Na hun vertrek in de nacht van zaterdag op zondag (Spindrift filmpje en IDEC filmpje), vliegen de twee trimarans Spindrift en IDEC Sport met hoge snelheden van rond de 30 knopen naar het zuiden. Voor de snelste wereldomzeiling allertijden moet in elk geval één van de twee jagers op de ‘Jules Verne Trofee’ vóór 6 januari 2016 18:43:51 (Nederlandse tijd) weer ‘geklokt worden’ door de vertegenwoordiger van de WSSRC op de semafoor van Le Créac’h (foto) op het Bretonse eiland Ouessant. Dat zou dan een rondje zijn van minder dan 45 dagen en 14 uur non-stop jakkeren. Maar zo ver is het nog lang niet. Voorlopig liggen Spindrift 2 (40 meter – 14 man aan boord) en IDEC Sport Sailing (31,50 meter en zes man aan boord) ter hoogte van de Canarische Eilanden wel ongeveer gelijk met het 2012-schema van recordhouder Loïck Peyron met Banque Populaire V. Zijn gemiddelde snelheid over de theoretisch kortste route van 21.600 mijl was toen bij de finish 19,75 knopen. Maar in praktijk legde Peyron echter wel 28.965 mijl af, waardoor zijn werkelijke gemiddelde snelheid 26,50 knopen (49,08 km/u) bedroeg. De Jules Verne Trofee bestaat pas sinds 1993. Toen was het record nog 79 dagen! Ook aardig om te weten, is dat de huidige boten in de race beide tweedehansdsjes zijn. IDEC is de vroegere Groupama 3 en Banque Populaire VII, terwijl Spindrift de ex-Banque Populaire V is. Die van het record, ja. Maar ook weer niet helemaal, want Spindrift heeft wel een nieuwe mast van 42 meter en 500 kilo minder gekregen, en is dankzij nieuwe zeilen en hydrauliek 1,5 ton lichter geworden. De twee zijn mooi te volgen: Spindrift Live en IDEC Live. Maar jammer genoeg niet op één kaart.
Ribbootwinkel verhuisd naar nieuwe locatie in Zeewolde
25 april 2025
