Wie de Loodsbotter Zeester zou kopen, zou ook de bijbehorende website moeten willen overnemen. Als de boot dezelfde aandacht heeft gekregen als de site – en die kans is groot – dan gaat het hier om een ‘eerlijk schip’, dat wegens omstandigheden te koop is. Het is de stalen ‘Loodsbotter nr. 2’, gebouwd op de werf N.V. Scheepsbouwmaatschappij, voorheen J.J. Croles, in IJlst in 1902. De botter begon z’n loopbaan in ‘het tweede district van het Nederlandse Loodswezen, Terschelling en ‘t Vlie’. Heeft ook nog ‘voor de peildienst’ op de toenmalige Zuiderzee gevaren. U vindt op de site ook de bijbehorende informatie over het vroegere loodswezen. Na de Tweede Wereldoorlog heeft het rijk de botter verkocht, en is er nog meegevist vanuit Goedereede. Kortom, een boot die meer heeft meegemaakt dan u en ik.
Denkt u echter niet, dat u de Zeester voor 100.000 euro koopt en er zo mee wegvaart. Het is sinds 2001 een restauratie-object van Jan Drop uit Sprang-Capelle, dat hij helaas niet kan afmaken. Van de boot, die nu in Waspik ligt, is de gehele romp inmiddels zeer grondig en vakkundig op een werf gerestaureerd. Voor de liefhebber, die juist op zoek is naar zo’n ‘halffabrikaat’ maritiem erfgoed, zou deze historische botter zodoende een buitenkans kunnen zijn. Vandaar dat we de ruim vijftien meter lange Zeester hier z’n plaats gunnen. Hij moet immers wel goed terecht komen.
