ZEILEN, BOATING,BOOT,BOTEN MOTORBOTEN,ZEILBOTEN,ZEILJACHTEN,JACHTBEMIDDELING,RUBBERBOOT,WATERSPORT, JACHTHAVENS, zeilreis
Alle Nederlandstalige sites over boten, sloepen, zeilen en varen met motorboten
Start | Nieuwe sites | Ontdekt | Site toevoegen | Uw site als Premium Site | U en Nauticlink | Adverteren 

Net Ontdekt editie 134 - december 2015 editie 135 - januari 2016 Net Ontdekt editie 136 - februari 2016


In 'Net Ontdekt' vindt u opmerkelijke links en gemakkelijke, begerenswaardige of praktische spullen om mee het water op te gaan. Of bootzaken voor op de wal - want ook dát bestaat. Eigenlijk vindt u er alles wat varen leuk maakt en uw nautische interesse aanspreekt. Van kitsch tot vaarkunst.
Staat u met een vermelding in Nauticlink en kent u een product dat hier thuishoort? Laat het Nauticlink's Schipper weten en stuur dan meteen een beschrijving en digitaal fotootje mee.

 Nauticlink's gratis nieuwsbrief volgen?  email: Aanmelden Afmelden

Gewrapte Speedboten
Met Snelle Designs


Klik op de site van SignMania rechtsboven op 'particulieren' en vervolgens op 'boatwrapping'. Dan bent u er. Wrapping als het alternatief voor spuiten. Het komt er steeds meer in. De film die als een huidje vacuüm over de bestaande buitenkant komt te liggen is egaal van kleur, maar kan ook alle mogelijke promotieleuzen of decoraties tonen, die een mens maar kan verzinnen. Denkt u aan de busreclames. Door uw boot te laten wrappen, kunt u hem dus keurig renoveren als nieuw, maar kunt u de wereld ook confronteren met het door u gewenste imago. Dat laatste lijkt het specialisme van SignMania. Klik onderaan op 'Bekijk ons werk' en je waant je met deze speedboot designs zo in Florida.

Museale Samenwerking
Langs Engelse Oostkust


Een mooi voorbeeld hoe veel kleine musea kunnen ogen als één groot museum is het Maritime Heritage East (MHE), waarin een dertigtal maritieme musea langs de Engelse Oostkust zijn verenigd. Behalve de openingstijden worden er ook regelmatig online tentoonstellingen georganiseerd, die de Engelse maritieme geschiedenis actueel moeten houden. Elk deelnemend museum is verantwoordelijk voor de eigen virtuele inbreng. Je kunt zoeken op thema's als visserij, kust-erosie, scheepsbouw, vrije tijd, maritieme kunst of zeemanskunst. Onder deze thema's zitten af en toe leuke plaatjes. Bijvoorbeeld bij het Lowestoft & East Suffolk Maritime Museum of de vissermannen in hun strak gebreide 'Ganseys' (visserstruien). Hoewel het onderhoud van het online initiatief soms wat gedateerd lijkt, is het toch interessant om het Maritime Heritage East even door te lopen

IDEC Sport Router Van Triest
45 Dagen Om Het Uur Wakker

Na 45 dagen - de duur van het huidige zeilrecord rond de wereld - zegt de Nederlander Marcel van Triest (1964) nog vermoeider te zijn dan de bemanning óp de boot. Terwijl hij toch aan wal blijft. Reden van zijn slijtageslag is dat deze populaire router gedurende die 45 dagen letterlijk elk uur een bericht naar de op het Jules Verne Record jagende trimaran IDEC Sport stuurt met de advieskoers op basis van de laatste luchtdrukbewegingen en posities van ijsbergen. Ja, elk uur! Dat houdt inderdaad in dat Van Triest gedurende die anderhalve maand alleen maar hazenslaapjes maakt van minder dan een uur. De tijd dat hij wakker is, houdt hij niet minder dan 25 weermodellen in de gaten en kiest uiteindelijk voor de meest waarschijnlijke. De computers geven alle input, maar de output komt uiteindelijk van de expert. Marcel van Triest woont op Palma de Mallorca en heeft zelf vijf wereldomzeilingen op zijn staat van dienst staan.


Bootje Bouwen?
De Eenvoud Zelve!


Denkt u ook regelmatig aan het bouwen van een eigen bootje? In dit geval niet zozeer een knap jacht voor een bootreis naar de Zwarte Zee of een wereldomzeiling, als wel gewoon voor de lol van het drijven. Of met het doel van een opvoedkundige 'Yes, we can'-ervaring. Dan zullen de twintig voorbeelden op deze site zeker inspirerend kunnen werken. De eenvoud viert er hoogtij en voor een doe-het-zelf design hoeft vervolgens niemand zich meer te schamen. Er zijn vele wegen, die naar een 'drijvend opject' leiden. Maar wie even verder klikt, kan her en der toch op handige ideeën worden gebracht. Voor wie met geen haar op z'n hoofd overweegt ooit zelf een bootje te willen bouwen, is 20 boten die je zelf kunt bouwen ronduit gevaarlijk: je zou er zomaar tóch aan beginnen...

