Informatie voor de watersporter

Demissionaire blindganger

Rare zaak. Aftredend minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harbers lijkt te willen aansturen op een verplicht vaarbewijs voor de gehele recreatievaart (PDF – pagina 5). Dat gaf afgelopen 13 juli midden in het vaarseizoen en een paar weken voor de HISWA algehele commotie. Zie de NOS. Op een enkele koddebeier na ziet niemand er …

Ondieptes en weersomslag vaak onderschat

De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) lanceert een hotspotkaart met watergebieden waar watersporters vaak in de problemen komen door strandingen of weersomslag. De hotspotkaart is onderdeel van KNRM’s watersportcampagne “Wij helpen…bij nood en problemen op het water”. Met flyers in jachthavens, informatie op social media, www.knrm.nl en bijdragen in (online) media informeert de KNRM watersporters …

Wanneer is een vaarbewijs verplicht?

Van plan om er deze zomer met de boot op uit te gaan? Of heb je altijd al gedroomd van het hebben van een eigen boot? In dat geval is het goed om te weten wanneer het nodig is om over een vaarbewijs te beschikken. In Nederland heb je al snel een vaarbewijs nodig als …

Knoop in de schoot of niet?

Veilig varen: ken je knopen en steken

Elke watersporter krijgt te maken met het fenomeen ‘knopen’. Motorbootvaarders om de boot vast te leggen of een sleeplijn te maken voor de bijboot, zeilers hebben nog veel meer knopen nodig. Een goede knoop is makkelijk te leggen en moet goed vast blijven zitten. Maar het is minstens zo belangrijk dat een knoop er weer …

Op het water is de marifoon een belangrijk veiligheidsmiddel

Veilig varen: om hulp roepen op het water

In het artikel over motorstoring door dieselbacteriën kwam de situatie voor dat een schip met hoge golven opeens geen motorvermogen meer had. Omdat dit artikel ging over de oorzaak van de storing en niet over de gevolgen, zijn we niet verder ingegaan op het inschakelen van hulp. Maar die vraag is natuurlijk wel heel belangrijk als …

Varen in de haven

Een schip manoeuvreren: simpele trucs 

De box uitvaren, de boot aanleggen en wegvaren is misschien niet zo ingewikkeld. Maar naar welke kant trekt de schroefwerking het achterschip? En hoe kom je weg van lagerwal? En waar veel schippers nog het meest tegenop zien: hoe zorg ik dat ik niet dwars kom te liggen in de sluis? Het manoeuvreren van een …

Kooktoestel op gas

Veilig varen: let op met gas aan boord

Gelukkig komen ongelukken door een gaslek aan boord niet vaak voor. Maar als het fout gaat, dan gaat het ook goed fout. Eerst zorgt de klap van de explosie voor een enorme schade. Aan de boot, maar ook aan de opvarenden. Vervolgens ontbrandt het gas met een steekvlam, waardoor er brand kan uitbreken aan boord. …

Zeilers met reddingsvest

Is er verschil tussen een zwemvest en een reddingsvest?

Een oplettende Nauticlink-lezer wees ons op het door elkaar gebruiken van de begrippen zwemvest en reddingsvest. En inderdaad, er is een wezenlijk verschil tussen een zwemvest en een reddingsvest. Een zwemvest ziet eruit als een dikke bodywarmer en helpt bij het blijven drijven. Een reddingsvest draag je als een slurf om je lichaam. Als de …

Marifooncontact met KNRM

Veiligheid aan boord: vijf belangrijke zaken

Wat zijn de vijf zaken de je voor je veiligheid altijd aan boord moet hebben? Voor snelle motorboten is deze vraag eenvoudig te beantwoorden, omdat er vijf zaken verplicht aan boord moeten zijn. Je moet een vaarbewijs hebben, een registratiebewijs van de boot, een dodemansknop, reddingsvesten voor iedereen aan boord en een brandblusser van minimaal …

Cornish Crabber

Koolmonoxide: een sluipmoordenaar aan boord

Het is herfst en daarmee breekt weer een nieuw, prachtig seizoen aan op het water. Natuurlijk is het een stuk kouder dan in de zomer. Maar met een trui, een muts en handschoenen is het prima te doen in de boot. En na het varen is er de beloning, lekker opwarmen in de kajuit. Met …