Informatie voor de watersporter

Draak 80 Jaar Diep Verankerd Boot En Boek Om Te Bewaren

Liefhebbers van de historische Draak hebben nog tot 31 maart de tijd in te tekenen op het boek ’80 jaar Internationale Drakenklasse in Nederland, 1936 – 2016′. Het heuglijk jubileum wordt op 3 september in de Sociëteit van ‘de Koninklijke’ in Muiden gevierd. Aan Draak-bezitters wordt zelfs de mogelijkheid geboden om een foto van hun boot in het boek te doen opnemen. Het project belooft voor 50,00 euro een fraai 200-pagina’s hoogwaardig boek type ‘bewaarexemplaar met cassette-omslag’ vol historische foto’s en anekdotes.
Voor wie meer wil weten: de Draak is een in 1928 door de Noor Johan Anker ontworpen kielboot. Zelfs voor zee. De oorspronkelijk versie had twee kooien onder het voordek. Vanwege de almaar toenemende comfort-verlangens, werd deze slaapgelegenheid meer en meer als spartaans ervaren en raakte in onbruik. Het enige dat aan de huidige wedstrijddraak visueel is veranderd, is zodoende de ‘kajuitkap’. Voor de rest hebben de fraaie lijnen het gewonnen van de geschiedenis, en is de boot juist na zijn olympische periode (1948-1972) alleen maar populairder geworden. Sinds 1972 wordt de boot ook van polyester of plakhout gebouwd. In Duitsland, Engeland en Zweden staan de meeste Draken geregistreerd. Met zo’n 100 Draken staat Nederland op de vierde plaats in de Draken top-10. Maar naar alle waarschijnlijkheid varen er nog veel meer. De site Draakzeilen geeft een goed overzicht van een ‘diep gewortelde stamboom’. In Nederland is Joop Doomernik Draken dé specialist. Vergist u zich niet: een beetje Draak – gebruikt, hout of polyester – doet nog altijd tussen de 10.000 tot over de 50.000 euro. De Draak is wereldwijd de grootste open kielboot-klasse. De Nederlandse Draken Club telt ruim 140 leden.

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief

Ontvang wekelijks ons watersportnieuws-overzicht