SticknSail Weet Vijf Jaar Lang Waar Je Boot Is
Dankzij Drie AA batterijtjes!


Stop drie AA batterijtjes in het SticknSail apparaatje, dat u zónder bedrading ergens in uw boot plakt, en u kunt uw boot vijf jaar lang volgen. Gelooft u het? Sensolus, het Belgische bedrijf in Mariakerke, dat StickSail heeft bedacht en maakt, weet het zeker en belooft het zelfs! Het klinkt tamelijk geniaal. Omdat de SticknSail module geen accu nodig heeft of losse antenne, en je 'm dus goed kunt verstoppen. Het filmpje van SticknTrack via de site van Sensolus toont de oneindige mogelijkheden voor het volgen van vracht, bezittingen, en mensen nog het duidelijkst. Wie zich tot de boot beperkt zal het met SticknSail moeten doen.

Lawine Aan Privé-Verhuur Sites
Maar Zal Het Ook Zo Werken Als Met Airbnb?


Alles gaat tegenwoordig razendsnel. Ook het kopiëren van een geslaagd business model. Als Airbnb voor het verhuren van woningen zo'n goudmijn is, dan moet het met eigen boten ook wel lukken, hebben velen gedacht. U misschien ook. Het ontbreekt niet aan ondernemers, die de daad bij het woord hebben gevoegd en een soortgelijk platform voor boten hebben opgezet: Barqo, Boatlers, Boatsters, Leenboot, Click & Boat (internationaal), Sailum (hier gaat het om het uitwisselen), Skipperz, Tubbber (met daarnaast ook direct contact met internationale betrouwbare verhuurders).... Om er een paar te noemen. Of het met boten net zo zal werken als met Airbnb is nog even afwachten. Veel boten hebben toch zo hun eigenaardigheden en gebruiksaanwijzing of vergen voor de bediening enige kennis. Een boot beschadig je normaal gesproken eerder dan een huis. Wat het ook niet gemakkelijker maakt voor deze initiatiefnemers is dat het met deze lawine aan aanbod voor elk van deze sites moeilijk zal zijn om genoeg keus te kunnen bieden en genoeg gegadigden te kunnen trekken. Ook speelt de kwestie van de verzekering. Nogal wat bootverzekeringen sluiten het verhuren van de verzekerde boot uit. Een probleem voor zowel de eigenaar, als de 'huurder', die bij schade niet zit te wachten op een claim van de eigenaar, die onverzekerd blijkt. Maar naast bedreigingen, natuurlijk ook volop kansen! Bijvoorbeeld voor verzekeraars. Zo begon DMW bootverzekeringen zelf aan zo'n platform voor privéverhuur: GoBoat. Dat is in elk geval een verzekeringszorg minder!

Franse Tres Hombres Film Van Ruim Half Uur
Even Stemmig Als Spectaculair

Het in Frankrijk enorm populaire tvprogramma over de zee 'Thalassa' heeft op 6 november jl. primetime een ruim half uur durend programma uitgezonden over de commerciële zeilvaart door de Nederlandse schoenerbrik Tres Hombres en zijn kapitein Arjen van der Veen. Het betreft de reis 2014-15 naar het Caribisch Gebied, die begint op een wijnkasteel bij Bordeaux, waarvan de eigenaars hun 'bio wijn' ook graag CO2 neutraal wil verschepen. En zelfs denken dat de zilte zeelucht dwars door de houten vaten heen nog van positieve invloed zou kunnen zijn op de kwaliteit van hun wijn... De reis gaat van Douarnenez in Bretagne naar Sint Lucia, Barbados, Grenadines, Grenada - waar bio chocolade wordt geladen. In Bonaire dropt de Tres Hombres een bemanningslid bij z'n ouders en ziet Arjen na twee jaar zijn vader terug, die daar leeft. Hier speelt de kapitein op de kade nog een aardig riedeltje op een piano, een verrassing uit het ruim. Vervolgens gaat de reis naar de Dominicaanse Republiek om de eigen Tres Hombres-rum te laden. Onder andere in oude wijnvaten. Het is één lange Tres Hombres promotie met fraaie actiebeelden van boot en bemanning. Hoewel het commentaar Frans is, spreekt Arjen genoeg Engels en Nederlands om het geheel een beetje te volgen.


Op naar Boot Holland, Op Naar Leeuwarden
Nog Even En Het Gaat Alweer Beginnen!


