Nederlands Loodswezen tekent bij Next Generation Shipyards voor bouw duurzame tenders

Nederlands Loodswezen tekent bij Next Generation Shipyards voor bouw duurzame tenders

Op 22 december jl. heeft Nederlands Loodswezen B.V. een contract getekend voor de bouw van vier
M-klasse jetgedreven loodstenders bij Next Generation Shipyards (NGS) uit Lauwersoog. De schepen
dienen ter vervanging van 4 tenders uit de Discovery klasse uit 1996 en zullen in de verschillende
loodsregio’s van het land dienst gaan doen.

Een klasse apart
De vier nieuwe tenders zijn een doorontwikkeling van de ‘Mira’; een duurzaam tender-ontwerp uit
2020, waarbij door gewichtsbesparingen, slimme technologie en een verbeterd rompontwerp een
brandstofbesparing van 30% werd behaald. De nieuwe schepen zijn, net als de ‘Mira’ ontworpen door
scheepsdesigner Camarc.

Verkleining CO2 footprint
Het Loodswezen streeft ernaar om zo duurzaam mogelijk te opereren. “We zijn binnen de huidige
technische mogelijkheden al enige tijd op zoek naar een scheepstype waarbij we onze CO2 footprint
verkleinen, zonder concessies te doen aan de kwaliteit van onze dienstverlening.” stelt Herman Broers,
directeur van het Loodswezen. De benodigde financiering voor dit omvangrijke project is verkregen
bij Bank Nederlandse Gemeenten (BNG) die ook een rol heeft gespeeld bij de financiering van de grote
loodsvaartuigen uit 2010.

Scheepsbouwer Next Generation Shipyards
Het Loodswezen heeft er andermaal voor gekozen om de schepen te laten bouwen bij NGS uit
Lauwersoog. Broers: “Bij de bouw van de ‘Mira’ en de daaropvolgende verbeteringen aan het ontwerp
van deze loodstender, zijn wij onder de indruk geraakt van het vakmanschap en het innovatief
vermogen van deze jonge werf in het noorden van Groningen.” De vier tenders moeten in 2023, 2024
en 2025 in dienst worden gesteld.

Dirk Keizer, directeur NGS geeft aan bijzonder blij te zijn met het vertrouwen van het Loodswezen.
“Wij zullen er alles aan doen om deze opdracht naar tevredenheid uit te voeren.” Voor NGS, waar
circa 70 medewerkers hun werk vinden, betekent deze order een goed vooruitzicht en een goede

2 vulling van haar capaciteit. Ook tijdens de bouw wordt op de CO2 footprint gelet. Met zonnepanelen
wordt bijvoorbeeld per jaar meer energie opgewekt dan er jaarlijks op de werf wordt gebruikt.

Voor meer informatie: loodswezen.nl

Foto: Loodswezen

Dit bericht is geplaatst door de nieuwsdienst van Nauticlink. Heb je vragen of opmerkingen over dit bericht, neem contact met ons op via nieuwsdienst@nauticlink.com of plaats hieronder een reactie. Je kunt ook zelf persberichten en nieuws tips doorgeven aan onze redactie. Meer informatie hierover vind je op onze nieuwsdienstpagina.