd in 1932. Zeer uitgebreid, restauratie foto's en veel interessant historisch materiaal.
http://groups.msn.com/BakdekkruiserSantaMaria


3. Zeesleepboot Holland - 'Paraat En Start Klaar'
Den Helder: in 1999 redde een stichting de legendarische sleepboot en bergingsjager 'Holland' van Rederij Doeksen op Terschelling van de sloop. U kunt dit stuk Hollands Glorie bezichtigen, sponsoren, huren of gewoon over haar bewogen geschiedenis lezen.
http://www.zeesleepbootholland.nl/


4. Picaro
Nederland-Frankrijk: Thijs Hitters en Annemarie van Oers maakten een uitzonderlijk leuke en leerzame site over de spits Picaro en de moderne professionele binnenvaart op de kanalen. Waar het schip nu is? Danzij GPS alleen te ondekken op de site zelf.
http://www.picaro.nl/


5. Federatie Oud-Nederlandse Vaartuigen
De Stichting "FONV" steunt en coördineert initiatieven op het gebied van het behoud van Varend Erfgoed. In de FONV zijn alle organisaties gebundeld die zich inzetten voor het behoud van historische Nederlandse vaartuigen.
http://www.varendmonument.nl/


6. Botter Bu 9
Zeer complete site met de geschiedenis en fraaie historische foto's van de botter Bu9. Ook alles over de restauratie en het actuele vaarschema.
http://www.dekker-bu9.nl/


7. Het Historisch Bedrijfsvaartuig
De Landelijke Vereniging tot Behoud van het Historisch Bedrijfsvaartuig,(LVBHB) wil voorkomen dat de historische zeil-, motor- en sleepvrachtschepen, die op de Nederlandsche wateren actief waren, verdwijnen.
http://www.lvbhb.nl/


8. Vereniging tot Behoud van de Zalmschouw
Woudrichem: Behoudsvereniging voor zalmschouwen. In het verenigingsblad "De Beun", vindt u onderwerpen als tips voor restauratie en onderhoud van de boten, verhalen over en met de zalmschouw en informatie overonze "varende monumenten" en het FONV.
http://www.zalmschouw.nl/


9. Opduwers.nl
De 'Opduwer-site' van Tim Bakker en Jeroen Renssen vertelt alles over de wereld, de motoren en restauraties van dit historische sleepbootje. Je kunt er zelfs het gebrom van een Lister of Kromhout-diesel beluisteren... Veel foto's.
http://www.opduwers.nl/


10. Stichting Zeilvaart Warmond
Warmond: historische zeilende bedrijfsvaartuigen (kleine bruine vloot) als Westlanders, Kagenaars, Tjalken, Aken etc.. De schepen werden vroeger gebruikt voor het vervoer van o.a. bollen, zand, groenten en bloemen in het Westland en de Bollenstreek.
http://www.zeilvaartwarmond.nl/


11. De Sleepboot Assistent
Rotterdam: De sleepboot Assistent is in opdracht van P. Smit jr. gebouwd bij H.H. Bodewes Millingen a.d. Rijn. In 1954 werd zij tewater gelaten onder de naam Krammer.
http://www.assistentmarine.nl/


12. Shipdock I
Amsterdam: zeer uitgebreide site over het in 1910 op werf "'t Kromhout" gebouwde directievaartuig "Shipdock-1". Het werd tot 1950 gebruikt om personeel en directieleden van de NDSM mee te vervoeren. Laten we eerst eens naar de motor kijken ...
http://www.shipdock.net/


13. Stoomsleepboot Scheelenkuhlen
Zaandam: Na 47 jaar trouwe dienst werd de stoomsleepboot Scheelenkuhlen in 1974 opgelegd tot het voorjaar van 1976, waarna de Scheelenkuhlen werd verkocht aan Handelsonderneming A.C. Slooten te Wormer. De huidige eigenaar kocht de Scheelenkuhlen in november 1976. Site bevat zelfs een "Scheelenkuhlenkrant".
http://www.scheelenkuhlen.nl/


