Als illustratie dat het bouwen van een foilende IMOCA geen hobbymatige bezigheid meer is, maar big business, een beeld van deze ‘autoclaaf’. Deze is 25 meter lang, heeft een diameter van vier meter en weegt 120 ton. Het begin januari afgeleverde gevaarte dat 10 bar kan verdragen, dient met name voor de bouw van foils bij één van de bekendste bouwers van de IMOCA Formule 1 racejachten, CDK Technologies in Lorient (Zuid-Bretagne). De IMOCA-foils worden immers langer, en krijgen immense krachten te verwerken. Moeten dus ijzersterk zijn. Dat lukt alleen bij een hoge druk en een hoge temperatuur. In de autoclaaf kunnen foils, schotten, dwarsbalken voor multihulls in één stuk worden ‘gebakken’. Dat komt de sterkte ook ten goede. Het betreft een investering van 1,5 miljoen euro en houdt 15 mensen aan het werk. De ‘oven’ moet komende maand bedrijfsklaar zijn. Bij CDK Technologies, bouwer van een hele reeks wedstrijdjachten als MACIF, Banque Populaire, Spindrift, Charal, werken verdeeld over twee lokaties (Port la Forêt en Lorient) 80 man.
