NIEUWSDIENST
Hoofdrubrieken:
Start
|
| 1. VDMS - Vereniging De MotorSleepboot | |
Alphen a/d Rijn: gemêleerd gezelschap van eigenaren en liefhebbers van oude (historische) motorsleepboten die in 1993 opgericht werd. Het ledental is ruim 600, nagenoeg allen in het bezit van een sleepboot of opduwer. Nergens ter wereld zijn er zoveel sleepboten per km2 aanwezig als in Nederland.
http://www.motorsleepboot.nl
 | Meld link niet OK !
|
|
| 2. Vereniging tot Behoud van de Zalmschouw | |
Woudrichem: Behoudsvereniging voor zalmschouwen. In het verenigingsblad "De Beun", vindt u onderwerpen als tips voor restauratie en onderhoud van de boten, verhalen over en met de zalmschouw en informatie overonze "varende monumenten" en het FONV.
http://www.zalmschouw.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 3. Het Historisch Bedrijfsvaartuig | |
De Landelijke Vereniging tot Behoud van het Historisch Bedrijfsvaartuig,(LVBHB) wil voorkomen dat de historische zeil-, motor- en sleepvrachtschepen, die op de Nederlandsche wateren actief waren, verdwijnen.
http://www.lvbhb.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 4. Zeesleepboot Holland - 'Paraat En Start Klaar' | |
Den Helder: in 1999 redde een stichting de legendarische sleepboot en bergingsjager 'Holland' van Rederij Doeksen op Terschelling van de sloop. U kunt dit stuk Hollands Glorie bezichtigen, sponsoren, huren of gewoon over haar bewogen geschiedenis lezen.
http://www.zeesleepbootholland.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 5. Federatie Oud-Nederlandse Vaartuigen | |
De Stichting "FONV" steunt en coördineert initiatieven op het gebied van het behoud van Varend Erfgoed. In de FONV zijn alle organisaties gebundeld die zich inzetten voor het behoud van historische Nederlandse vaartuigen.
http://www.varendmonument.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 6. Picaro | |
Nederland-Frankrijk: Thijs Hitters en Annemarie van Oers maakten een uitzonderlijk leuke en leerzame site over de spits Picaro en de moderne professionele binnenvaart op de kanalen. Waar het schip nu is? Danzij GPS alleen te ondekken op de site zelf.
http://www.picaro.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 7. Botter Bu 9 | |
Zeer complete site met de geschiedenis en fraaie historische foto's van de botter Bu9. Ook alles over de restauratie en het actuele vaarschema.
http://www.dekker-bu9.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 8. Opduwers.nl | |
De 'Opduwer-site' van Tim Bakker en Jeroen Renssen vertelt alles over de wereld, de motoren en restauraties van dit historische sleepbootje. Je kunt er zelfs het gebrom van een Lister of Kromhout-diesel beluisteren... Veel foto's.
http://www.opduwers.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 9. Stichting Zeilvaart Warmond | |
Warmond: historische zeilende bedrijfsvaartuigen (kleine bruine vloot) als Westlanders, Kagenaars, Tjalken, Aken etc.. De schepen werden vroeger gebruikt voor het vervoer van o.a. bollen, zand, groenten en bloemen in het Westland en de Bollenstreek.
http://www.zeilvaartwarmond.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 10. De Sleepboot Assistent | |
Rotterdam: De sleepboot Assistent is in opdracht van P. Smit jr. gebouwd bij H.H. Bodewes Millingen a.d. Rijn. In 1954 werd zij tewater gelaten onder de naam Krammer.
http://www.assistentmarine.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 11. Shipdock I | |
Amsterdam: zeer uitgebreide site over het in 1910 op werf "'t Kromhout" gebouwde directievaartuig "Shipdock-1". Het werd tot 1950 gebruikt om personeel en directieleden van de NDSM mee te vervoeren. Laten we eerst eens naar de motor kijken ...
http://www.shipdock.net/
| Meld link niet OK !
|
|
| 12. 'Luxe Motor' De Hoop op Welvaart | |
Numansdorp: het eerste type vrachtschip voor de binnenvaart gebouwd als motorschip. Voor die tijd waren het zeil- of sleepschepen. De Hoop op Welvaart vaart nog steeds met dezelfde Brons-motor als waarmee ze in 1925 in de vaart kwam.
