windverwachting

Duitse Viermaster Voor Goed Naar Huis Commentaar ‘Around Cape Horn’ Film (1929) Volgt 50 Jaar Later

De overtocht van de viermaster ‘Peking’ (1911, Blohm & Voss) van New York naar Hamburg volgend voorjaar is de eerste stap in een omvangrijk restauratieproject van 25 miljoen dollar dat grotendeels door de Duitse staat wordt betaald. Niet zo vreemd want de ‘Peking’ is welbeschouwd honderd procent Duits erfgoed en had in New York na 42 jaar weinig te zoeken. Het tall ship was een ‘Flying P-Liner’ en behoorde tot de vloot van de nog altijd bestaande Duitse rederij F. Laeisz. Het schip gaat nu tot de collectie behoren van een nieuw maritiem museum, dat deel uitmaakt van de Stifting Hamburg Maritim. Begin deze maand heeft de ‘Peking’ haar plaats in het South Street Seaport Museum bij de Brooklyn Bridge al verlaten om zich bij Staten Island voor te bereiden op de Atlantische overtocht per droogdok. De historie van het schip vermeldt maar liefst 34 Kaap Hoorn rondingen. Het 115 meter lange schip behoorde tot de ‘nitraatclippers’, die in de eerste decennia van de vorige eeuw guano (vogelmest) vanuit Zuid-Amerika naar Duitsland brachten. Behalve als mest, gebruikte men ‘guano’ ook bij de productie van explosieven. Ander opmerkelijk feit is dat het Duitse schip na de Eerste Wereldoorlog werd onteigend en aan Italië werd toebedeeld ter compensatie van het oorlogsleed. Eén van de redenen dat de ‘Peking’ een grote bekendheid geniet, is dat er bijzondere beelden bestaan van haar Kaap Hoorn ronding in 1929. De film ‘Around Cape Horn’ is gemaakt door Irving Johnson, destijds zeeman op de zeilvaart en een vroege hobbyfilmer. (Hieronder ‘Op de Valreep’ nog meer over deze Johnson, die later bij voorkeur met ‘Noordzee-waardige’ schoeners niet minder dan zeven wereldomzeilingen heeft gemaakt met zijn even avontuurlijke vrouw Electa ‘Exy’ Johnson). Het bijzondere van deze versie van ‘The Peking battles Cape Horn’ is dat Johnson ruim vijftig jaar later commentaar geeft op z’n eigen beelden van de Peking in 1929. Let op het begin, hoe hij zichzelf trainde om zeeman te worden door in telefoonpalen te klimmen!

Laat een bericht achter

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Flessenpost

Je wekelijkse watersport update

X