Eerst Van Hout, En Toen Van Aluminium Modern Materiaal Voor Ambachtelijke Botenbouwers

Op elektrolyse na (onderschat de ‘galvanische corrosie‘ niet), heeft aluminium als materiaal voor een boot alleen maar voordelen. Nu ja, op het wat lastiger schilderen van het aluminium na dan. Een paar decennia terug was het lassen van het ‘gevoelige’ aluminium voorbehouden aan goed toegeruste en meestal grotere bedrijven. De technische ontwikkeling in de legeringen van het aluminium zelf en de ontwikkeling van de lasapparatuur hebben het mogelijk gemaakt, dat kleinere werven nu ook interessante aluminium-boten kunnen bouwen. Ook al blijft aluminium mede afhankelijk van de soort niet het simpelste materiaal om te lassen. Maar deze ambachtelijke botenbouwers hoeven niet meer in aantallen te denken, zoals bij de polyesterbouw, waarbij dure mallen nodig zijn. Zo bouwt Jachtwerf De Zeeg in Steenwijk zelfs aluminium zeilbootjes. Een beetje een uitzondering want het merendeel van de aluminium boten zijn sport-, console-, werkboten en sloepen. Kijkt u maar eens bij deze werven: Zuidwester SloepDe Wetering Botenbouw, en Bon Boating. Deze werven bouwen vaak eigen ontwerpen, maar hun ambachtelijke bouwwijze in combinatie met alle CAD/CAM en snijtechnieken maken volledige custom-modellen bereikbaarder dan ooit.

Laat een bericht achter

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

X