Net als andere jaren heeft Nauticlink weer een aparte rubriek voor het Amsterdamse Sail 2010 ingericht. Nadeeltje is, dat veel tall ships vaak nog steeds geen of een zeer gebrekkige site hebben.
Maar we hebben ons best gedaan met Wikipedia en fansites. Wat daarbij opviel is dat een fors deel van de imposante tallships replica’s zijn of recenter dan je denkt. Ze zijn gebouwd tussen 1914 (de Noorse Statsraad Lehmkuhl) en 2003 (de Zweedse Oostindiëvaarder Götheborg), de oudere veel op Duitse werven, de generatie uit de jaren tachtig vaak in het Poolse Gdansk. De echte oudjes werden nogal eens als oorlogsbuit ingepikt (de Statsraad Lehmkuhl door de Engelsen na de Eerste Wereldoorlog, en de Gorch Fock door de Russen na de Tweede Wereldoorlog). Veel schepen kennen een bijzondere of turbulente geschiedenis. Bijvoorbeeld de KRI Dewaruci, waarvan in Duitsland in 1932 de kiel werd gelegd, maar die door de oorlogsperikelen pas in 1953 is afgebouwd. Het unieke van deze barkentijn, nu in handen van de Indonesische marine, is haar permanente drumband. Op Sail 2010 is het weliswaar net zo druk met ‘hospitality-schepen’ als in het echt, maar vindt u toch ook de bezoekende zeilreuzen. Ook net als in ‘t echt.
