Studenten van het Delftse Hydro Motion Team steken ondanks tegenslagen Het Kanaal over en zijn daarmee de eerste waterstof aangedreven boot die de oversteek naar Engeland maakt.
De eerste oversteekpoging is gepland op 9 juli met Breskens als vertrekhaven. Er is een weatherwindow maar die laat weinig ruimte voor tegenslagen. Later op de dag zal het gaan stormen op de Noordzee. Door vroeg te vertrekken kan de waterstofboot in Ramsgate binnen zijn voordat het weer verslechterd. Voor vertrek zijn er technische problemen met de boot die geheel is gebouwd door studenten. De reparaties duren zo lang dat de risico’s te groot worden. De tocht wordt afgeblazen en uitgesteld.
Twee dagen later vertrekt het team alsnog vanuit Breskens. De waterstofboot wordt begeleid door een volgschip. Voor de kust van België blijkt dat de koelpomp niet werkt. Er wordt een pitstop ingelast in Zeebrugge. Hier installeert het team de reservepomp waarop de oversteek opnieuw wordt ingezet.
Om 16:45 heeft het team een derde van de route afgelegd. De route loopt langs de Belgische kust. Het is 19:15 als de waterstofboot het point-of-no-return passeert. Vanaf dit punt ligt de dichtstbijzijnde haven niet op het Europese vasteland maar in Groot-Brittanië. De rest van de oversteek verloopt voorspoedig en om kwart voor twaalf wordt aangemeerd in Ramsgate.
