Informatie voor de watersporter
Isuzu dieselmotor

Maak de motor van je boot winterklaar: olie verversen

Een scheepsdiesel heeft drie soorten vloeistof nodig: diesel, water en olie. Om je boot winterklaar te maken, moet je met alle drie de vloeistoffen wat doen. In dit blog bespreken we het verversen van de olie. In deel een keken we naar de diesel en in deel twee naar het koelwater. Wat hebben we nodig? …

Motorruim

Maak de motor van je boot winterklaar: koelwater of antivries

Een scheepsdiesel heeft drie soorten vloeistof nodig: diesel, water en olie. Om je boot winterklaar te maken, moet je met alle drie de vloeistoffen wat doen. In dit blog bespreken we hoe je het koelwater vervangt door antivries. In deel 1 van deze korte serie over het winterklaar maken van de motor van je boot …

Dieselmotor

Maak de motor van je boot winterklaar: diesel

Een scheepsdiesel heeft drie soorten vloeistof nodig: diesel, water en olie. Om je boot winterklaar te maken, moet je met alle drie de vloeistoffen wat doen. In dit blog bespreken we diesel. Diesel kan bederven maar erger, er kan ook een explosie van bacteriegroei in de tank ontstaan. We willen weten of dat aan de …

Zon in de kajuit

Tien tips voordat de boot de winterstalling in gaat

Het seizoen nadert zijn einde en het is tijd om de boot weer uit het water te halen en klaar te maken voor de winterstalling. Daarom geven we je tien tips. Want ook al doe je dit elk jaar, het is toch iedere keer weer even nadenken welke dingen aan bod komen. Bovendien verandert er …

Je boot zomerklaar: is je dieseltank er klaar voor?

Een diesel opstarten na een paar maanden stilstand is altijd even spannend. Na wat witte rook beginnen de meeste diesels gewoon weer vrolijk aan hun werk. Maar diesel zou maar beperkt houdbaar zijn. Na drie maanden ontstaan vocht en bacteriën. Kan je die diesel toch gebruiken? Of maak je je boot zomerklaar door de dieseltank …

Antifouling

Welke antifouling kan ik kiezen voor mijn boot?

Nu alle schepen nog warm en droog op de kant staan, is het tijd om voor het komende seizoen na te denken over de antifouling voor je boot. Op het onderwaterschip van boten die in de zomer permanent in het water liggen, groeit langzaam aan. Eerst een slijmerig laagje algen, dan een dikkere algenlaag waar …

Stevige golven onder Terschelling

Bacteriën in je diesel, wat kun je eraan doen?

Een dieselmotor heeft niet veel nodig. Brandstof, koeling, lucht en smering. Toch kan er wel het een en ander misgaan. Vandaag kijken we naar de brandstof voor je boot. Er kunnen namelijk hele vervelende bacteriën in diesel gaan leven.  Biodiesel Voor een dieselmotor is het van groot belang dat de diesel schoon is. En dat …

Aan boord is steeds meer draadloos

Internet op je boot: werkend wifi aan boord

Een wifi-verbinding aan boord, het klinkt zo voor de hand liggend om ‘ja’ te roepen op de vraag, ‘is er wifi?’ Maar een wifi-verbinding op een boot is niet zo logisch als we denken. Daarnaast zijn er meerdere vormen van wifi en draadloze communicatie waar je uit kunt kiezen. Hoe krijg je goed werkend internet …

Vies zeil

Tips voor winteronderhoud van zeilen 

In de winter liggen de meeste zeilen lekker droog en warm op zolder of in de garage of schuur. Straks als de boot weer in het water ligt, is het tijd om ze aan te slaan. Maar zeilen slijten niet alleen, ze worden ook vaak vies. Ook als zeilen altijd netjes onder een huik liggen, …

Vaste schroef drieblads

Heeft mijn boot de juiste schroef?

Eens in de zoveel tijd stelt elke schipper zichzelf de vraag: heb ik wel de juiste schroef voor mijn boot? Motorbootvaarders overwegen of een andere schroef misschien zuiniger zou kunnen zijn, of juist sneller. Voor zeilers geldt de vraag of een geavanceerde schroef als een klapschroef of een vaanstandschroef minder weerstand zou hebben en dus …

De EFOY brandstofcel

Stroom aan boord: is een brandstofcel iets voor mij?

Brandstofcellen leveren dag en nacht stroom, trillen of brommen niet en maken geen lawaai. Ze hebben geen wind nodig en het afval is niet meer dan een beetje waterdamp. Een brandstofcel aan boord lijkt dus ideaal. Is dat ook zo? Wat zijn de voor- en nadelen van deze manier van stroom opwekken? Over het opwekken …

Zonnepaneel aan dek

Stroom aan boord: energie opwekken op je boot

Boten met een motor hebben ook altijd een accu aan boord. Daarmee kan de diesel worden gestart en zodra die loopt, laadt de dynamo de accu weer op voor de volgende start. Dit is de meest eenvoudige vorm van een elektrisch systeem aan boord. Maar de accu wordt natuurlijk voor veel meer gebruikt. Voor de …

Groot onderhoud

Tips voor groot onderhoud van je boot

Je boot heeft onderhoud nodig. Naast het jaarlijks onderhoud is het goed om eens in de drie-vier jaar wat meer tijd, moeite en geld uit te trekken voor groot onderhoud van je boot. Voor meer vaarplezier maar ook om ongelukken te voorkomen.  Watersporters staan er lang niet altijd bij stil dat water een vijandige omgeving …

Hoe maak ik mijn boot winterklaar?

Het einde van het seizoen nadert, de warme dagen met lange zwoele avonden zijn weer voorbij. Dat betekent dat we de boot minder gaan gebruiken. En het klinkt misschien gek, maar boten die niet worden gebruikt, gaan sneller achteruit dan boten waar lekker veel mee wordt gevaren. Hoog tijd dus om je boot winterklaar te …

De winter komt: is de boot er klaar voor?

Vorst en sneeuw; dit weekend is het dan eindelijk zo ver. Volgens de weermodellen zou de kou-inval zelfs wel eens heel spectaculair kunnen worden, met veel sneeuw en veel ijs. De vriestemperaturen en de forse, tot stormachtige oostenwind op zondag zijn in ieder geval redenen om de boot nog eens goed te checken. Is jouw …