Het beste moment om de historische zeesleepboot Holland (1951), nog eens extra aandacht te geven, is wel nu vlak voor HISWA, waar de stoere Nederlands trots uit vervlogen dagen straks als een toeristische attractie ligt te pronken. Vroege vakantiegangers naar Terschelling kennen de zeesleper nog als ‘t vlaggeschip van rederij Doeksen, die in het hoogseizoen werd ingezet om de veerboot ‘Friesland’ (nu in Enkhuizen) te ontlasten. Sinds 2000 is de legendarische bergingsjager na jaren nog te zijn gebruikt door Rijkswaterstaat nu in handen van een behoudsstichting. Deze verhuurt de Holland als visitekaartje aan bedrijven, zoals aan watersportsponsor Delta Lloyd. Bedrijven kunnen sponsor of voor 1500 euro ‘mee-sleper’ worden van de Holland, en als particulier kunt u als donateur de Holland voor 35,00 euro per jaar steunen. Als tegenprestatie mogen donateurs eens per jaar een tochtje meevaren. Sponsors krijgen uitgebreidere mogelijkheden. De Holland heeft tegenwoordig twee thuishavens: de Willemshaven in Harlingen en de museumhaven in Den Helder. Voor motorliefhebbers heeft de unieke Werkspoor-diesel type TMABS 3910 nog steeds een bijzondere aantrekkingskracht. Maar de mooiste beleving lijkt ons toch nog de herinnering aan de vroegere heldhaftige reddingsoperaties, in een tijd dat ook grote zeeschepen nog regelmatig op de kust strandden. Het was de tijd dat de Holland zijn roepnaam ‘PESK’ (Paraat En Start Klaar) nog alle eer aandeed. Wie op de lijst sponsoren klikt, ontdekt hoe populair de sleepboot Holland nog steeds is. Wie zich met name interesseert in de band van de sleper met z’n eerste thuishaven Terschelling, kan terecht op de site van de stichting Guusjen.
Laat je reddingsvest voordelig keuren in april
18 april 2024
