Toen de Nederlandse sloepenmarkt begon te stagneren, en Dorus Wajer zich afvroeg, hoe het nu verder moest met zijn Kapiteinssloep (waarmee hij in 1992 was begonnen), heeft hij zijn sjieke sloep niet goedkoper gemaakt, nee, is hij juist begonnen boten te bouwen voor een markt met een nóg hogere welstand. Uiteindelijk belandde hij zo met z’n Osprey’s en Wajer & Wajer aan de Côte d’Azur. Toen z’n handel daar lekker bleek aan te slaan, en de lokale happy few ontdekte hoe ‘je veerbootje’ naar je superjacht voor de kust niet luxe genoeg kan zijn om je nog een beetje te onderscheiden, volgde alras Marjolein Lengers met haar VanDutch Marine. Die noemt zichzelf heel bescheiden ‘De Nederlandse avant-garde in jachtbouw’. Deze luxe tendermarkt, blijkt er één waarop Nederland inderdaad graag een partijtje meeblaast. Want sinds kort hebben we nu ook nog Vanquish Yachts en Younique Yachts. Allemaal van Hollandse bodem met een eigen vertaling en sterke punten, maar met dezelfde internationale jetset als target.