14. 'Luxe Motor' De Hoop op Welvaart
Numansdorp: het eerste type vrachtschip voor de binnenvaart gebouwd als motorschip. Voor die tijd waren het zeil- of sleepschepen. De Hoop op Welvaart vaart nog steeds met dezelfde Brons-motor als waarmee ze in 1925 in de vaart kwam.
http://www.xs4all.nl/~caw/


15. Sleepboot Phoenix Anno 1918
De Phoenix is een geklonken sleepboot gebouwd in de tijd dat er nog bijna geen schepen voeren met een dieselmotor. Ze werd dan ook gebouwd met een driecilinder trippelexpansie machine en een stoomketel.
http://www.havensleepboot.nl/


16. Stichting tot Behoud van het Stoomschip
Koog aan de Zaan: de homepage van stoom marinevaartuig HMS Elfin en de stoom ijsbreker Jacob Langeberg.
http://www.elfin.nl/


17. Egmonder Pinck
Egmond: reconstructie door vrijwilligers op initiatief van het Museum van Egmond van een houten vissersschip uit de 17e eeuw volgens de beschrijving van Nicolaas Witsen uit 1670.
http://www.pinck.nl/


18. Stichting Castor
Rotterdam: De Castor liep in 1950 van stapel bij Pot (Bolnes) als 'motorloodsvaartuig', scheerde bij Mets (Urk) rond de eeuwwisseling langs de schroothoop, maar is dankzij vereende krachten nu het 'varend monument' van Eelke Cornelissen en Mario van Parijs. Dagtochten en langere tochten liggen in het verschiet.
http://www.loodsboot.eu/


19. De Kotter Rexona
Rotterdam: een uniek eikenhouten zeilschip uit 1899. Het schip is oorspronkelijk voor de visserij gebouwd, en heeft in die bedrijfstak 75 jaar trouwe dienst verleend. In 1997 is het schip in beheer gekomen van de Vereniging Rexona.
http://www.verenigingrexona.nl/


20. De Botter Trui
De botter Trui is een vissersschip uit 1875. Trui wordt beheerd door de Stichting tot behoud van de BU130. Deze stichting is in 1975 door Harpyia , de zeilvereniging van de studentenvereniging Bolk, opgericht.
http://www.bu130.nl/


21. Motorreddingsloep Hendrika
Harlingen: gebouwd in 1901 en tot begin jaren '80 als reddingsloep dienst gedaan aan boord van diverse Duitse zeeschepen. Wij hebben haar in december 2000 in slechte staat gekocht en in het voorjaar van 2001 drastisch gerenoveerd.
http://home.hetnet.nl/~dirk311/


22. Stichting tot Behoud Reddingboot Gebroeders Luden
Kollum: doel is de reddingboot (1965 Delfzijl, 21x4 meter van het type Carlot, 2 x 140 pk Kromhout, 8 cylinders) in de originele staat in de vaart te houden vanuit de thuishavens Oostmahorn en Lauwershoog.
http://www.gebroedersluden.nl/


23. Stichting 'Oud Zeilend Hout'
Groningen: doel is de restauratie en in-stand-houding van oude houten zeilboten. De stichting probeert eigenaren en belangstellenden voor deze boten bij elkaar te brengen, ondermeer door middel van een jaarlijks evenement. Met mooie historische foto's.
http://www.oudzeilendhout.nl/


24. VZW De Scute
Blankenberge (België): vereniging restaureert en bouwt op ware schaal replica's uit het vissersverleden. Zoals de visserschuit B1 Sint Pieter, de Loodskotter, en de visserssloep Jacqueline-Denise. Met veel informatie en 'getijtrips' voor groepen.
http://www.descute.be/


25. Abel Forte
Waalwijk: Geen origineel erfgoed, maar tóch... "Onze droom was echter een sleepboot met daarin een langzaam lopende motor. Het moest een schip worden naar het inspirerende voorbeeld van haar voorgangers uit de jaren '20."
http://www.abelforte.nl/


volgende pagina >>

pagina's: [1] 2 3 4 5



Nauticlink's gratis nieuwsbrief volgen? Aanmelden Afmelden | Contact | Adverteren