 Alle Nederlandstalige sites over boten, sloepen, zeilen en varen met motorboten |
 |
Start | Nieuwe sites | Top 100 | Ontdekt | Site toevoegen | Uw site als Premium Site | U en Nauticlink | Adverteren |  |
| Vaartrends editie 15 - februari 2005 | editie 16 - maart 2005 | Vaartrends editie 17 - april 2005 |
Maandelijks Nauticlink's gratis nieuwsbrief ontvangen? Schrijf u hier in. Uw emailadres is voldoende. |
| 't Roer Om... En Wadden Inzicht! |
 Ruth Wermers en Hein Pols gooiden het roer zélf eens om en voorzien nu in wat wel eens een gat in de markt zou kunnen zijn. De voormalig kleuterleidster en binnenvaart directeur bedachten Wadden Inzicht. Leuke naam en leuk bedrijf dat in Oostmahorn aan het Lauwersmeer typische Wadden-scheepjes verhuurt. Voor een weekend of voor een vakantie. Je zit er zo mee in Schiermonnikoog en met een beetje behelpen is slapen in de boot zeer goed te doen. De Cornish Crabber, Cornish Shrimper en de Drascombe zeilen heel gemakkelijk en droogvallen gaat vanzelf. Ideaal voor een sportieve natuurbelevenis. Want sportief is het natuurlijk wel. Dames en heren die van een drijvende caravan dromen, kunnen dit beter maar laten. Of anders dromen. Hier gaat het om eenvoud, de intense beleving van de Wadden, de natuur, water en wind. Alles letterlijk binnen handbereik. In het voor- en naseizoen is flottielje varen onder deskundige leiding mogelijk. En ook de prijs is sympathiek en maakt 'onhaalbare vakanties' zo toch mogelijk. |
| Zelfbouw in Duplo |
 Zelfbouw is populair. Mogelijk vanwege de economische hik, maar misschien ook omdat goed gereedschap steeds gemakkelijker voorhanden raakt en de pakketten gebruiksvriendelijker worden. Met andere woorden: het wordt misschien gemakkelijker. De laatste maand vielen twee nieuwkomers op. Het Belgische Wangka munt uit in bouwpakketten van cederhout-epoxy constructies en deed er ééntje voor: de Swift Solo, een bijzonder trainingsbootje voor acrobatisch ingestelde 49'er zeilers. Maar zeilen hoeft niet altijd. Er zijn ook kano- en kayak-'kits'.Heel iets anders is Kuhn Yacht Design ofwel Sea Quick in Noord-Friesland. Hier kun je door Jerry Kuhn een boot fonkelnieuw laten tekenen, digitale bouwtekeningen kopen  of bestaande ontwerpen van een schouw, een vlet of een simpele roeiboot aanschaffen. Het leuke is, dat je al klein kunt beginnen en je het ontwerp in alle stadia kunt krijgen. Tot en met de gesneden platen aan toe. Het hele pakketje kant en klaar gestraald thuis! Mooie oefening.
|
| E-Book |
|
Passaat en Hein heeft eerder op het internet gestaan, maar nu is het hele verhaal van Hein Hobma en zijn Bretonse loodsboot Passaat als PDF te downloaden. En dat kan iedereen tegenwoordig. Krijg je werkelijk gratis een compleet e-book van ruim 200 pagina's in handen over een zes jaar durende wereldomzeiling (plus de afbouw) ruim vijftien jaar geleden. De verschillen met de als vanzelfsprekend beschouwde techniek van nu zijn verbluffend.
 |
| Water Muziek |
 Als je wieg in Den Oever stond, werd je waarschijnlijk visserman. Zo ook Jeroen Zijlstra. Eerst maatschapsvisser en toen wel vijftien jaar lang visser op een grote vistrawler op de Noordzee. Dag en nacht meedraaiend in de cyclus van halen, vieren, visverwerken, wachtlopen, eten, rusten en weer halen. Maar vervolgens liep het met deze visser anders. Hij belandde in de Amsterdmase jazzscene en maakte vervolgens een aantal CD's met daarbij een theatertour. Sleepte daarbij prijzen in de wacht. Van de muziek waar het om draait vindt u op de site onder 'multi media' wat voorbeelden. Het klinkt melodieus, vrolijk, en meeslepend op een bodem van jazz, terwijl de teksten regelmatig teruggrijpen op het ongepolijste leven op het water: Zeeziek, Wachtsman, Jutter, Waar is de Paling?, Durgerdam slaapt, Een Wieringer in New York, Razende Bol..., en zo kun je nog even doorgaan. Zal voor menigeen het ontdekken waard zijn. Of een kick om dit snoeihard aan te zetten met de boot als klankkast. Buiten de haven welteverstaan.
