PERSBERICHT
Onlangs werd het J-Class zeiljacht Rainbow bij Holland Jachtbouw te Zaandam te water gelaten. Het luxe zeiljacht is een replica van een originele America’s Cup winnaar uit 1934 en naar ontwerp van Gerard Dykstra door Holland Jachtbouw volledig nieuw gebouwd. Het spectaculaire 40 meter jacht is voorzien van een uniek WhisperPower Hybride Systeem voor de voortstuwing en stroomverzorging. Rainbow neemt komende zomer deel aan diverse regatta’s waaronder de J-Class races in Engeland.
Het state-of-the-art hybride aandrijving- en energiesysteem is in nauwe samenwerking met Arjen Zijlmans, technisch directeur van Holland Jachtbouw, door WhisperPower BV, gevestigd in Drachten, ontwikkeld. Het is het eerste full hybrid zeiljacht in haar klasse.
“Wij zijn blij dat de directie en eigenaren van Holland Jachtbouw ons de mogelijkheid hebben gegeven om voor dit jacht een volledig hybride aandrijving en energiesysteem te ontwikkelen. Het systeem is ontworpen en ontwikkeld als één aan elkaar gekoppeld geheel en is geen samenstelling geworden van componenten van een groot aantal leveranciers. De samenwerking met WhisperPower en haar onderaannemers, waaronder EPC uit Heerenveen, verliep voorspoedig, het systeem is recentelijk naar volle tevredenheid van de eigenaar en de werf in bedrijf genomen”, aldus Roel ter Heide, directeur van WhisperPower BV.
Het WhisperPower systeem bestaat uit een hoofdmotor met vliegwieldynamo die ook dienst kan doen als generator van 50 kW vermogen. De Genverter 50 (Hy-Gen 50 kW) is de tweede stroombron: een superstille, energiezuinige, compacte variabele toeren generator. Beide stroomopwekkers zijn aangesloten op een aan stuurboord en aan bakboord geplaatste Li-ion accu (Hy-Store) waar de energie wordt opgeslagen. Dat is tevens de buffer waarop elektrisch gevaren kan worden (minimaal 3 uur). De bij de hoofdmotor aangebouwde generator/elektromotor drijft dan de schroef aan.
Tijdens het zeilen, als de generator en de hoofdmotor zijn uitgeschakeld, is het mogelijk om middels de schroefas generator de accu’s te laden. In het systeem is tevens de landaansluiting verwerkt waarmee het schip aan de wal aangesloten kan worden en de accu’s weer geladen. Rainbow kan volledig, inclusief de elektrische lieren, navigatieapparatuur, airco, entertainmentsystemen en huishoudelijke apparatuur, draaien op haar Hy-Store Li-ion accu’s. 230/380 VAC wordt via een omvormer vanuit de Hy-Store accu geleverd. Dit was een belangrijke wens van de eigenaar om volledig stil de nacht door te komen zonder ronkende motoren. Naast de vergroting van het comfort aan boord, is een groot voordeel van dit innovatieve systeem de drastische vermindering van de ‘ecological footprint’ met daarbij een ca 30% afname in brandstofgebruik en onderhoudskosten.
Deze hybride oplossing vervangt de conventionele configuratie met één hoofdmotor en twee generatoren welke men in super jachten van deze klasse aantreft. Er zijn 5 stroombronnen; de accu’s, de variabele toeren generator, de vliegwielgenerator, de schroefasgenerator (tijdens het zeilen) en de walstroom.
“Het hybride systeem hebben we samen ontwikkeld met Holland Jachtbouw. Het voldoet aan de hoogste normen in de industrie en is Lloyds gekeurd.” zegt Martijn Favot, CTO van WhisperPower en manager van dit project. “Samen met een team van specialisten hebben we 2 jaar gewerkt om alle systeemcomponenten te ontwerpen en te produceren. De permanent magneet dynamo en andere systeemcomponenten hebben wij ‘in-house’ ontworpen en zijn vervolgens geproduceerd door toonaangevende Nederlandse en Duitse fabrikanten”, aldus Favot.
Eigenschappen van het WhisperPower Hybride Systeem:
- Gedurende meerdere uren elektrische aandrijving (50 kW, > 5 knots). Zeilvoering en andere hydraulische functies zoals manoeuvreren kan middels de omvormer op de Hy-Store accu’s (Lithium ION LiFePO4). Tijdens het zeilen is de generator uitgeschakeld. Vermogen 2 x 40 kW/ 512 VDC nominaal.
- De accu’s kunnen worden geladen tijdens het zeilen (tot 12 kW), door gebruik te maken van de 50 kW permanent magneet vliegwiel geïntegreerde elektrische dynamo/motor welke is gekoppeld aan de schroefas en CPP schroef.
- Een nieuwe manier van stroomopwekking door de 50 kW GENVERTER zeer compacte en lichtgewicht variabele toeren diesel generator (continue vermogen 50 kW/ 1200-3600 t/min, vliegwiel geïntegreerde AC dynamo op een 4 cilinder Steyr motor). De Genverter is extreem stil en zuinig. De Genverter schakelt uit als de accu’s zijn geladen, en de omvormer neemt dan automatische de stroomvoorziening over. Lange stille perioden worden overbrugd met de Li ION accu’s en de DC-AC (3 x 400 VAC)/ 230 V/50 Hz) omvormers.
- Hy- Shore: Omdat in het systeem en frequentie omvormer is ingebouwd kan het jacht op iedere walstroomaansluiting waar ook ter wereld ongeacht de frequentie (50 / 60 Hz) inpluggen. De galvanische scheiding wordt verzorgd door de in het systeem opgenomen scheidingstransformator.
Meer informatie www.whisperpower.com/nl/ en www.rainbow-jh2.com/nl/
