Misschien is het u ook wel eens opgevallen. Het blijft vaak een openbaar geheim, maar wereldberoemde werven als De Vries (Feadship) of Vitters bouwen hun oogverblindende megajachten lang niet altijd helemaal zelf. Zij besteden de bouw van het casco regelmatig uit aan specialisten in laswerk en strakke huidplaten. Die blijven als leverancier van halffabrikaat al te vaak een beetje in de schaduw van alle roem, pracht en praal. Daarom deze keer maar eens de schijnwerper gericht op de werf Gouwerok, aan de Ringvaart bij Aalsmeer. De historische werf bouwt in een hal van 1370 m2 casco’s van 17 tot 65 meter.
Gouwerok dateert al uit 1851, toen Ariën Gouwerok de werf van zijn schoonvader overnam. Was toen een werf in hartje Amsterdam voor houten boten voor boeren en tuinders, schakelde in 1930 al over naar de pleziervaart, verhuisde in 1955 naar Aalsmeer, waar de vijfde generatie ‘Gouwerok’ de visionaire beslissing nam zich te specialiseren in de cascobouw. De kracht van deze werf, naar later zou blijken. In de jaren ’80 was men er met het bouwen in aluminium ook weer vroeg bij. Naast alle Van Dam Nordia-jachten, is hier menig Feadship of Vitters-jacht van stapel gelopen. Helaas loopt Gouwerok met het onderhoud van de website wel een beetje achter en staakt het nieuws in 2004. Te druk op de werf. Misschien wel vanwege – volgens een gerucht in Elsevier – de bouw door De Vries van een superjacht voor een zekere Bill Gates…