|
| "Bootjes Onze Hobby" |
Ton Korzelius begon zijn loopbaan al in de bootjes. Bij Scherpel in Loosdrecht en Baarda in 's Gravenland. Nu na zijn horecatijd zijn de bootjes weer terug. En hoe. Op schaal.  Op en top Hollandse modellen. Dat is het leuke ervan. Klaar voor in het museum over 200 jaar. Worden door Ton gebouwd vanaf tekening net als in het echt en lijken dus ook net echt. De luxe motor, de Space Line, de Helderse vlet, de Eurosleper, en de roeisloep, het zijn stuk voor stuk staaltjes vakwerk. En omdat het toch blijft kriebelen, bouwt Ton tegelijk nóg een Helderse Vlet op schaal. Maar nu andersom vanaf zijn schaalmodel 1:8. dat wordt dus weer een Helderse Vlet van 5.60m. "Past net in de garage. En binnenkort ga ik aan een ander bootje beginnen... en zal daar weer bouw verslag van doen." Maakt u zich geen zorgen, mevrouw Korzelius is net zo dol op bootjes.
|
| Holland: Paraat En Start Klaar |
 Eén van de meest legendarische Nederlandse zeeslepers is wel de Holland van rederij Doeksen. Gebouwd in 1952 en decennia lang als 'bergingsjager' gestationeerd op West-Terschelling. Viel 's zomers ook wel eens in als veerboot, wanneer er veel eilandgasten over te brengen waren. Zette 200 reddingen op z'n naam totdat strandingen zeldzaam werden en Doeksen de boot aan Rijkswaterstaat kon verhuren. Toen daar in 1998 een eind aan kwam, leek de roemruchte Holland het lot van de sloop beschoren. Een stichting ontfermde zich over het historische schip en voorzag 'm op z'n oude dag zelfs van een site. U kunt de Holland die tegenwoordig in Den Helder ligt, namelijk ook huren.
|
| Uitgebreide Collectie |
 Blue Performance ziet weinig mogelijkheden over het hoofd om iets voor u te kunnen betekenen. Na de herintroduktie van 'de kuiptent voor iedereen' in 2004 is de verzameling handige kant-en-klare hulpmiddelen voor aan boord drastisch toegenomen. 't Mooie is dat het allemaal op overleven is gemaakt, dus erg sterk. Voor elke verjaardag of feestje is er wel iets te geven: luikhoezen (in vele maten), slingerzeilen, buitenboordmotorbescherming, railbescherming, kaartenhoezen, kuip- en kajuit bergsystemen. En er is meer. Mooie sjieke reistassen en zelfs een 'briefcase' waarmee je op het werk kunt verschijnen!
|
| Hetzelfde, maar toch anders... |
| Heeft u dat ook? Dat je een boot ziet en denkt 'hij is toch even anders'. Is bepaald het geval met de Typhoon van CeBeBoats. Aluminium, bijna 10 meter lang, 285 PK, 30 knopen. De bouw van het prototype nam wel een paar jaar in beslag, maar kijk, dan heb je ook wat. Een ontwerp van Sea Level Naval Architects uit Weesp.
 |
| Rob van Assen |
 Nauticlink heeft een rubriek scheepsportretten. Op zich niets bijzonders. Wel bijzonder is één van de schilders die de boten portretteert (en ook uw boot kan schilderen). Hij heet Rob van Assen en heeft talrijke olieverfschilderijen gemaakt van Hollandse schepen die geschiedenis schreven (zoals hier de Willem Barentsz). Van Assen schildert met ambachtelijke discipline en beschikt over een ruime mate van techniek. Dat kunt u ook goed zien aan de fantastische collectie 'walvisachtigen' die hij maakte op wetenschappelijk verantwoorde basis. Natuurlijk dat daar ook af en toe een boot bij moest (..) Deze Oceaan Collectie die wel honderd werken omvat staat sinds kort op de site van Online Galerie 'Art Boutique'.
|
|
| |
| Vaartrends editie 15 - februari 2005 | Vaartrends editie 17 - april 2005 |
|
| |
|
|
|