Hij heeft er jaren naar gezocht. Maar omdat Huisman en Baltic geen ‘kleine‘ kwaliteitsjachten tussen de 35 en 50 voet meer bouwen, is-ie er zelf maar aan begonnen. Zeiler Eric van Duyn werd leider van z’n eigen project dat hij Dutch Carbon Yachts doopte. Het gaat om niet-IMS wedstrijdschepen waar je ook nog lekker in kan toeren. Lichte schepen varen snel en koolstof is de weg om dat te bereiken, zo luidt de filosofie. Andrej Justin, ookal succesvol voor zeiler Russell Coutts, tekende de nieuwe machine, terwijl de produktie met behulp van ‘Controlled Vacuum Infusion’ in handen is van Polyworx uit Ammerstol – toch ook wel hartstikke Dutch. Van Duyn leefde als manager jaren in het Oostblok, trouwde er ook, en maakt nu vanuit Rotterdam echt werk van z’n hobby. De eerste D-Carbon 36 van honderd procent koolstof dobbert sinds juni als ‘D-Future’ in het water. De boot(10,99 x 3,50 x 2,20) veroorzaakt met 1250 kilo ballast een waterverplaatsing van 3480 kilo, en is dus inderdaad geslaagd in de vedergewicht klasse. ‘t Schijnt ook te varen als een veertje. ‘Kinderen kunnen het zeil doen…‘