windverwachting

Groninger werf No Limit Ships met vier schepen waaronder Blauwe Stad 880 en Citation 1350 naar Hiswa te Water 2011

PERSBERICHT
GRONINGEN – No Limit Ships presenteert op de Hiswa te Water vier schepen: de No Limit 1640 Fly Bridge, de No Limit 1550, de Blauwe Stad 880 en de Citation 1350. De Citation 1350, volgens kenners een schip voor de fijnproever, is voor het eerst te zien op een boatshow. ‘De laatste tijd zijn wij erg druk geweest met opdrachten voor de professionele markt’, vertelt algemeen directeur Albert Keizer. ‘Maar wij hebben in die periode ook een nieuw schip ontwikkeld voor watersporters. De Hiswa te Water is een prima gelegenheid voor deze wereldprimeur. En natuurlijk laten wij ook schepen zien van onze andere lijnen.’
Heel verschillende typen schepen
De vier schepen vertegenwoordigen drie volledig verschillende lijnen. ‘De No Limit 1550 is het meest bekend’, stelt Keizer. ‘Het is, met de kenmerkende tube, een typische stoere No Limit met een stabiliteit en zeewaardigheid die niet onder doen voor die van de reddingsvaartuigen van de Koninklijke Nederlandse Reddingsmaatschappij. En natuurlijk heeft iedere No Limit alle comfort die je je maar kunt wensen aan boord van een schip waarmee je kleine en grote reizen maakt. De No Limit 1640 Fly Bridge heeft eveneens de tube maar is volledig gebouwd in aluminium. Dit schip kan dankzij de IPS 900 Twin Volvo Penta motoren een snelheid bereiken van 35 knopen. Het is, net als de 1550, een schip waarmee je onder alle weersomstandigheden op alle vaarwateren terecht kunt.’
De Blauwe Stad en de Citation zijn meer toerschepen voor wie liever iets rustiger vaarwater opzoekt. De Blauwe Stad 880 is een zusje van de 10.40 toersleper. ‘Een heel ander ontwerp dan de No Limit’s’, aldus Keizer. ‘Echt een comfortabel klassiek stalen schip met een ruime kuip om met de hele familie lekker te kunnen ontspannen op het water.’ De Citation 1350 is volgens Keizer hét schip voor de fijnproever. ‘Het gaat om een klassiek gelijnde multiknikspant spiegelkotter. Wij hebben van dit type twee schepen gebouwd met een lengte van 12,50 meter. Dit is de eerste met een lengte van 13,50 meter.’
Stoere professionele schepen
No Limit schepen zijn stoer, stevig, veilig, snel en zeewaardig. ‘Niet voor niets vormen de traditionele No Limit’s de basis voor de schepen die wij bouwen voor de professionele markt’, stelt Keizer. ‘Op verzoek van onze opdrachtgevers zijn enkele aanpassingen gedaan om ze voor hun doeleinden nog beter geschikt te maken. Maar de basis van beide typen schepen is gelijk. Een No Limit schip kan letterlijk tegen een stootje. De professionele lijn wordt gebruikt voor onder meer hydrografisch onderzoek en voor transport van materieel en personeel naar onder anderen boorplatforms en windparken. Het zijn echt schepen gebouwd vanuit de filosofie “geen woorden maar daden”.’
Wereldwijd actief
De No Limit schepen voor de professionele markt worden gebouwd onder Lloyds klasse en zijn actief op vrijwel alle wereldzeeën. ‘Onze schepen varen in de omgeving van onder meer Nova Zembla, Qatar, Koeweit, Vietnam en Papoea Nieuw Guinea’, weet Keizer. ‘Daarnaast gebruiken ook de havenautoriteiten van Rotterdam No Limit schepen. Of het nu gaat om vaarwater onder ijscondities of in de tropen, de No Limit schepen worden overal ingezet.’ Op dit moment werkt No Limit Ships aan de bouw van een 19,5 meter schip voor Rusland en aan de ontwikkeling van een 24,4 meter schip.
De organisatie
No Limit Ships is opgericht in 1996 met als doel snelle, veilige, zeewaardige en comfortabele schepen met een beperkte diepgang en een kenmerkend uiterlijk te ontwikkelen en te bouwen. ‘Dat is zonder meer gelukt’, constateert Keizer. ‘Wie de schepen met de tube ziet weet gelijk dat het gaat om een No Limit.’ De organisatie telt tien medewerkers in vaste dienst. Tijdens de afbouwfase zijn op de werf een veelvoud daarvan aanwezig. No Limit Ships werkt met een aantal subcontractors. ‘Onze medewerkers en hun externe collega’s vormen een hecht team dat gezamenlijk de No Limit schepen bouwt.’
Omzet meer dan verdubbeld
Waar veel werven nog steeds de gevolgen ondervinden van de wereldwijde recessie is daarvan bij No Limit Ships niets te merken. ‘Integendeel zelfs’, meldt Keizer. ‘Wij hebben, door ons te richten op zowel de recreatieve als de professionele markt, de afgelopen jaren een aanzienlijke groei doorgemaakt. De omzet is de afgelopen vier jaar meer dan verdubbeld. Wij hebben zelfs zoveel werk dat wij hebben besloten te verhuizen naar een locatie waar wij meer ruimte hebben voor de bouw van onze schepen.’
Meer informatie www.nolimitships.com

Laat een bericht achter

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

X