Wanneer de superjachtbouw als belangrijke Nederlandse industrietak gepresenteerd wordt, denk je vaak dat het maar om een handjevol succesvolle werven gaat. Maar in werkelijkheid werkt dat anders. Want elk van die werven in de rol van hoofdaannemer heeft een compleet netwerk van toeleveranciers en zelfstandigen, die de bouw mogelijk maken.
Voorbeeldje daarvan is het ‘doodgewone’ no-nonsense scheepsconstructiebedrijf Zwijnenburg in Krimpen aan den IJssel, die hofleverancier is van de rompen voor OceAnco, de partij die zich juist wél met alle nodige glamour presenteert. Deze ‘verborgen’ omzet en werkgelegenheid bij derden uit de hoek van de superjachten is dus groter, dan je in eerst instantie zou vermoeden. En dan hebben we het nog niet eens over het beslag, instrumenten, betimmeringen en ook uitgevers. Want de succesvolle maritieme uitgever Yellow en Finch Publishers uit Vlissingen maakt met zijn magazine Super Yacht Industry net zo goed deel uit van de Nederlandse superjacht-sector. Het Engelstalige vaktijdschrift is een pracht van een middel om een realistische kijk te krijgen op de drijvende droomwereld van pracht en praal.
