Met alle olympische heisa, zou je het zowat alweer zijn vergeten. Het Nederlandse AkzoNobel is de eerste officiële deelnemer aan de Volvo Ocean Race 2017-2018. Zo doet de multinational iets terug voor alle watersporters, die decennia lang International-producten op hun boot hebben gesmeerd. Een interessante vuurdoop voor de Nederlander Simeon Tienpont (1982), die weliswaar gepokt en gemazeld is in de groot zeilerij, van Volvo Ocean Race tot America’s Cup, maar deze keer in een voor de sponsor belangrijk evenement voor het eerst als schipper zal optreden. Het is mooi dat AkzoNobel Tienpont deze kans biedt, want gemiddeld zijn beursgenoteerde firma’s niet dol op onnodige risico’s. Hoewel het met zoveel ervaring, een goede opleiding (scheepsbouwkunde en economie) en Tienpont’s sociale capaciteiten, ook wel zal loslopen met dat extra risico. Inmiddels zijn we echter nog maar ruim een jaar verwijderd van de volgende Volvo Ocean Race en is het nog wachten op AKZO Nobel’s concurrenten. De nieuwe VOR-CEO heeft zijn visie in Sportnext uit de doeken gedaan en maakt zich nog weinig zorgen over een gebrek aan nieuwe deelnemers. Hoewel de Volvo Ocean Race in een aantal landen het ‘summum van de zeilsport’ lijkt voor te stellen, is dat niet overal zo. In Frankrijk heeft bijvoorbeeld de Vendée Globe non-stop race rond de wereld voor solozeilers een veel grotere impact en weet niet minder dan dertig deelnemers te trekken, die op een uitzondering na middels sponsoren zelf hun boot in de IMOCA-klassen financieren. Misschien voor Tienpont wel een mooie volgende stap ná Team Akzo Nobel.