Wendy en Sjoerd hebben zich in Hasselt ontfermd over het staal geklonken S-spant ‘Emma’. Een prachtige klassieke dame in verval. Voor het juiste begrip: van een respectabele leeftijd. Dat concludeert Sjoerd tenminste uit het feit, dat werven pas begin jaren 50 zijn begonnen met lassen. Misschien moest het jacht het bij aflevering wel zonder motor doen, gelet op de gelaste motorfundatie zonder dat er sporen zijn van een oudere fundatie. De motor is van 1979. Emma moet een prettige en trouwe reisgenoot zijn. Wendy en Sjoerd kochten het ‘bijna wrak’ in 2016 van haar vorige eigenaar in de nadagen van zijn 32-jarige relatie met Emma. Helaas herinnerde deze eigenaar zich niet meer van wie hij de boot had gekocht, en is de afkomst van Emma tot op heden dus niet verder achterhaald. De restaurateurs hebben overigens grootse plannen met de klassieker. Ze gaan ermee de wereld rond. Maar u begrijpt, dat het vertrek nog even op zich zal laten wachten, totdat Emma weer geheel op krachten is gekomen. Er is inmiddels al een hele weg gegaan – het restauratie-blog is al bij deel 7. Daarbij is er flink gebuffeld en geploeterd (‘bikken, vloeken, slijpen, schoonmaken, lassen, slijpen en verven’). Maar tot de voordelen van deze totale ‘doe-het-zelf-refit-met-vrienden’ behoort volgens Sjoerd ook de grondige kennis, die je opdoet van elk hoekje en gaatje van het jacht. Voor iedere techneut of beetje-techneut is het dankzij de vele gedetailleerde teksten en foto’s puur genieten op deze site over de refit van Sailing Yacht Emma.
Op zoek naar nieuwe rondvaartschippers in Amsterdam
3 april 2024
