Bemanning Stad Amsterdam Begint Voor Zichzelf

Een nautischer leven dan dat van Piet van Roozendaal, is nauwelijks voor te stellen. Heeft zowat alle papieren. Die voor de Kleine- en Grote Zeilvaart, het Groot Vaarbewijs en Stuurman koopvaardijschepen. Schipperde hiermee op de bruine vloot, was kapitein op een zeillogger in het Caribisch Gebied, kapitein op een fast ferry tussen Curaçao en Bonaire, ook in Curaçao eerste stuurman op een vaartuig van de kustwacht, en 2e stuurman van de Clipper ‘Stad Amsterdam’. En is sinds twee jaar nautisch verkeersleider op de verkeerspost te IJmuiden. Met al deze ervaringen is Van Roozendaal nu ook nog voor zich zelf begonnen, als soort van makelaar in ‘all inclusive zeilreizen’. U roept en Piet van Roozendaal organiseert en zorgt er voor. Ideaal voor bedrijven die hun personeelsuitje willen outsourcen. Daar kan weinig mis gaan, zou je zo denken. En mocht het toch gebeuren, dan is er nooit een man overboord… Hetzelfde geldt ook voor Cosmo Wassenaar, schipperde grote zeilschepen, voer op de Rainbow Warrior en vier jaar als kapitein op de Stad Amsterdam. Tegelijkertijd gaf hij les aan de Enkhuizer Zeevaartschool. En ook Wassenaar is nu op de site ‘Langsgetuigd’ voor zichzelf begonnen. Hij geeft met zijn 36 voets One-off Calyx van Frans Maas allerhande praktijkcursussen vanuit Monnickendam. Van manoevreren – eventueel ook op een 37 meter lange logger – en radarbeheersing tot astronavigatie. En verder nog de theorie van het zeilen en cursussen voor alleen vrouwen. Kortom, een beter geschoolde meester in theorie en praktijk dan Cosmo Wassenaar kan men zich niet wensen.

Laat een bericht achter

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

X