Informatie voor de watersporter

Column

Hoera, de Kustwacht Meet met Twee Maten!

Op 4 november kon de UK19 ‘Marja Netty’ in slecht weer en ZW8 op de Noordzee door een technisch mankement haar netten niet binnenlieren. Toen de schipper via de kustwacht reddingsbootassistentie vroeg om een monteur aan boord te krijgen, ving hij tot twee maal toe bot. Er was immers nog geen mensenleven in gevaar. Terwijl de

De Prijs van de Medaille Rijst de Pan uit

Wie in het seizoen op zondagochtend vanuit Muiden noordwaarts vaart, maakt een goede kans een wedstrijdveld te moeten kruisen. Het veld is afkomstig uit Marina Muiderzand. Schippers-etiquetten verlangen het veld niet te hinderen. Voor dat laatste krijg je de kans niet eens. Want wie maar even op ramkoers dreigt te komen met een deelnemer, wordt

Frankrijk, Het Andere Land Van De Watersport

Als rechtgeaard Nederlander denk je wel eens in hét watersportland van Europa te wonen. En inderdaad kunnen we als klein landje in Europees verband behoorlijk meezeilen, meevaren en meebouwen, met name superjachten. We groeien met z’n allen rond en op het water op. En hebben de pleziersloep uitgevonden. Niet zozeer als boottype, maar eerder als

Marina Manoeuvres En De Lijn-Weigeraar

De jachthavens van Terschelling en Vlieland zijn de ultieme lokaties om je boot, jezelf en andere watersporters te leren kennen. Zeker als je nog tot de uitstervende generatie zonder boegschroef behoort. Sinds de haven van Vlieland is ge-upgrade, loodsen ze je daar in prachtige luxe ‘vinger-steiger’ boxen. Eén probleem: de ruimte tussen de hoofdsteigers om

Vlaggenwinkel Vol Bootvlaggen

De Dokkummer Vlaggen Centrale is een oude naam en al ruim 200 jaar een familiebedrijf. Leeftijd heeft deze dame niet weerhouden een modern online verkoopkanaal te openen, waarin ook alle aandacht voor scheepvaartvlaggen. Van Nederlandse vlaggen (als ‘t moet 4.50m x 6.75m), seinvlaggen (los of per set) tot een Jolly Roger-piratenvlag, ‘vleugels’ (smalle winpels) en vlaggenlijnen.

Ja, d’r zit nu echt muziek in!

De temperatuur komt boven de vijftien graden, de watersport lacht ons tegemoet, en daarmee is de toon gezet. Wie wel eens moeite heeft met de kritische geest van deze column, kan gerust zijn. We gaan deze maand nu eens zonder enig voorbehoud te lijf. Tegelijk zullen sommige van u juist de voldoening van hun ergernis dus even

Tegen de stroom in dromen, denken en doen

Obsessief moeten dromen van prachtige boten? Je zou d’r maar last van hebben. Iedereen kan de kwaal zomaar oplopen na een onschuldig beursbezoekje. Boot Düsseldorf, de Belgian Boatshow, Boot Holland, of de Hiswa. Zo’n serie watersportbeurzen is een vruchtbare voedingsbodem voor hebberigheid. En dan komt er een moment om alles op een rij te zetten: de droomboot,

1 april Bug Brug

U bent brugwachter op de Ketelbrug en u sliep prima tot afgelopen 4 oktober. Want toen u op die zondagmiddag net nog een bakkie wilde doen, nam de klep van uw eigen brug de macht over, en opende zich zo’n anderhalve meter zonder enige waarschuwing vooraf. Zonder waarschuwingslicht, zonder gesloten slagboom, geheel onverwacht. Prijs vier

Datema Lezingen

Boeken en zeekaarten – in welke vorm dan ook – blijven altijd bestaan. Hebben geen last van verloren netwerken, gecrashte disks, of gebrek aan energie. Alleen daarom al. Er zijn in Nederland een aantal nautische boekwinkels met van oudsher grote faam. In Amsterdam is dat Datema, tegenover het Scheepvaart Museum. Heeft alleen historisch met Datema

Om te Zeilen

Zeilcommunities via het net floreren. Niets vreemds aan, want internet is natuurlijk het Ei van Columbus voor een groep mensen die ad hoc of gepland met elkaar willen varen. Mark Coumans – zeilinstructeur en ook ooit betrokken bij de oprichting van het huidige ‘Bikkels’ – zette zijn eigen zeilersgroep op. En oogste opnieuw succes. Deze bemanningsbeurs groeit

“Leuke Sport Schatje…”Maar de Belofte Blijft

In 2004 startte KeesJan Lampe een wereldreis op de 50 voets Puffin Little Sarah met z’n partner GeertjeMarije en zoontje Floris, maar ‘t liep anders. Omdat het bloed kruipt waar het niet gaan kan, en het paar blijkbaar wederzijds het nodige begrip hiervoor kan opbrengen, schreef JanKees Lampe zich dit jaar met zijn Open 40 design ‘La Promesse’ in

Radio Controlled Blog

Als er één plaats is waar u thuis kunt raken in de wereld van de natte RC-modelbouw (Radio Controlled – vroeger heette dat radiografisch bestuurd), dan is het op de site van Henk Modderman. Je steekt er vanalles op. Begint al bij de exotische naam: Aneroid’s RC-Hobby Weblog. Aneroid blijkt een kwikloos type baromter (1843) te zijn en een

Douwe’s Botografie

“Steeds meer foto’s op de site, hoeveel passen er eigenlijk op?” zo vraagt Douwe Spoelstra zich af. En toch moet hij nog geselecteerd hebben, want in feite zijn alle foto’s van niveau. Mooie beelden van klipperraces, skûtsjes, klassieke scherpjachten, strandzeilen, maar ook van de befaamde Varsity roeirace en een bedrijfsreportage van een sfeervolle Amsterdamse salonboot. Spoelstra heeft

Andere Tijden

Voor een behoorlijke dosis romantiek zorgt Het Schrale Eind, uitgegeven door De Grintfisker. Het boek beschrijft hoe de bevolking van de voormalige Zuiderzee-kust de afsluiting van hun zee door de Afsluitdijk (1927-1932) heeft ervaren en ondergaan. Schrijver Bas Sleeuwenhoek sprak 75 jaar na ‘de dijk’ met meer dan honderd kustbewoners, die het bewust hebben meegemaakt.

Winters Water

Dat het winter wordt, wil niet zeggen dat je niet meer het water op kan. Goed, de meest fanatieke watersporters scharen zich met Kerst natuurlijk rond hun dieselkachel in de haven van Terschelling of Vlieland. Maar ‘t kan nog comfortabeler en geheel verzorgd. De ‘vier sterren’ charterklipper Succes biedt zelfs complete winterarrangementen aan de kade in Alkmaar.