http://www.xs4all.nl/~caw/
| Meld link niet OK !
|
|
| 13. Egmonder Pinck | |
Egmond: reconstructie door vrijwilligers op initiatief van het Museum van Egmond van een houten vissersschip uit de 17e eeuw volgens de beschrijving van Nicolaas Witsen uit 1670.
http://www.pinck.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 14. Stichting Castor | |
Rotterdam: De Castor liep in 1950 van stapel bij Pot (Bolnes) als 'motorloodsvaartuig', scheerde bij Mets (Urk) rond de eeuwwisseling langs de schroothoop, maar is dankzij vereende krachten nu het 'varend monument' van Eelke Cornelissen en Mario van Parijs. Dagtochten en langere tochten liggen in het verschiet.
http://www.loodsboot.eu/
| Meld link niet OK !
|
|
| 16. Stichting 'Oud Zeilend Hout' | |
Groningen: doel is de restauratie en in-stand-houding van oude houten zeilboten. De stichting probeert eigenaren en belangstellenden voor deze boten bij elkaar te brengen, ondermeer door middel van een jaarlijks evenement. Met mooie historische foto's.
http://www.oudzeilendhout.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 17. De Kotter Rexona | |
Rotterdam: een uniek eikenhouten zeilschip uit 1899. Het schip is oorspronkelijk voor de visserij gebouwd, en heeft in die bedrijfstak 75 jaar trouwe dienst verleend. In 1997 is het schip in beheer gekomen van de Vereniging Rexona.
http://www.verenigingrexona.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 18. Motorreddingsloep Hendrika | |
Harlingen: gebouwd in 1901 en tot begin jaren '80 als reddingsloep dienst gedaan aan boord van diverse Duitse zeeschepen. Wij hebben haar in december 2000 in slechte staat gekocht en in het voorjaar van 2001 drastisch gerenoveerd.
http://home.hetnet.nl/~dirk311/
| Meld link niet OK !
|
|
| 19. Abel Forte | |
Waalwijk: Geen origineel erfgoed, maar tóch... "Onze droom was echter een sleepboot met daarin een langzaam lopende motor. Het moest een schip worden naar het inspirerende voorbeeld van haar voorgangers uit de jaren '20."
http://www.abelforte.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 20. De Botter Trui | |
De botter Trui is een vissersschip uit 1875. Trui wordt beheerd door de Stichting tot behoud van de BU130. Deze stichting is in 1975 door Harpyia , de zeilvereniging van de studentenvereniging Bolk, opgericht.
http://www.bu130.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 21. VZW De Scute | |
Blankenberge (België): vereniging restaureert en bouwt op ware schaal replica's uit het vissersverleden. Zoals de visserschuit B1 Sint Pieter, de Loodskotter, en de visserssloep Jacqueline-Denise. Met veel informatie en 'getijtrips' voor groepen.
http://www.descute.be/
| Meld link niet OK !
|
|
| 23. Stichting Behoud Hoogaars | |
Arnemuiden: behoudsorganisatie van traditionele schepen in zowel jacht- als visserijuitvoering, stelt haar schepen aan sponsoren ter beschikking. Rond 1900 bepaalden zo'n duizend zeilende vissersschepen - het merendeel van het type hoogaars en hengst - het silhouet van de Zeeuwse Delta. Alleen de mosselhoogaars YE 36 Andries Jacob is daarvan nog in de vaart.
http://www.hoogaars.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 24. Stoomsleepboot S.S Furie | |
Maassluis: de laatste door stoom aangedreven zeesleepboot in Nederland (Groningen, 1916) voer lange tijd onder Zweedse vlag. Dankzij een rol in de legendarische televisieserie 'Hollands Glorie' in 1978 gekocht door de Stichting Hollands Glorie.
http://www.furie.nl/
| Meld link niet OK !
|
|
| 25. Schooner Atlantic | |
De Nederlander Ed Kastelein heeft voor meerdere restauraties van beroemde jachten gezorgd, maar het meest prestigieuze project is wel de herbouw van de 'Schooner Atlantic', een 69 meter lange driemast-schoener uit 1903, ontworpen door William Gardner.
http://www.schooner-atlantic.com/
| Meld link niet OK !
|
|
|
