Informatie voor de watersporter

Redactioneel

De Hollandse Koopman Bestaat Nog! No Limit Ships Vaart Zelf Naar De USA

No Limit Ships in Groningen maakt naast de Blauwe Stad motorschepen boten, die meer weg hebben van KNRM-reddingboten, dan van luxe motorjachten. Als werkschepen voor professionele partijen, maar ook als plezierjacht voor privégebruik. Voor schippers die het summum van veiligheid zoeken en voor schippers die van kracht en stevig houden, en het niet erg vinden

Op De Valreep: De Bijzondere Webshop Van Vertrekkersjacht Isabella

Op 3 juli zijn Elise en Hans met hun Isabella, een Najad 390 uit 1991 vertrokken voor een lange reis. Hun doel is de Stille Oceaan. Dat vertrekken niet zo simpel is als het lijkt vanwege het ‘achterlaten van al wat men heeft aan familie en vrienden’, herkennen we uit andere blogs. En ook een

Plan Floating Freelancers Dreigt Te Stranden Ondanks Positief Advies Jachtexpert

Iedereen weet het: een aankoop van een boot doe je niet zonder jachtexpert. En iedereen weet ook, dat de kleine lettertjes van de jachtexpert deze man (zelden vrouw) vrijwaren van alle aansprakelijkheid, zou er zich later toch een mankement openbaren. ‘Je kunt in een momentopname nu eenmaal wel eens iets over het hoofd zien…’ Volgens

Zware Jongen Voor Vederlicht Bootje

U wilt ‘een weetje’? In Lauwersoog staat de grootste scheepslift van Nederland, België en Noord-Duitsland. Misschien zou u het niet zo snel raden, maar de feiten liegen niet. Hier kunt u rustig uw bootje van 240 ton laten hijsen. De exploitatie van de Next Generation Shiplift is onder gebracht bij een gezamenlijke dochteronderneming van Next

Toys For The Boys Rage Rond Onbemand Autonoom Varende Vaartuigen

Drie totaal verschillende projecten met één gemeenschappelijk doel. Hoe krijg je een onbemand vaartuigje autonoom varend naar de overkant van de oceaan? De geplande Atlantische reis van west naar oost van de Solar Voyager (toch wel zo’n vier bij één meter) was terdege voorbereid, maar het vaartuigje begon na ruim 20 dagen en 1000 kilometer

HISWA te Water: 30 Augustus – 4 September Niet Alleen Meer Grote Boten

Nadat is uitgezocht dat het bundelen van de RAI HISWA en de HISWA te Water vanwege de verschillende belangen en ‘dezelfde vijver’ geen haalbare kaart bleek, lijkt een definitieve scheiding nu onafwendbaar. En moet de markt tussen twee concurrenten z’n werking gaan doen. Dat kun je zien aan het aanbod. Terwijl de HISWA te Water

In De Sfeer Van Weleer Slapen Op Sleepboot Willem

U wilt in maritieme sfeer eens iets aparts beleven? Dan kan overnachten en een stukje varen met sleepboot Willem een optie zijn. Willem is zelfs een ‘Varend Monument’. Wel zal u er eerst voor naar Zoutkamp moeten rijden. Nu ja, moeten rijden… Zoutkamp ligt prachtig aan de rand van het Lauwersmeer en herbergt nog een

Ontmoetingen Tussen Gelijk Gevleugelden De Versnelling Van De Zeilsport

Een veel interessantere ontwikkeling dan een ‘big data’-zeilsport, is de zeilsport op vleugels. Wat daarin vooral blijft bezighouden, is waarom het tot de afgelopen jaren heeft moeten duren, voordat de draagvleugel echt letterlijk ‘van het water’ is gekomen. Daar zullen materialen als carbon en de vorige America’s Cup een rol bij hebben gespeeld, maar carbon

Sap Sailing Analytics Software Data Zat Om Leuk Mee Te Sjoemelen

Het systeem is te ingewikkeld om tijdens de wedstrijd te gebruiken. En dat is maar gelukkig ook. Anders zou de zeilsport kunnen degraderen tot het ‘lezen van data en uitvoeren van computeropdrachten’. Voorlopig zitten er nog mensen van vlees en bloed in de wedstrijdboten, die hun beslissingen nemen op basis van hun intuïtie, emotie en

AkzoNobel Niet Bang Voor Experiment Simeon Tienpont Eerste Keer In Schippersrol

Met alle olympische heisa, zou je het zowat alweer zijn vergeten. Het Nederlandse AkzoNobel is de eerste officiële deelnemer aan de Volvo Ocean Race 2017-2018. Zo doet de multinational iets terug voor alle watersporters, die decennia lang International-producten op hun boot hebben gesmeerd. Een interessante vuurdoop voor de Nederlander Simeon Tienpont (1982), die weliswaar gepokt

Op De Valreep: Bolle’s Ankerdrama

Regelmatig vragen we ons af hoe het vertrekkers uit vorige nieuwsbrieven is vergaan. Meestal lees je over vrijwel rimpelloze parcoursen, maar soms stuit je ook wel eens op spannende en gevaarlijke incidenten. Het laatste geldt helaas voor de aluminium geklonken reddingsloep uit 1956 ‘Bolle’. We schreven er eerder over in oktober 2015. Nou, het restauratieproject

UV-Beschermende Kleding Helemaal Geen Onzin

Nu de zon haar maximale kracht heeft, is het op het water extra oppassen geblazen. Door de reflectie krijgt uw huid het dubbel te verduren. Daarbij geldt dat UV vooral bij kinderen huidschade kan veroorzaken, die zich pas op hogere leeftijd kan gaan manifesteren en nog op gevaarlijke wijze ook. Dus beter voorkomen dan genezen.

Varend Motorjacht Als Co-Working Project De Nieuwe Werkplek Is Een Drijfplek

Het komt er steeds meer in: mobiel werken, waar het maar kan. Vanuit de kroeg tot in co-working omgevingen. Sommigen blijken met een beetje internetverbinding vanaf de andere kant van de wereld nog een jaarsalaris in Nederland bij elkaar te kunnen klikken. Dus ja, waarom dan niet vanaf een boot? Dat bedachten Pieter Tiller en

Bouw Je Bootje

“Hoe snel jij ook bent op de iPad of Wii, wij van Bouw Je Bootje vinden het belangrijk dat je naast fietsen, je boterham smeren en je bed opmaken, ook je eigen bootje kunt bouwen…” Dat is zo ongeveer de sfeer, waarin Caspar ten Berge 19 Utrechtse kinderen een houten bootje heeft laten bouwen. In

App Hype Houdt Aan

Hoeveel apps heeft u op uw mobieltje staan, en hoeveel gebruikt u ervan? Apps in overvloed, maar enkele worden gebruikt. Het is typisch een verschijnsel, waarbij iedereen achter elkaar en de nieuwe media consultant aanloopt. Want apps hebben alleen zin als ze iets toevoegen. Van leesbaarheid tot informatie verstrekking. Dat laatste zou het geval kunnen