Nee, niet alle foils vliegen. Maar de wetenschap dat zelfs grote schepen ook baat hebben van een foil ofwel ‘onderwater spoiler’ ter hoogte van het achterhek was ons wel even ontgaan. Het is uitgevogeld door de bekende jachtontwerper Pieter van Oossanen, die gelet op zijn hoge verwachtingen het idee destijds meteen heeft gepatenteerd. Niet helemaal onlogisch, want hij deed er tien jaar over om tot dit resultaat te komen. Dus niet helemaal nieuw, maar wel leuk hier even bij stil te staan nu foils zo ‘hot’ zijn. De Hull Vane-onderwatervleugel heeft verscheidene effecten: de boot komt rustiger op het water te liggen, en het profiel ‘lift’ de achterzijde van de boot, waardoor het natte oppervlak afneemt en de hekgolf verkleint. Dit alles met een belangrijke besparing van brandstof tot gevolg dankzij een verminderde weerstand van vijf tot vijftien procent en meer. Kijk, daar wil je als eigenaar of reder wel voor betalen. Een aantal hebben dit de afgelopen jaren kennelijk ook al gedaan, als we de ‘testimonials‘ mogen geloven en lijken dik tevreden. Wie een beetje (of heel erg) geinteresseerd is in techniek, kan goed vooruit op de Hull Vane-site, waar verschillende case studies en ook ‘white papers’ zijn te vinden. De Hull Vane is ook beschikbaar voor kleinere motorjachten van 10 tot 20 meter met een topsnelheid van 8 tot 12 knopen: klikken op ‘Blue Efficency Shop‘, afspraak maken, naar Workum varen en hij zit er in een week op!
Antifouling aanbrengen op de boot: hoe doe je dat?
25 maart 2024