Boot Holland is in februari voor booteigenaren de wake up call voor het nieuwe vaarjaar. Wat men zich aan het eind van het seizoen nog had voorgenomen om 'in de winter' te regelen of te laten repareren, is tegen die tijd doorgaans nog niet gebeurd. (Moet u herkennen...) Daarom is de timing van Boot Holland zo ideaal. De urgentie van het regelen hoe, waar, en waarmee het water op te gaan dient zich aan, terwijl er ook nog net genoeg tijd is alles naar wens te regelen. Of het nu gaat om een reparatie, de aanschaf van een accessoire of - wie weet - misschien een eigen boot. Boot Holland voorziet er in. Natuurlijk met enige nadruk op het Friese stalen motorjachten-specialisme, maar ook met ruime aandacht voor de zeilerij. En natuurlijk voor alles wat er bij komt kijken. Van havens, motoren, lijnen, onderhoud en verzekeringen, tot kleding, jachtlakken, en vaarbestemmingen. En omdat de beurs bekend staat om haar Friese gemoedelijkheid en rust, is het krijgen van uitgebreid advies en uitleg een extra reden om nu alvast in de periode 12 tot en met 17 februari 2016 een dagje Boot Holland te plannen. Toegangskaarten komen online op 12,50 euro (aan de kassa 14,50 euro). Of nóg anders: maak er een weekendje Leeuwarden van! Het WTC beschikt over een eigen hotel naast het Expo-beurscomplex.

Afstandsbesturing Van Bijzonder Naar Gewoon
Ideaal Voor Wie Alleen Moet Aanleggen

Van die accessoires die als futuristisch gadget beginnen, om in no-time een standaard voorziening te worden. Zo ver is het nog net niet, maar het zal niet lang meer duren. We hebben het over 'besturing op afstand'. Een kastje ter grootte van een mobiele telefoon, waarmee u op het voordek uw motor bestuurt, eventueel verrijkt met functies voor boeg- en hekschroeven, scheepshoorn en ankerlier. Het bereik van deze Dockmate is 50 meter, maar desondanks adviseert de fabrikant niet de boot vanaf de steiger te besturen. Het blijft allemaal elektronica, dus je wilt toch vermijden dat je device door een ongelukje je onbemande boot naar de horizon stuurt... Daarom is de zender ook waterdicht en zet hij vanzelf alle functies in de neutraal stand, zodra hij uit de handen glipt. Maar toch het advies het apparaatje bij voorkeur aan een nekkoord te dragen. En verder ter geruststelling: elke zender heeft een unieke versleuteling. Het is dus uitgesloten dat derden bij wijze van geintje (..) uw boot doen uitvaren, dan wel óp de steiger parkeren. Voor de rest alleen maar comfort. Deze Dockmate is zeker handig voor wie alleen vaart en zelf voor de lijnen moet zorgen.

Op De Valreep: Een Ongeluk
Bij Spontaan Geluk Op De Kaap Verden



Het zeiljacht Beau (1987) van Anneke (1959) en Cees (1954) is een Trintella 49 met een aluminium romp, 49a dus. Het paar is al sinds 2010 onderweg op de Middellandse Zee, afgebroken met korte perioden thuis. En na vier jaar moet het gebeuren: de overtocht naar de lonkende Carieb. Maar na vierhonderd mijl westwaarts gezeild te hebben, breken er in korte tijd twee stagen. Verder zeilen wordt een onverantwoorde onderneming, de enige 'keus' is terug op de motor naar de Kaap Verden. 900 liter diesel lichter is Beau na vier dagen zeilen en vier dagen klotsen weer retour op Sao Vincente. Erg? Jazeker, een vette tegenvaller! Maar deze maanden is het ook bepaald niet ongezellig in de haven van Mindelo. In deze periode van het jaar verzamelt zich daar één grote familie van overstekers. Dat geeft dankzij de gezonde spanning, onzekerheden en vele vragen een bovengemiddelde gezelligheid. Zelfs in zulke mate dat zich in de Nederlandse vertrekkers colonie een Sinterklaas verstopt blijkt te hebben. Het is aardig om de wederzijdse belevenissen en ervaringen van een paar van de betrokken jachten met elkaar te vergelijken. Dat zijn bijvoorbeeld Vaguebond, Hullu Poro, Zeiljacht Helena, en Zeiljacht Jonas. Wie durft nog te beweren dat vertrekkers individualistiche types zijn? De exotische vibes op de eilandengroep tussen Afrika en Zuid-Amerika zorgen voor het eerste echte 'ver van huis gevoel' en maken korte metten met egocentrische trekjes. Het is hier eerder 'Sailing Apart Together' met de daarbij behorende wederzijdse hulp. 't Zou echt raar lopen als Beau de Carieb niet alsnog zou halen.


Net Ontdekt editie 134 - december 2015 Net Ontdekt editie 136 - februari 2016 

© Nauticlink | adverteren op Nauticlink