Informatie voor de watersporter

Vaartips

De EFOY brandstofcel

Stroom aan boord: is een brandstofcel iets voor mij?

Brandstofcellen leveren dag en nacht stroom, trillen of brommen niet en maken geen lawaai. Ze hebben geen wind nodig en het afval is niet meer dan een beetje waterdamp. Een brandstofcel aan boord lijkt dus ideaal. Is dat ook zo? Wat zijn de voor- en nadelen van deze manier van stroom opwekken? Over het opwekken …

Zonnepaneel aan dek

Stroom aan boord: energie opwekken op je boot

Boten met een motor hebben ook altijd een accu aan boord. Daarmee kan de diesel worden gestart en zodra die loopt, laadt de dynamo de accu weer op voor de volgende start. Dit is de meest eenvoudige vorm van een elektrisch systeem aan boord. Maar de accu wordt natuurlijk voor veel meer gebruikt. Voor de …

Koffie aan boord

Koffie aan boord: een lekker bakkie tijdens het varen

Koffie en varen zijn sterk met elkaar verbonden. Bij het vertrek uit de haven is er altijd werk aan de winkel. Eerst maken we de boot vaarklaar, dan moeten we de box uit zien te komen. De schipper zoekt een geschikte plaats om de zeilen te hijsen. Maar ligt de boot eenmaal op de juiste …

Zeilers met reddingsvest

Is er verschil tussen een zwemvest en een reddingsvest?

Een oplettende Nauticlink-lezer wees ons op het door elkaar gebruiken van de begrippen zwemvest en reddingsvest. En inderdaad, er is een wezenlijk verschil tussen een zwemvest en een reddingsvest. Een zwemvest ziet eruit als een dikke bodywarmer en helpt bij het blijven drijven. Een reddingsvest draag je als een slurf om je lichaam. Als de …

Marifooncontact met KNRM

Veiligheid aan boord: vijf belangrijke zaken

Wat zijn de vijf zaken de je voor je veiligheid altijd aan boord moet hebben? Voor snelle motorboten is deze vraag eenvoudig te beantwoorden, omdat er vijf zaken verplicht aan boord moeten zijn. Je moet een vaarbewijs hebben, een registratiebewijs van de boot, een dodemansknop, reddingsvesten voor iedereen aan boord en een brandblusser van minimaal …

Verkoopsteiger

Je boot verkopen: wat komt daarbij kijken?

Veel watersporters hebben een bepaald soort liefde voor hun vaartuig. De lijnen, de uitstraling, in intimmering… ze zijn een verlengstuk van iemands karakter. Je boot is een persoonlijke verwezenlijking van wat jij mooi vindt. Totdat die te klein wordt, te groot, te onhandig, of te duur. Of er komt een levenspartner die de liefde voor …

Zeilen in een gedeeld jacht

Een boot delen: hoe werkt het?

Met meerdere gezinnen een boot delen, oftewel boatsharing, is nog altijd populair. Het is even een stap en het vinden van de juiste partners is niet altijd makkelijk. Ook denken veel watersporters vooral aan de nadelen van het gezamenlijk bezitten van een boot. “Is het lekker weer, ligt m’n boot er niet!” Maar zeg eens …

Cornish Crabber

Koolmonoxide: een sluipmoordenaar aan boord

Het is herfst en daarmee breekt weer een nieuw, prachtig seizoen aan op het water. Natuurlijk is het een stuk kouder dan in de zomer. Maar met een trui, een muts en handschoenen is het prima te doen in de boot. En na het varen is er de beloning, lekker opwarmen in de kajuit. Met …

Zeilers

Welk type boot is geschikt voor mij?

Watersporten kun je op veel verschillende manieren doen. Genieten kan in elk type boot. Van borrelend in een sloep langs pittoreske stadsgezichten glijden, tot staand in de trapeze over het waters scheren in een zeilwedstrijd. Alleen, hoe kies je nou het type boot dat bij jou past? Sommige watersporters weten precies wat ze willen, anderen …

Groot onderhoud

Tips voor groot onderhoud van je boot

Je boot heeft onderhoud nodig. Naast het jaarlijks onderhoud is het goed om eens in de drie-vier jaar wat meer tijd, moeite en geld uit te trekken voor groot onderhoud van je boot. Voor meer vaarplezier maar ook om ongelukken te voorkomen.  Watersporters staan er lang niet altijd bij stil dat water een vijandige omgeving …

Hoe maak ik mijn boot winterklaar?

Het einde van het seizoen nadert, de warme dagen met lange zwoele avonden zijn weer voorbij. Dat betekent dat we de boot minder gaan gebruiken. En het klinkt misschien gek, maar boten die niet worden gebruikt, gaan sneller achteruit dan boten waar lekker veel mee wordt gevaren. Hoog tijd dus om je boot winterklaar te …

Wat kost de winterstalling van je boot?

Wat zijn de opties? De kosten van de winterstalling verschillen per haven. Toch is er wel een lijn in aan te brengen. Lig je in een grote haven aan het IJsselmeer, dan zijn de kosten aanzienlijk hoger dan die van kleinere havens elders in het land. Havens geven vaak korting aan boten die het hele …

Jan van Gent sloep

Wat zijn de kosten van een sloep?

Een grote picknickmand, drankjes uit het koelvak en vanuit zachte kussens vanaf het water genieten van pittoreske stadjes en mooie natuur. Sloepvaren is de ultieme manier om helemaal tot rust te komen na een drukke werkweek. Sloepen zijn stil en stabiel en in alle soorten en maten te krijgen. Maar tegen welke prijs? En wat …

Een platbodem en een scherpjacht

Varen met een zeilboot: wat zijn de kosten?

Wat zijn eigenlijk de specifieke (meer-)kosten van een zeilboot? Daar kijken we naar in dit artikel. We kunnen meteen stellen dat ‘een zeilboot’ een wel heel ruim begrip vormt. Een Optimist van nog geen drie meter brengt een totaal ander kostenplaatje met zich mee dan een kajuitjacht of een platbodem. Er zijn kostenposten die specifiek …

Nederrijnroute

Vaarroute over de Nederrijn naar Utrecht

Ooit sleep de Nederrijn langs de uitlopers van de Veluwe en de Utrechtse Heuvelrug. Nu levert het ons een schitterende tocht op langs mooie groene hellingen. We eindigen deze route in Utrecht, de oude Domstad. De route over de IJssel gingen we stroomopwaarts richting Arnhem waar de IJsel zich splitst van de Nederrijn. We zijn …