Informatie voor de watersporter
Watersportwinkel George Kniest heeft een uitgebreid assortiment zeilpakken

Nieuwe zeilkleding kopen: waar op letten?

Het begin van het vaarseizoen is een moment om je vaargarderobe weer eens door te nemen. Is mijn zeilpak nog goed? Of is het tijd om wat nieuws te kopen? De ontwikkelingen hebben de afgelopen jaren zeker niet stilgestaan. Er hangt weer nieuwe zeilkleding in de winkel. Waar moet ik op letten?  Welk materiaal? Wie …

VDES

Wijziging marifoon: VDES verbeterde versie AIS

Achter de schermen wordt er hard gewerkt aan VDES, een verbeterde versie van het Automated Identification System, bekend als AIS. Met AIS kunnen we andere schepen zien op een scherm en zij ons. Wat betekent VDES voor het gebruik van de marifoon? Nauticlinjk zocht het voor je uit. Als watersporters zullen we de komende tijd …

Beken of Cowes kalender

Schitterende nautische kalenders voor 2024

Het nieuwe seizoen zit eraan te komen en rond de jaarwisseling is het ook de tijd voor een nieuwe kalender. Gelukkig is het aanbod van nautische kalenders altijd heel groot: we hebben ruim de keuze welke maandelijkse topfoto’s de werkkamer, gang of huiskamer komend jaar mogen opfleuren. Nauticlink maakte een selectie van de toppers met …

Aan boord is steeds meer draadloos

Internet op je boot: werkend wifi aan boord

Een wifi-verbinding aan boord, het klinkt zo voor de hand liggend om ‘ja’ te roepen op de vraag, ‘is er wifi?’ Maar een wifi-verbinding op een boot is niet zo logisch als we denken. Daarnaast zijn er meerdere vormen van wifi en draadloze communicatie waar je uit kunt kiezen. Hoe krijg je goed werkend internet …

Vaste schroef drieblads

Heeft mijn boot de juiste schroef?

Eens in de zoveel tijd stelt elke schipper zichzelf de vraag: heb ik wel de juiste schroef voor mijn boot? Motorbootvaarders overwegen of een andere schroef misschien zuiniger zou kunnen zijn, of juist sneller. Voor zeilers geldt de vraag of een geavanceerde schroef als een klapschroef of een vaanstandschroef minder weerstand zou hebben en dus …

De EFOY brandstofcel

Stroom aan boord: is een brandstofcel iets voor mij?

Brandstofcellen leveren dag en nacht stroom, trillen of brommen niet en maken geen lawaai. Ze hebben geen wind nodig en het afval is niet meer dan een beetje waterdamp. Een brandstofcel aan boord lijkt dus ideaal. Is dat ook zo? Wat zijn de voor- en nadelen van deze manier van stroom opwekken? Over het opwekken …

Zonnepaneel aan dek

Stroom aan boord: energie opwekken op je boot

Boten met een motor hebben ook altijd een accu aan boord. Daarmee kan de diesel worden gestart en zodra die loopt, laadt de dynamo de accu weer op voor de volgende start. Dit is de meest eenvoudige vorm van een elektrisch systeem aan boord. Maar de accu wordt natuurlijk voor veel meer gebruikt. Voor de …

Koffie aan boord

Koffie aan boord: een lekker bakkie tijdens het varen

Koffie en varen zijn sterk met elkaar verbonden. Bij het vertrek uit de haven is er altijd werk aan de winkel. Eerst maken we de boot vaarklaar, dan moeten we de box uit zien te komen. De schipper zoekt een geschikte plaats om de zeilen te hijsen. Maar ligt de boot eenmaal op de juiste …

Zeilers met reddingsvest

Is er verschil tussen een zwemvest en een reddingsvest?

Een oplettende Nauticlink-lezer wees ons op het door elkaar gebruiken van de begrippen zwemvest en reddingsvest. En inderdaad, er is een wezenlijk verschil tussen een zwemvest en een reddingsvest. Een zwemvest ziet eruit als een dikke bodywarmer en helpt bij het blijven drijven. Een reddingsvest draag je als een slurf om je lichaam. Als de …

Marifooncontact met KNRM

Veiligheid aan boord: vijf belangrijke zaken

Wat zijn de vijf zaken de je voor je veiligheid altijd aan boord moet hebben? Voor snelle motorboten is deze vraag eenvoudig te beantwoorden, omdat er vijf zaken verplicht aan boord moeten zijn. Je moet een vaarbewijs hebben, een registratiebewijs van de boot, een dodemansknop, reddingsvesten voor iedereen aan boord en een brandblusser van minimaal …