In Zwolle kunnen we prima een paar dagen liggen om te genieten. De bruisende binnenstad van Zwolle is door weekblad Elsevier zelfs uitgeroepen tot ‘de tweede beste binnenstad van Nederland ‘. Amsterdam stond bovenaan de ranglijst en na Zwolle kwam Utrecht. De Zwolse binnenstad is in ieder geval wel een stuk kleiner dan Amsterdam of Utrecht. Het onderzoek keek niet alleen naar de horeca, ook winkels, monumenten en de aanwezigheid van groen werden meegenomen in de beoordeling.
Bevaarbaar
Als oude Hanzestad is Zwolle uitstekend bevaarbaar, via de grote rivier de IJssel had de stad een verbinding met de zee. Ook via het Zwarte Water, de Overijsselsche Vecht en de kanalen naar het zuiden werd handelswaar aan- en afgevoerd. Een waternetwerk waar wij nu nog altijd dankbaar gebruik van kunnen maken.
Passantenplekken
Als een navelstreng was de vesting van Zwolle ooit met de IJssel verbonden door de Willemsvaart. Er moeten jaarlijks duizenden schepen door het smalle kanaal zijn gegaan. Tegenwoordig vervult het veel bredere Zwolle-IJsselkanaal die rol. Dit kanaal brengt ons eerst op het begin van de rivier het Zwarte Water. Daar gaan wij stuurboord uit richting de binnenstad en dan komen we meteen op een viersprong waar ook het havenkantoor staat. Het is de kruising van de Singelgracht naar stuurboord, de Thorbeckegracht rechtdoor, en de Achtergracht die een slinger rond de noordkant van de vestingstad maakt. Aan het begin van de Singelgracht zijn plekken voor passanten. Dit is een uitstekend startpunt om de stad te gaan verkennen. Hier begint zelfs de grote winkelstraat de Melkmarkt.
Kanalen aan de Zuidkant
Natuurlijk is het heerlijk om door de stad te zwerven en de boot als hotel te gebruiken. Maar in de omgeving van Zwolle kunnen we ook prachtig varen. Gaan we rechtdoor, door de Thorbeckegracht, dan kunnen we een rondje maken over de singels. We kunnen ook rechtdoor, het Almelose Kanaal en de Nieuwe Wetering op. Deze smalle kanalen voeren zuidwaarts en lopen evenwijdig aan de IJssel. Aan de noordkant van Zwolle zijn veel mooiere vaarwateren
Zwarte Water
Op de rivier het Zwarte Water waren we al even bij het binnenvaren van Zwolle. Dit keer verlaten we de stad en blijven op deze rivier. Het Zwarte Water slingert bijna twintig kilometer door het veenlandschap, om uit te monden in het Zwarte Meer. Onderweg komen we langs verschillende historische dorpen. Als eerste zien we Hasselt op de oever verschijnen. Aan de kade zijn verschillende café’s zoals het beroemde café Onder De Luifel. Wie wat verder door Hasselt loopt kan bij cafe De Linde wat chiquer lunchen. De volgende stop is Zwartsluis. Ook hier is ruim voldoende horeca aan het water. In Genemuiden, op de andere oever, moeten we doorvaren tot helemaal achterin de jachthavens, dan zitten we meteen midden in het dorp.
Overijsselsche Vecht
Willen we de Overijsselsche Vecht op, dan slaan we ruim voor Hasselt af naar stuurboord. Deze 167 kilometer lange regenwater-rivier ontspringt in het Duitse Münsterland. Vooral het eerste gedeelte leidt door mooie natuurgebieden.
De IJssel
Breder maar vooral grootser dan het Zwarte Water is de rivier de IJssel. Deze aftakking van de Rijn heeft brede uiterwaarden die onder lopen bij hoog water. De IJsel is dan wel 140 meter breed. Varen we met de stroom mee, dan zijn we al snel in Kampen. Dit is de stad waar Zwolle in de Middeleeuwen vaak mee in de clinch lag. Zwollenaren komen ook aan hun bijnaam Blauwvingers door een legende waarbij de Kampenaren ze weer een streek leverden. Ooit verkocht de stad Zwolle een klokkenspel aan hun stroomafwaarts gelegen buren. De afrekening vond echter plaats met koperen muntjes waardoor de Zwollenaren blauwe vingers kregen van het tellen van al dat kleingeld.
Varen we op de IJssel stroomopwaarts dan leidt een schitterende tocht ons langs mooie landschappen met hier en daar het Veluwemassief op de achtergrond. Na enkele leuke dorpjes op de oever zien we de stad Deventer.
Dit bericht is geschreven door Klaas Wiersma, onafhankelijk watersport journalist voor Nauticlink. Wil je reageren op dit bericht? Laat hieronder een reactie achter of stuur Klaas Wiersma een e-mail via nieuwsdienst@nauticlink.com of contact hem via linkedin.
