PERSBERICHT
Sneek – Zondag 18 september om 12.00 u. werd in Sneek door de Friese gedeputeerde Hans Konst het startschot gelost voor de eerste Frisian E-Performance Challenge. Dit unieke evenement daagt werven uit heel Nederland uit om met hun elektrische boten zo snel mogelijk een parcours van 40 km door Friesland af te leggen. Zij streden om de eer én, voor de 10 snelsten, een gratis plaats op de beurzen Boot Holland en de HISWA. Van die 10 boten werd de Tender 630 e-motion, een gezamenlijk product van Stoop Jachtbouw en ID Technology, eerste. Tweede was de ElektroSloep 600 van De Stille Boot, derde de Blackfish 660 van Blackfish Marine en Electric Ship Facilities.
De wedstrijd werd georganiseerd door SEFF, de Friese stichting elektrisch varen. Het gaf de deelnemende 20 werven de kans om de vaarprestaties van hun beste boten in de praktijk te laten zien. Veel watersporters vragen zich immers nog steeds af of ze met een elektrische boot wel lang en snel genoeg kunnen varen. Deze tocht liet zien dat dat kan, en met allerlei soorten boten. Er was een gevarieerd en representatief parcours uitgezet van 40 km, de lengte van een flinke dagtocht. Daarbij werd verplicht 6 km/u. gevaren door steden en dorpen zoals Sneek, Woudsend en IJlst, trajecten over de Woudsvaart en Jeltesloot met een maximumsnelheid van 9 km/u, en over ruimer water zoals Heegermeer en Fluessen waar geen snelheidsbeperking geldt. Op dit deel zorgde een zuidwester van 5 Beaufort ook nog voor een fikse golfslag tegen.
Ondanks dat haalden alle deelnemers de finish in een tijd die varieerde tussen de 4 uur 13 minuten en 5 ½ uur. De meesten hadden nog voldoende energie over om nog een heel stuk verder te varen! Overigens werden de gevaren tijden gecorrigeerd met een handicapsysteem op basis van de theoretische rompsnelheid. Daardoor konden de verschillende boten, waarvan de lengte varieerde van 5 tot ruim 10 meter, met elkaar vergeleken worden.
De hele wedstrijd was door middel van een trackingsysteem via internet op beeld te volgen, waarbij ook continu de gevaren snelheden te zien waren. Gelukkig hoefde de wedstrijdleiding slechts enkele malen (telefonisch) in te grijpen als de maximumsnelheid werd overtreden, en werden maar 2 tijdstraffen uitgedeeld.
De 10 best presterende boten (zie de uitslag hieronder) zullen voor het grote publiek te zien zijn op de elektrisch varen paviljoens op de beide bootshows in het voorjaar van 2012. Dit zijn Boot Holland in Leeuwarden van 10 t/m 15 februari en de HISWA Amsterdam Boat show van 6 t/m 11 maart. Bovendien zullen de schepen nogmaals strijden in een nieuwe, aparte productiebotenklasse van de Dong Energy Solar Challenge. Dit is de zonnebotenrace die van 8 t/m 14 juli 2012 in Friesland wordt gevaren.
|
Uitslagberekening Frisian E-Performance Challenge 2011 |
||||
| Startnummer | Deelnemer | Feitelijke vaarduur *) | Gecorrigeerde vaarduur*) | Plaats |
|
7 |
IDTechnology / Stoop jachtbouw |
4,228055556 |
4,781412939 |
1 |
|
14 |
De Stille Boot |
4,458055556 |
5,076316843 |
2 |
|
1 |
Blackfish Marine |
4,457222222 |
5,218034851 |
3 |
|
19 |
Aquatro |
4,449166667 |
5,246889742 |
4 |
|
17 |
Zwagers Boating |
4,699722222 |
5,375485025 |
5 |
|
8 |
Hoora Watersport Heeg |
4,5125 |
5,397330572 |
6 |
|
3 |
Arka Electronics |
4,630833333 |
5,477420338 |
7 |
|
18 |
Jachtbouw Pronk |
4,347222222 |
5,555656887 |
8 |
|
10 |
Harima |
4,778888889 |
5,558110073 |
9 |
|
12 |
Goos Watersport |
4,718333333 |
5,740013568 |
10 |
Meer informatie www.seff.nu
