De giga-trimaran Spindrift 2 van 40 bij 23 meter met een gewicht van zo’n 23 ton heeft al negen records voor bemande boten op z’n naam staan. Onder meer de Trophée Jules Verne voor het record rond de wereld (2012, nog als Banque Populaire V). Een aanval op dat record staat voor 2015-2016 ook weer als hoofddoel op het programma. Maar als je tot die tijd als enige concurrent alleen jezelf hebt, wil je ook wel eens iets anders proberen. En die kans komt er dit jaar. Sinds december werken 20 man vier maanden lang om het mogelijk te maken de boot niet door veertien man, maar door één man te laten zeilen. En wel door schipper Yann Guichard (39). Doel is deelname aan de vierjaarlijkse solorace Route du Rhum van St Malo naar het Caribische Guadeloupe, die zondag 2 november 2014 vertrekt. Tot de werkzaamheden behoort ondermeer de engineering van de stuurautomaat, want die is voor een gevaarte van dit kaliber niet voorhanden. Verder wordt het interieur voor een complete bemanning er uit gehaald om de boot zo licht mogelijk te maken. De Route du Rhum met maximaal 100 deelnemers is één en al vrijheid, zowel in afmeting als ervaring. Er varen monohulls tot ‘Spindriften 2’ en alles wat er tussen ligt. Geschipperd door amateurs en profs. En alles mag. Ook routeerders op de wal. Zonder deze luxe zou volgens Guichard het Spindrift-experiment niet eens hebben plaatsgevonden. Eén maal overstag gaan zal hem in z’n eentje met dat gevaarte namelijk wel een uur kosten! Daarmee is een optimale routering een belangrijke factor geworden. Het is dus ook maar zeer onzeker in hoeverre Spindrift 2 automatisch op lengte en snelheid zal winnen. Als er in de komende Route du Rhum op een onstuimige oceaan veel van boeg zal moeten worden gewisseld, is de overwinning zelfs eerder onzeker.
