De Werf Is Geschiedenis, Maar De Boten Varen Nog De Waalvlet en De Waalkotter

Scheepswerf de Waal in Noord-Scharwoude weerspiegelt een mooi stukje Noord-Hollandse nautische geschiedenis. In 1931 ontstaan als bouwer en reparatiebedrijf van beroepsvaartuigen, raakte de werf aanvankelijk onder meer bekend om zijn ‘koolschuiten’ voor de veiling. In de jaren zestig lonkte de opkomende watersport en schakelde de werf over naar de pleziervaart, ook al waren de stalen casco’s op de helling in feite gewoon nog kleine viskotters. Ze werden verkocht als ‘spitsgatkruiser’ of ‘De Waalkotter’. Naast de kotters werden ook ‘De Waalvlets’ gebouwd, maar die bleven in de minderheid. Omdat de boten in die hoopvolle jaren niet aangesleept konden worden, bouwde de werf ook voor derden: een Brani Kruiser, enkele Grundels en een Lemster aak. Specialiteit van De Waal was het bouwen van rondspanten door middel van warmstoken en koelen met natte lappen (het ‘rekken en krimpen’). Veel moeilijker dan het bouwen van een knikspant met rechte platen. Bovendien was elke boot ‘een custom product’. Henk van de Belt, initiatiefnemer van de liefhebberssite over de werf en De Waal-boten (waarvan er nog een groot aantal schijnen rond te varen), heeft veel interessant materiaal en persoonlijke herinneringen weten te verzamelen. Inmiddels is het beheer van de site overgenomen door Aad Brussé. De rubriek ‘verhalen’ zit propvol ervaringen en details van onder meer oud werknemers van de werf, die in 1988 failliet is gegaan. Door al die persoonlijke details komt de werf weer helemaal tot leven. Hoewel ‘Waalvlet en Waalkotter’ natuurlijk geen ‘flashy’ bedoeling is, kun je heel wat nostalgisch plezier beleven aan dit stukje Hollands Glorie.

Laat een bericht achter

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

X